一种半挂车生产用吊装卡具

    公开(公告)号:CN118306893B

    公开(公告)日:2025-04-15

    申请号:CN202410600040.3

    申请日:2024-05-15

    Inventor: 于才 秦晓 孙昌来

    Abstract: 本发明公开了一种半挂车生产用吊装卡具,属于吊装技术领域,包括支架和吊装机构,所述吊装机构包括:连接架、固定框、移动框、移动板、调节组件、支撑架、支撑框、夹持板、辅助固定组件和连接组件;所述连接架底端固定安装有固定框,通过调节组件可对移动框在固定框内侧的位置进行调节,通过移动框和移动板的滑动连接,可保证支撑架的稳定,方便进行吊装操作,通过移动组件可对支撑框在支撑架底端的位置进行调节,方便对不同长度或宽度的产品进行吊装操作,通过支撑板可方便与产品底端接触进行支撑,通过连接组件可在产品自身重力的作用下实现辅助固定组件与产品表面紧密接触,提高吊装效果,保证吊装过程中的稳定,避免产品在吊装后出现晃动。

    一种用于汽车车轮磨损度测量设备

    公开(公告)号:CN119354018B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411925415.X

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明属于车轮磨损检测设备技术领域,具体的说是一种用于汽车车轮磨损度测量设备,包括多对阻值变化器,多对所述阻值变化器外部均固定连接有空心夹板,所述空心夹板顶端固接有空心伸缩板,所述空心伸缩板的外部滑动连接有空心支撑板,多个所述空心支撑板外部均固接有安装架,所述安装架内部转动连接有旋转盘,所述旋转盘顶端固接有传动杆,所述传动杆贯通安装架,所述传动杆顶端固接有螺纹杆;通过设置的空心夹板、空心伸缩板、空心支撑板之间相互配合,从而可以适配不同尺寸的轮胎进行检测,同时通过设置多个阻值变化器,可以同时对轮胎的不同点进行磨损度检测,无需一处处检测,提高检测效率。

    一种半挂车轮毂中心孔检测装置

    公开(公告)号:CN118362085B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202410788233.6

    申请日:2024-06-19

    Inventor: 秦晓 于才

    Abstract: 本发明提供一种半挂车轮毂中心孔检测装置,主要涉及汽车安全检测技术领域。半挂车轮毂中心孔检测装置,包括检测台,所述检测台上底部活动安装有升降台,所述升降台上设置有若干定位驱动装置,所述检测台上设置吊架,所述吊架底部安装有中心孔检测装置,所述吊架顶部安装有控制装置,所述检测台包括台面,所述台面底部固定连接有支撑框,所述支撑框底部固定连接有若干支撑柱,所述支撑框内固定连接有十字框架,所述台面表面开设有若干矩形槽。本发明的有益效果在于:本发明能够通过本检测装置的结构设计实现自动化的对轮毂进行定位和驱动检测,有效提高半挂车的轮毂检测的效率,降低检测成本,提高半挂车轮毂使用的安全性。

    一种半挂车生产用吊装卡具

    公开(公告)号:CN118306893A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410600040.3

    申请日:2024-05-15

    Inventor: 于才 秦晓 孙昌来

    Abstract: 本发明公开了一种半挂车生产用吊装卡具,属于吊装技术领域,包括支架和吊装机构,所述吊装机构包括:连接架、固定框、移动框、移动板、调节组件、支撑架、支撑框、夹持板、辅助固定组件和连接组件;所述连接架底端固定安装有固定框,通过调节组件可对移动框在固定框内侧的位置进行调节,通过移动框和移动板的滑动连接,可保证支撑架的稳定,方便进行吊装操作,通过移动组件可对支撑框在支撑架底端的位置进行调节,方便对不同长度或宽度的产品进行吊装操作,通过支撑板可方便与产品底端接触进行支撑,通过连接组件可在产品自身重力的作用下实现辅助固定组件与产品表面紧密接触,提高吊装效果,保证吊装过程中的稳定,避免产品在吊装后出现晃动。

    一种用于半挂车的自装卸吊装机构

    公开(公告)号:CN117383447A

    公开(公告)日:2024-01-12

    申请号:CN202311552957.2

    申请日:2023-11-21

    Abstract: 本发明公开了一种用于半挂车的自装卸吊装机构,属于吊装机构技术领域,包括固定框和吊装机构,所述吊装机构包括:支撑板、升降组件、定位框、固定柱、限位框、移动架,吊装组件、限位组件、驱动组件和调节组件;通过所述升降组件方便对支撑板在竖直方向的位置进行调节,进一步的实现吊装高度的调节,且在不使用吊装机构时,可减小吊装机构的占用体积,通过所述驱动组件和限位组件可的移动架的位置进行调节并保持稳定,所述吊装组件方便进行吊装操作,通过调节组件可对限位框在水平方向的位置进行调节,方便扩大吊装范围,便于进行吊装操作,通过所述定位组件可保持支撑板位置调节后的稳定,进一步的实现吊装过程中的稳定。

