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公开(公告)号：CN111751486A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010598683.0
申请日：2020-06-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种金属颗粒随流点火燃烧过程与细节的诊断方法与装置，包括在轴向上依次相连通的固体燃气发生器、燃气通道和开窗观测段，燃气通道为一壳体围成的腔体，在燃气通道的下壳体上、且位于其外部、沿其长度走向间隔设置有多个纵向的粉末弹射器，多个粉末弹射器不同时工作，均用于将金属粉末喷注至燃气通道内。采用该装置可有效抑制观测窗口凝相沉积，并实现金属颗粒随流点火、燃烧、熄火全程的火焰结构和燃烧细节的捕捉和诊断。
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公开(公告)号：CN104061089A
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201410217523.1
申请日：2014-05-18
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明涉及固体燃料熔融特性测试装置，包括：由燃烧室筒体以及分别在其两端可拆卸连接的前封头和后封头构成的燃烧室，燃烧室内的一端装填有复合推进剂，另一端装填有固体燃料；燃烧室和设置在其外侧壁的测温元件和测压元件连通。本发明还公布了一种固体燃料熔融特性测试方法：固定固体燃料；点火前复合推进剂的放置；点火器进行发动机点火，通过测得的“压强-时间”曲线记录推进复合推进剂开始燃烧的时间t1和燃烧完毕时的时间t2，通过t2-t1得到发动机的正常工作时间。本发明利用复合推进剂产生高温高压环境，模拟混合发动机工作时固体燃料的状态，判断固体燃料燃烧时是否出现熔融状态，解决了固体燃料在高压高温环境下熔融特性测试难的问题。
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公开(公告)号：CN104390716B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201410657428.3
申请日：2014-11-18
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种固体发动机充气式测温系统，由发动机、供气系统、测试系统组成，发动机固定在实验台上，供气系统和测试系统位于发动机的外部；氮气瓶与减压阀、手阀、电磁阀、单向阀通过管路和进气口连接；压强传感器与测压孔配合，热电偶与测温孔配合，压强传感器、热电偶分别与计算机连接；非接触式测温装置固定在透明窗一侧，且采集头与透明窗口相对，非接触式测温装置与计算机连接。通过充入高压气体,同时减小透明窗底座出口截面积，既可使出口处形成雍塞，产生稳定的气体保护透明窗石英玻璃，又保证横截面积有足够的透光量，同时采用接触式和非接触式测量发动机燃烧室的温度，实现两种不同方法对同一燃气温度的同步准确测量。
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公开(公告)号：CN104061089B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410217523.1
申请日：2014-05-18
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02K9/96
Abstract: 本发明涉及固体燃料熔融特性测试装置，包括：由燃烧室筒体以及分别在其两端可拆卸连接的前封头和后封头构成的燃烧室，燃烧室内的一端装填有复合推进剂，另一端装填有固体燃料；燃烧室和设置在其外侧壁的测温元件和测压元件连通。本发明还公布了一种固体燃料熔融特性测试方法：固定固体燃料；点火前复合推进剂的放置；点火器进行发动机点火，通过测得的“压强-时间”曲线记录推进复合推进剂开始燃烧的时间t1和燃烧完毕时的时间t2，通过t2-t1得到发动机的正常工作时间。本发明利用复合推进剂产生高温高压环境，模拟混合发动机工作时固体燃料的状态，判断固体燃料燃烧时是否出现熔融状态，解决了固体燃料在高压高温环境下熔融特性测试难的问题。
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公开(公告)号：CN104864977A
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201410820718.5
申请日：2014-12-17
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01K11/30
Abstract: 本发明公开了一种考虑多波长光谱辐射的火箭发动机燃气温度测试方法，本发明基于普朗克定律，通过采集燃气辐射光谱波长与对应的光谱辐射强度数据，将燃气光谱波长和光谱强度的实测关系曲线与不同温度下的普朗克曲线进行匹配，根据匹配程度，确定火箭发动机燃气实际温度；本发明所能测试温度最高可达5000K，远远超过热电偶的测温范围，更适应于火箭发动机燃气高温测量；本发明能够采集多达数百个波长及所对应的光谱辐射强度数据，提高了波长和光谱辐射强度数据拟合的精度，具有较强的抗干扰能力。相比于双波长测温法和8波长光谱仪测温，能更准确计算燃气温度，适用性更强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113309635B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202110753466.9
