减小锻压扭矩抗力的动叶片、动叶片模具及模具设计方法

    公开(公告)号:CN115788596A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211300782.1

    申请日:2022-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种减小锻压扭矩抗力的动叶片、动叶片模具及模具设计方法,包括:根据动叶片锻件造型和模具尺寸设计要求确定模具零件轮廓的尺寸;在垂直锻造方向的平面上测量出动叶片叶根轮廓到模具两侧面的距离G1和G2、叶顶轮廓到模具两侧面的距离D1和D2以及动叶片的长度H,并按照公式计算出旋转角度α、高度系数K;在模具对称轴上从叶根端面向叶顶方向的偏移距离为KH处创建一个点R,过点R沿锻造方向创建一条直线L;将动叶片锻件造型以直线L为转轴在垂直锻造方向的平面内转动角度α;按旋转后的动叶片锻件造型设计出最终的动叶片模具。本发明使动叶片锻件的内应力和锻压扭矩抗力减小,提高产品性能、质量,延长模具使用寿命。

    一种动车组用轴装锻钢制动盘
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115681375A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202110847652.9

    申请日:2021-07-27

    Abstract: 本发明属于制动盘技术领域,具体的讲涉及一种动车组用轴装锻钢制动盘,尤其适用于高速动车制动系统。其包括第一制动盘和第二制动盘以及通过其内径边缘设置的若干个螺纹紧固组件相连接的盘毂,所述第一制动盘与第二制动盘的接触面设置通风散热结构,所述第一制动盘和第二制动盘的外径边缘通过旋转卡合结构固定。该新型锻钢制动盘通过外径的旋转卡合和内径的螺纹紧固组件进行巧妙结合,实现了制动盘连接装配,解决制动盘受热翘曲问题,具有结构强度高、通风散热性能好且连接紧密、安全可靠的特点。

    一种消除沉淀硬化型高温合金锻件双重晶粒的热处理方法

    公开(公告)号:CN116987990A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202311006520.9

    申请日:2023-08-11

    Abstract: 本发明属于高温合金热处理技术领域,具体涉及一种消除沉淀硬化型高温合金锻件双重晶粒的热处理方法。本发明将高温合金锻件升温至第一温度进行第一保温,冷却后得到预处理锻件;将所述预处理锻件升温至第二温度进行第二保温,冷却后得到固溶处理锻件;将所述固溶处理锻件升温至第三温度进行第三保温,然后降温至第四温度进行第四保温,冷却后得到时效处理锻件。本发明提供的热处理方法通过预处理将基体组织均匀化后再进行固溶处理和时效处理,从而消除沉淀硬化型高温合金锻件的双重晶粒,将不同尺寸、不同分布形态的晶粒的晶粒度之差控制在3级之内,提高了锻件冲击性能、高温持久性能,大幅提高了产品质量。

    减小锻压扭矩抗力的动叶片、动叶片模具及模具设计方法

    公开(公告)号:CN115788596B

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202211300782.1

    申请日:2022-10-24

    Abstract: 本发明公开了一种减小锻压扭矩抗力的动叶片、动叶片模具及模具设计方法,包括:根据动叶片锻件造型和模具尺寸设计要求确定模具零件轮廓的尺寸;在垂直锻造方向的平面上测量出动叶片叶根轮廓到模具两侧面的距离G1和G2、叶顶轮廓到模具两侧面的距离D1和D2以及动叶片的长度H,并按照公式计算出旋转角度α、高度系数K;在模具对称轴上从叶根端面向叶顶方向的偏移距离为KH处创建一个点R,过点R沿锻造方向创建一条直线L;将动叶片锻件造型以直线L为转轴在垂直锻造方向的平面内转动角度α;按旋转后的动叶片锻件造型设计出最终的动叶片模具。本发明使动叶片锻件的内应力和锻压扭矩抗力减小,提高产品性能、质量,延长模具使用寿命。

