一种用于汽车车轮磨损度测量设备

    公开(公告)号:CN119354018B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202411925415.X

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明属于车轮磨损检测设备技术领域,具体的说是一种用于汽车车轮磨损度测量设备,包括多对阻值变化器,多对所述阻值变化器外部均固定连接有空心夹板,所述空心夹板顶端固接有空心伸缩板,所述空心伸缩板的外部滑动连接有空心支撑板,多个所述空心支撑板外部均固接有安装架,所述安装架内部转动连接有旋转盘,所述旋转盘顶端固接有传动杆,所述传动杆贯通安装架,所述传动杆顶端固接有螺纹杆;通过设置的空心夹板、空心伸缩板、空心支撑板之间相互配合,从而可以适配不同尺寸的轮胎进行检测,同时通过设置多个阻值变化器,可以同时对轮胎的不同点进行磨损度检测,无需一处处检测,提高检测效率。

    一种用于汽车车轮磨损度测量设备

    公开(公告)号:CN119354018A

    公开(公告)日:2025-01-24

    申请号:CN202411925415.X

    申请日:2024-12-25

    Abstract: 本发明属于车轮磨损检测设备技术领域,具体的说是一种用于汽车车轮磨损度测量设备,包括多对阻值变化器,多对所述阻值变化器外部均固定连接有空心夹板,所述空心夹板顶端固接有空心伸缩板,所述空心伸缩板的外部滑动连接有空心支撑板,多个所述空心支撑板外部均固接有安装架,所述安装架内部转动连接有旋转盘,所述旋转盘顶端固接有传动杆,所述传动杆贯通安装架,所述传动杆顶端固接有螺纹杆;通过设置的空心夹板、空心伸缩板、空心支撑板之间相互配合,从而可以适配不同尺寸的轮胎进行检测,同时通过设置多个阻值变化器,可以同时对轮胎的不同点进行磨损度检测,无需一处处检测,提高检测效率。

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