申请日：2021-07-03
Abstract: 本发明一种固液混合发动机多次启动点火器及方法，属于火箭发动机技术领域；包括燃料进气连接管、氧化剂腔、连接环、氧化剂进气连接管、燃烧室、入口燃料腔、出口燃料腔和喷管；入口燃料腔和出口燃料腔的环形凸台对接，并被燃料进气口的出口端面和氧化剂腔的内台阶面压紧固定；入口燃料腔的封闭端伸入到燃料进气连接管内，使得燃料从燃料进气口进入到入口燃料腔；出口燃料腔的等径孔端延伸至氧化剂腔的出口的等径端内，所述燃料和氧化剂的混合气体在氧化剂腔的收敛段内充分混合；喷管内孔依次分为收敛孔、等径孔喉段和扩张孔，所述收敛孔的收敛角为90°，扩张孔的扩张角为36°。通过电火花点燃富氧燃气，有效避免固体燃烧产物堵塞发动机喷管的问题。
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公开(公告)号：CN111751486B
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202010598683.0
申请日：2020-06-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种金属颗粒随流点火燃烧过程与细节的诊断方法与装置，包括在轴向上依次相连通的固体燃气发生器、燃气通道和开窗观测段，燃气通道为一壳体围成的腔体，在燃气通道的下壳体上、且位于其外部、沿其长度走向间隔设置有多个纵向的粉末弹射器，多个粉末弹射器不同时工作，均用于将金属粉末喷注至燃气通道内。采用该装置可有效抑制观测窗口凝相沉积，并实现金属颗粒随流点火、燃烧、熄火全程的火焰结构和燃烧细节的捕捉和诊断。
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公开(公告)号：CN109779743A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910099851.9
申请日：2019-01-31
Applicant: 西北工业大学
IPC: F02B45/04
Abstract: 本发明公开了一种粉末颗粒气力加注系统，包括储料箱、气瓶和粉箱，储料箱为柱状体，其前端为圆锥体状，其内同轴套设有活塞，将储料箱内在轴向上由前到后分割为两个独立设置的流化腔和驱动腔，所述流化腔的前端开设有粉末出口，粉末出口与粉箱管路连接；流化腔的前端锥体和驱动腔的后端均与气瓶管路连接；气瓶内的气体用于充入驱动腔和流化腔内，进入驱动腔内的气体驱动活塞推动流化腔内的粉末颗粒朝向前方运动，同时，进入流化腔内的气体使粉末颗粒在气体中流化，形成气固两相气流，经粉末出口流入粉箱中。实现了向燃料粉箱内的安全供粉，粉箱加注装填率高达97％。
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公开(公告)号：CN107389300B
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201710604244.4
申请日：2017-07-24
Applicant: 西北工业大学
IPC: G01M10/00
Abstract: 本发明公开了一种高温熔融微液滴碰撞装置及方法；利用高频感应加热器作为热源，对双腔石墨坩埚进行感应加热，以热传导形式快速熔化双腔石墨坩埚内的金属形成金属熔融液。采用气压驱动法，将两个石墨腔内的金属熔融液从其侧端喷嘴射出；通过控制电磁阀和驱动气压生成两个不同粒径和速度的熔融液滴，通过改变喷嘴方向实现不同角度的液滴碰撞，整个碰撞过程采用高速摄影仪拍摄。熔融金属液滴碰撞的粒径、速度、角度、温度和环境压力均可调节；双腔石墨坩埚结构简单、加工方便，有利于分别控制液滴生成；采用感应加热器和高压气瓶模拟固体火箭发动机内的高温高压环境，实现不同角度的液滴碰撞，降低了实验成本，且装置可重复使用。
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公开(公告)号：CN104390716A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410657428.3
申请日：2014-11-18
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种固体发动机充气式测温系统，由发动机、供气系统、测试系统组成，发动机固定在实验台上，供气系统和测试系统位于发动机的外部；氮气瓶与减压阀、手阀、电磁阀、单向阀通过管路和进气口连接；压强传感器与测压孔配合，热电偶与测温孔配合，压强传感器、热电偶分别与计算机连接；非接触式测温装置固定在透明窗一侧，且采集头与透明窗口相对，非接触式测温装置与计算机连接。通过充入高压气体,同时减小透明窗底座出口截面积，既可使出口处形成雍塞，产生稳定的气体保护透明窗石英玻璃，又保证横截面积有足够的透光量，同时采用接触式和非接触式测量发动机燃烧室的温度，实现两种不同方法对同一燃气温度的同步准确测量。
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