-
公开(公告)号：CN215857318U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121792269.X
申请日：2021-08-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种波纹钢涵管防滑结构，属于波纹钢涵管防滑结构，包括用于设置在管涵底部的连接块体、凹设在所述连接块体顶部处用于容纳管涵的容纳凹槽、以及设置在所述连接块体底部处用于将所述连接块体固定的压紧固定件，所述容纳凹槽与所述管涵之间还设置有用于将所述容纳凹槽与管涵相互连接固定的连接单元。本实用新型提供的波纹钢涵管防滑结构，在管涵安装时将连接块体放置到管涵的下方，然后通过连接单元将管涵固定在容纳凹槽的内部，然后通过压紧固定件将连接块体固定在安装区域处，可以通过连接块体对波纹钢管涵进行固定，在管涵安装区域的纵坡较大时防止波纹钢涵管产生滑移，使管涵的安装更加牢固安全。
-
公开(公告)号：CN213655926U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022659194.X
申请日：2020-11-17
Applicant: 衡水益通管业股份有限公司 , 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: F16L9/06 , F16L23/18 , F16L23/024
Abstract: 本实用新型提供了一种自锁式密封波纹钢管，属于波纹管密封技术领域，包括波纹钢管本体、第一法兰盘、第二法兰盘、密封件和自锁锁紧件，将第一法兰盘安装到波纹钢管本体的一端，将第二法兰盘安装到波纹钢管本体的另一端，第一法兰盘与第二法兰盘之间通过密封件密封，并通过自锁锁紧件将第一法兰盘、第二法兰盘和密封件一并锁紧，提高了对波纹钢管本体的密封性能。本实用新型提供的一种自锁式密封波纹钢管，具有对波纹钢管密封效果好，不漏水，使用寿命长，不用经常维修更换，通过自锁锁紧件实现自锁式密封的技术效果。
-
公开(公告)号：CN216040761U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202121786974.9
申请日：2021-08-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 衡水益通管业股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种波纹钢涵管防滑结构，属于波纹钢技术领域，包括用于套设在管涵外部的箍筋圈体、用于设置在管涵底部的固定底座、以及设置在箍筋圈体与固定底座之间的连接加强件，固定底座上设置有用于将固定底座压紧固定在安装区域处的压紧固定件，压紧固定件分别位于固定底座的两端，同时也位于管涵的两个侧面。本实用新型提供的波纹钢涵管防滑结构，通过箍筋圈体与连接加强件可以将波纹钢管涵固定在固定底座，并且固定底座通过压紧固定件固定在管涵底部安装区域内部，在波纹钢涵管安装区域的纵坡较大时防止波纹钢涵管产生滑移，使管涵的安装更加牢固安全。
-
公开(公告)号：CN113293665A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110615361.7
申请日：2021-06-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥涵接长侧路基加固方法，是一种以既有八字翼墙和既有铁路路基作为支撑点，由水平钢管帷幕和支挡墙（防护桩）形成垂直开挖支护体系。该体系由既有八字翼墙、水平钢管帷幕及支挡墙（防护桩）等共同构成。本发明提供的方法在实施过程中，不仅能够实现“铁路轨道不防护，无缝线路不割接，接长桥涵工点两端重点防护”这一目的，同时能够对既有桥涵工点接长侧的路基进行有效防护与加固，支护效果更优、用料更少、机械化程度高、施工风险低、节省成本，可最大限度地减少二线铁路占地范围。
-
公开(公告)号：CN118110092A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410522244.X
申请日：2024-04-28
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 河北海拓装备科技有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明属于伸缩装置技术领域，公开了一种模齿复合式多向变位无缝伸缩装置。其主要技术特征为：包括左梳齿、中梳齿、右梳齿、位移控制箱、位移滑移箱、第一密封止水带、第二密封止水带，所述的左梳齿、中梳齿、右梳齿的下面设置了左边钢、中支撑钢、右边钢，左边钢、中支撑钢之间设置了第一支撑板、第二支撑板、第一弧形不锈钢板、第一聚氨酯弹性体，中支撑钢、右边钢之间设置了第三支撑板、第四支撑板、第二弧形不锈钢板、第二聚氨酯弹性体。本发明所提供的模齿复合式多向变位无缝伸缩装置，整个伸缩装置形成无缝连接，具有防止路面尘土、沙砾进入到伸缩缝内的功能，确保止水效果，车辆通过更平稳，噪音更低。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113293665B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110615361.7
