一种动车组用轴装锻钢制动盘
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115681375A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202110847652.9

    申请日:2021-07-27

    Abstract: 本发明属于制动盘技术领域,具体的讲涉及一种动车组用轴装锻钢制动盘,尤其适用于高速动车制动系统。其包括第一制动盘和第二制动盘以及通过其内径边缘设置的若干个螺纹紧固组件相连接的盘毂,所述第一制动盘与第二制动盘的接触面设置通风散热结构,所述第一制动盘和第二制动盘的外径边缘通过旋转卡合结构固定。该新型锻钢制动盘通过外径的旋转卡合和内径的螺纹紧固组件进行巧妙结合,实现了制动盘连接装配,解决制动盘受热翘曲问题,具有结构强度高、通风散热性能好且连接紧密、安全可靠的特点。

    一种减震耐腐蚀桥梁支座

    公开(公告)号:CN213596790U

    公开(公告)日:2021-07-02

    申请号:CN202022079483.2

    申请日:2020-09-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种减震耐腐蚀桥梁支座,包括上支座板、下支座板和工型衬板,工型衬板的上端和下端分别卡接在上支座板和下支座板上,工型衬板的上方设有缓冲板,缓冲板通过缓冲弹簧与上支座板的底部相连接,工型衬板的下方设有橡胶垫块,橡胶垫块的底部固定在下支座板的上方;下支座板的两侧设有辅助连接装置;上支座板、下支座板、工型衬板和辅助连接装置的外表面上均设有渗铝层。本实用新型所涉及的桥梁支座受到纵向力产生上下震动时,缓冲弹簧以及橡胶垫块的弹力共同实现纵向减震功能,且缓冲弹簧置于上板的内部,避免受到外界环境腐蚀,还利用缓冲垫起到横向减震的功能,具有稳定性好,可靠性高,防腐蚀性能高,使用寿命长的特点。

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