    一种挂车用防偏转油缸
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116674510A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310524007.2

    申请日:2023-05-06

    Inventor: 秦晓

    Abstract: 本发明公开了一种挂车用防偏转油缸,涉及挂车用油缸领域,包括油缸主体,所述油缸主体的外壁上固定连接有支撑装置,所述支撑装置的边缘处转动连接有防偏转装置,所述防偏转装置包括传动组件、加固杆和支撑组件,所述传动组件的一端固定连接在加固杆的顶部,所述传动组件与支撑装置之间转动连接。本发明中,利用支撑台主体来确定油缸主体的位置,同时在支撑台主体的边缘处加装四个防偏转装置,以此来适应车厢中不同重量的压力,该防偏转装置由传动组件、加固杆和支撑组件组成,整体呈一个三角形结构,此结构利用三角形较强稳定性的特质,在起到加固支撑台主体的同时,还能够保证整体可以适应车厢角度的变化。

    一种半挂车保养维护提醒装置

    公开(公告)号:CN113103953B

    公开(公告)日:2022-08-12

    申请号:CN202110519540.0

    申请日:2021-05-13

    Abstract: 本发明属于提醒装置技术领域,尤其涉及一种半挂车保养维护提醒装置,所述半挂车保养维护提醒装置包括:箱体;以及与所述箱体连接的计时提醒组件,用于对保养维护日期进行计时并在到期维护日期后进行强制提醒,所述计时提醒组件包括与所述箱体连接的计时组件和与所述箱体连接的提醒组件。本发明通过设置提醒组件,使得在到达保养时间时,可对驾驶员进行提醒,并对驾驶员进行强制保养提醒,进一步提高本发明实施例的提醒能力,本装置通过将计时展示与提醒相结合,使得半挂车驾驶员可对保养维护时间获得直观了解,从而合理安排保养时间,并在到达维护日期时,对驾驶员进行强制保养提醒,从而消除车辆行驶的安全隐患,进一步提高驾驶的安全性。

    一种挂车生产线的实时监控与故障诊断方法及系统

    公开(公告)号:CN119644965A

    公开(公告)日:2025-03-18

    申请号:CN202411921512.1

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明公开了一种挂车生产线的实时监控与故障诊断方法及系统,涉及生产线监控技术领域。所述实时监控与故障诊断方法包括生产线诊断方法和工件诊断方法;所述工件诊断方法包括:实时监控和数据获取:通过检测设备对工件集中工件进行实时检测,获取工件实时数据,工件集包括初始工件和组合工件。本发明依据初始工件的虚拟模型和结构变化数据获得组合工件的虚拟模型,将初始工件的诊断数据反映在组合工件的虚拟模型上并通过全局仿真分析,实现对组合工件的模拟故障诊断,即实现在未发生故障前实现对故障的预警,减少了由于组合之后出现的故障会影响到挂车生产线生产效率的情况。

    一种可拼接扩展的矿车货箱装置

    公开(公告)号:CN118651256A

    公开(公告)日:2024-09-17

    申请号:CN202410834801.1

    申请日:2024-06-26

    Inventor: 秦晓 张乐山

    Abstract: 本发明适用于矿车技术领域,提供了一种可拼接扩展的矿车货箱装置,包括矿车箱体,以及矿车箱体底部转动连接的两个传动轴,两个所述传动轴两端均固定连接有车轮,还包括:矿车箱体底部靠近两端处固定连接的连接轴,以及矿车箱体两端均设置的连接板,两个所述连接轴上均转动连接有导向块,两个所述连接板上均设置有导向槽,两个所述导向块分别滑动连接在两个导向槽内;所述连接板上设置有缓冲腔一,所述缓冲腔一内滑动连接有活塞体一。在矿车箱体减速或震动时,通过缓冲弹簧的弹力和缓冲腔一内气体的压力对矿车箱体进行缓冲,减小相邻两个矿车箱体之间的冲击力,避免相邻两个矿车箱体之间发生撞击和碰撞,从而对矿车箱体进行保护。

    一种半挂车性能测试平台
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118150194A

    公开(公告)日:2024-06-07

    申请号:CN202410564403.2

    申请日:2024-05-09

    Inventor: 秦晓 张乐山

    Abstract: 一种半挂车性能测试平台,属于车辆测试技术领域,包括底座,底座顶面四角分别固定安装支架,支架的顶端之间通过连接板固定连接,连接板的底面活动安装能够水平移动的两组载重模拟机构,底座一侧顶面开设前后两个腔体,腔体内活动安装振动机构,同时振动机构也进行工作,测试半挂车在载重状况下的颠簸数据,通过三种测试,得到更多的半挂车性能数据,保证半挂车的质量。

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