申请日：2021-06-02
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铁路桥涵接长侧路基加固方法，是一种以既有八字翼墙和既有铁路路基作为支撑点，由水平钢管帷幕和支挡墙（防护桩）形成垂直开挖支护体系。该体系由既有八字翼墙、水平钢管帷幕及支挡墙（防护桩）等共同构成。本发明提供的方法在实施过程中，不仅能够实现“铁路轨道不防护，无缝线路不割接，接长桥涵工点两端重点防护”这一目的，同时能够对既有桥涵工点接长侧的路基进行有效防护与加固，支护效果更优、用料更少、机械化程度高、施工风险低、节省成本，可最大限度地减少二线铁路占地范围。
-
公开(公告)号：CN222412607U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202420905186.4
申请日：2024-04-28
Applicant: 河北海拓装备科技有限公司 , 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型属于伸缩装置技术领域，公开了一种无缝式桥梁伸缩装置。其主要技术特征为：包括左槽钢、右槽钢、密封止水带，所述的左槽钢设置有左开口、左加强肋、左支撑板，右槽钢设置有右开口、右加强肋、右支撑板，左支撑板、右支撑板的上面设置有弧形不锈钢板、聚氨酯弹性体，聚氨酯弹性体的底面形状与弧形不锈钢板相匹配，聚氨酯弹性体的顶面为平面，聚氨酯弹性体的顶面的水平高度与左槽钢、右槽钢的顶面的水平高度相匹配，左槽钢、右槽钢分别通过锚固筋与锚固板相连接。该无缝式桥梁伸缩装置，降低了轮胎对伸缩装置的冲击力，降低了轮胎的磨损，降低因轮胎冲击造成伸缩缝及梁端混凝土的损坏，车辆通过更平稳，噪音更低。
-
公开(公告)号：CN221741225U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202420141534.5
申请日：2024-01-19
Applicant: 河南华禹土工材料有限公司 , 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E02D3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种复合型土工格栅，涉及土工建设相关技术领域。本实用新型包括格栅单体，格栅单体包括固定框和内架，固定框内固定有内架，固定框包括内框、外框和外三角架，内框的顶部和底部皆固定有外框，外框和内框的外侧呈环形阵列共同固定有三个外三角架。本实用新型通过设置格栅单体，解决了土工格栅容易在工作时，产生变形的问题，本实用新型的优点为：土工格栅在使用时工作的形状稳定性更好。
-
公开(公告)号：CN220352628U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321910438.4
申请日：2023-07-20
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁施工用防护装置，包括防护主体组，所述防护主体组用于承担结构连接和整合；连接机构，所述连接机构安装在防护主体组上，所述防护主体组中固定有防护板，所述连接机构包括焊接块，所述焊接块的一侧与防护板固接；防护机构，所述防护机构安装在防护主体组的上方。本实用新型的桥梁施工用防护装置，结构高度整合，使用方便快捷，能够直接在桥梁施工中进行防护使用，通过将安装座连接在连接座的上方，带动整体的防护机构连接在防护栏的上方，从而避免在施工过程中出现高空抛物的现象，增加对桥梁下方人群保护，提高防护装置的安全性能。
-
公开(公告)号：CN212533708U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020899482.X
申请日：2020-05-22
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路桥梁拼装式滚轴板伸缩装置，涉及铁路桥梁及其相关装置技术领域。本实用新型包括滚动机构、右开口空心块和左开口空心块，右开口空心块的下端面前后对称连接有滚动机构，左开口空心块的下端面前后对称连接有滚动机构，滚动机构包含有安装块、连接轴和滚轮，连接轴的前后两端面对称焊接有安装块，连接轴通过轴承与滚轮转动连接，安装块与右开口空心块焊接连接，安装块与左开口空心块焊接连接。本实用新型通过设置滚动机构、右开口空心块和左开口空心块机构，提升了右开口空心块和左开口空心块在移动过程中的稳定性，进而提高了本实用新型在工作时的稳定性，提升了本实用新型的安全性能。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
15
records
(took 0.047 seconds)