    一种铁路货车用锻钢上心盘模锻成型模具

    公开(公告)号:CN115255244A

    公开(公告)日:2022-11-01

    申请号:CN202210834069.9

    申请日:2022-07-14

    Abstract: 本发明公开了一种铁路货车用锻钢上心盘模锻成型模具,涉及模锻成型技术领域,包括上锻模和下锻模,上锻模设置有上锻模膛,下锻模设置有下锻模膛,上锻模和下锻模相对设置,上锻模膛和下锻模膛形成锻造模膛,锻造模膛的形状与零件的形状匹配,上锻模膛的外周设置有飞边桥口,飞边桥口的外周设置有第一飞边仓,下锻模膛的外周设置有第二飞边仓,飞边桥口及第一飞边仓与第二飞边仓相对设置。本发明的铁路货车用锻钢上心盘模锻成型模具合理利用了模块的空间,结构新颖,实用性强,能有效提高生产效率;生产的铁路货车用锻钢上心盘内部组织均匀,提升了产品的强度和抗疲劳性能。

    一种集装箱用连接角件模锻成型模具

    公开(公告)号:CN113369432A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110788219.2

    申请日:2021-07-13

    Abstract: 本发明公开了一种集装箱用连接角件模锻成型模具,涉及模锻成型技术领域,包括上锻模和下锻模,上锻模设置有上模膛,下锻模设置有下模膛,上锻模和下锻模相对设置,上模膛和下模膛形成锻造模膛,锻造模膛的形状与零件的形状匹配,上模膛的外侧设置有飞边桥口,飞边桥口的外侧设置有第一飞边结构,下模膛的外侧设置有第二飞边结构,飞边桥口及第一飞边结构与第二飞边结构相对设置,第一飞边结构与第二飞边结构形成飞边仓。本发明合理利用了空间,结构新颖,实用性强,能有效提高生产效率。采用本发明实现一体锻造成型,锻件的性能较铸件更优越。

    一种汽轮机叶片硬度测试调平支撑装置

    公开(公告)号:CN112757240B

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202110062470.0

    申请日:2021-01-18

    Abstract: 本发明公开了一种汽轮机叶片硬度测试调平支撑装置,包括叶冠支撑部和叶根支撑部;叶冠支撑部包括叶冠支撑基座,叶冠支撑基座的上方设置有支撑板,支撑板的两侧均设置有调节顶杆,支撑板通过转轴转动连接在两个调节顶杆上,调节顶杆的下端延伸到预设在叶冠支撑基座顶面的避让槽中,调节顶杆上通过螺纹连接有调节套筒,调节套筒的下端面抵在所述叶冠支撑基座的顶面上;叶根支撑部包括可任意倾斜支撑的球冠支撑结构。本发明具有通用性强,可以满足绝大多数的叶片硬度测试需求,在后续叶片工艺设计中,直接省掉了硬度工装设计环节,省掉了硬度工装的制造环节,同时减少了车间工装数量和管理维护的成本。

    一种集装箱用连接角件模锻成型模具

    公开(公告)号:CN215467834U

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202121582066.8

    申请日:2021-07-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种集装箱用连接角件模锻成型模具,涉及模锻成型技术领域,包括上锻模和下锻模,上锻模设置有上模膛,下锻模设置有下模膛,上锻模和下锻模相对设置,上模膛和下模膛形成锻造模膛,锻造模膛的形状与零件的形状匹配,上模膛的外侧设置有飞边桥口,飞边桥口的外侧设置有第一飞边结构,下模膛的外侧设置有第二飞边结构,飞边桥口及第一飞边结构与第二飞边结构相对设置,第一飞边结构与第二飞边结构形成飞边仓。本实用新型合理利用了空间,结构新颖,实用性强,能有效提高生产效率。采用本实用新型实现一体锻造成型,锻件的性能较铸件更优越。

    一种上心盘加工工装
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222493146U

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202420521079.1

    申请日:2024-03-18

    Abstract: 本实用新型公开了一种上心盘加工工装,包括工作台和滑动连接在工作台上的底板,底板通过两侧的工装固定组件固定在工作台上,底板的上方设有支撑组件,支撑组件转动连接在底板上,工件放置在支撑组件上,工件通过设置在底板顶面上的中心定位装置进行中心定位,工件的四周均设有工件固定组件,工件固定组件安装在支撑组件上。本实用新型利用工装固定组件将上心盘固定在支撑组件上,并且支撑组件能够通过波子螺丝和波子螺丝定位槽的配合能够在底板上转动180°后再定位,实现工件旋转的快速、精准定位,提高工作效率,避免磨损工件,提高工件表面质量。

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