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公开(公告)号：CN118110092A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410522244.X
申请日：2024-04-28
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 河北海拓装备科技有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本发明属于伸缩装置技术领域，公开了一种模齿复合式多向变位无缝伸缩装置。其主要技术特征为：包括左梳齿、中梳齿、右梳齿、位移控制箱、位移滑移箱、第一密封止水带、第二密封止水带，所述的左梳齿、中梳齿、右梳齿的下面设置了左边钢、中支撑钢、右边钢，左边钢、中支撑钢之间设置了第一支撑板、第二支撑板、第一弧形不锈钢板、第一聚氨酯弹性体，中支撑钢、右边钢之间设置了第三支撑板、第四支撑板、第二弧形不锈钢板、第二聚氨酯弹性体。本发明所提供的模齿复合式多向变位无缝伸缩装置，整个伸缩装置形成无缝连接，具有防止路面尘土、沙砾进入到伸缩缝内的功能，确保止水效果，车辆通过更平稳，噪音更低。
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公开(公告)号：CN220620195U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322041710.6
申请日：2023-08-01
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及挡土墙的技术领域，具体为一种组装式挡土墙一种组装式挡土墙，包括若干预制挡墙纵向相连构成的挡土墙本体；还包括墙体基础与承压板，所述预制挡墙与基础跟承压板为一体结构，所述预制挡墙的顶部设有墙顶；所述预制挡墙侧壁设有纵向相连的水平向连接孔，预制挡墙侧壁上还设有吊装环，预制挡墙上呈横向设有排水孔。本实用新型中，通过设置多个预制挡墙，将其组装成挡土墙本体，预制挡墙为事先预制，不仅能缩短挡土墙本体的施工周期，减少工程成本，还能减小对挡土墙本体对周边环境的影响。
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公开(公告)号：CN220598352U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202321872274.0
申请日：2023-07-17
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及泥石流分流技术领域，尤其是指一种泥石流分流排泄结构。它解决了不能降低泥石流的冲击力的问题。它包括底座，所述底座上设有挡板，所述挡板上开设有流水口，所述流水口上铰接有盖板，所述盖板盖合流水口，所述底座上设有弹性部件，所述弹性部件的一端与盖板的自由端固定连接。本实用新型防止砂石堆积在涡簧内影响涡簧的收缩性能，从而有效处理砂石，能够降低泥石流的冲击力，便于拦挡，降低泥石流的治理难度。
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公开(公告)号：CN222412607U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202420905186.4
申请日：2024-04-28
Applicant: 河北海拓装备科技有限公司 , 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型属于伸缩装置技术领域，公开了一种无缝式桥梁伸缩装置。其主要技术特征为：包括左槽钢、右槽钢、密封止水带，所述的左槽钢设置有左开口、左加强肋、左支撑板，右槽钢设置有右开口、右加强肋、右支撑板，左支撑板、右支撑板的上面设置有弧形不锈钢板、聚氨酯弹性体，聚氨酯弹性体的底面形状与弧形不锈钢板相匹配，聚氨酯弹性体的顶面为平面，聚氨酯弹性体的顶面的水平高度与左槽钢、右槽钢的顶面的水平高度相匹配，左槽钢、右槽钢分别通过锚固筋与锚固板相连接。该无缝式桥梁伸缩装置，降低了轮胎对伸缩装置的冲击力，降低了轮胎的磨损，降低因轮胎冲击造成伸缩缝及梁端混凝土的损坏，车辆通过更平稳，噪音更低。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220352628U
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202321910438.4
申请日：2023-07-20
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域，具体为一种桥梁施工用防护装置，包括防护主体组，所述防护主体组用于承担结构连接和整合；连接机构，所述连接机构安装在防护主体组上，所述防护主体组中固定有防护板，所述连接机构包括焊接块，所述焊接块的一侧与防护板固接；防护机构，所述防护机构安装在防护主体组的上方。本实用新型的桥梁施工用防护装置，结构高度整合，使用方便快捷，能够直接在桥梁施工中进行防护使用，通过将安装座连接在连接座的上方，带动整体的防护机构连接在防护栏的上方，从而避免在施工过程中出现高空抛物的现象，增加对桥梁下方人群保护，提高防护装置的安全性能。
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公开(公告)号：CN222730418U
公开(公告)日：2025-04-08
申请号：CN202420424462.5
申请日：2024-03-06
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型涉及公路护栏技术领域,具体涉及一种便于恢复和加固的公路波形梁护栏。包括上下分布的防护栏本体，防护栏本体相对撞击面的另一侧设置有加强板；加强板上设置有滑块；滑块挂设在缓冲结构上；缓冲结构一端的壳体套设在立柱上端。通过设置的滑块和加强板，当车辆撞断防护栏本体时，将滑块滑入完好的加强板的滑槽中，立柱套在壳体中，使得防护栏本体能够继续使用，便于快速恢复，使防护栏本体再次具有防撞能力，其次，通过在防护栏本体弧形内壁设有的多个支撑结构，提高防护栏本体的防撞能力。
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公开(公告)号：CN222541347U
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202420419460.7
申请日：2024-03-05
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种便于安装的公路缓冲护栏，包括护栏本体，护栏本体包括两块上下分布的安装架；安装架的两侧设有用于固定安装架的固定架；安装架的一侧弹性连接有防护板；两块安装架之间设有缓冲车辆撞击的滚筒；滚筒中心处设有固定轴；固定轴两端均设有若干固定在两个安装架底部或顶部的分腿。通过在固定轴两端设置若干分腿固定于安装架上，加强固定轴的固定效果，避免出现高速碰撞时，车辆直接将转轴撞出护栏，导致滚筒脱离护栏，造成进一步的事故伤害。
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公开(公告)号：CN222455806U
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202420905150.6
申请日：2024-04-28
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司 , 河北海拓装备科技有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 本实用新型属于伸缩装置技术领域，公开了一种模齿复合式多向变位无缝伸缩装置。其主要技术特征为：包括左梳齿、中梳齿、右梳齿、位移控制箱、位移滑移箱、第一密封止水带、第二密封止水带，所述的左梳齿、中梳齿、右梳齿的下面设置了左边钢、中支撑钢、右边钢，左边钢、中支撑钢之间设置了第一支撑板、第二支撑板、第一弧形不锈钢板、第一聚氨酯弹性体，中支撑钢、右边钢之间设置了第三支撑板、第四支撑板、第二弧形不锈钢板、第二聚氨酯弹性体。本实用新型所提供的一种模齿复合式多向变位无缝伸缩装置，整个伸缩装置形成无缝连接，具有防止路面尘土、沙砾进入到伸缩缝内的功能，确保止水效果，车辆通过更平稳，噪音更低。
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公开(公告)号：CN220468658U
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202322203993.X
申请日：2023-12-18
Applicant: 新疆铁道勘察设计院有限公司
IPC: E01F7/06
Abstract: 本实用新型涉及防眩装置技术领域，特别涉及一种高速公路光伏防眩板，包括安装底座，所述安装底座的上侧固定连接有固定板，所述安装底座的两侧均活动连接有防护固定组件，所述防护固定组件的内部与固定板滑动连接，所述固定板的上侧安装有防眩板体，所述防眩板体卡接在两所述防护固定组件之间，所述防护固定组件上设置有碰撞缓冲部件；本实用新型通过将防眩板体卡接在两个防护固定组件之间，提高防眩板体的稳定性，当防眩板体受到撞击时时，通过碰撞缓冲部件的缓冲对碰撞的力度进行削弱，从而对车辆的撞击力度进行缓冲，防止车辆受到更严重的损伤，从而避免造成人员伤亡。
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