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公开(公告)号：CN106536188A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201580039817.2
申请日：2015-06-24
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor： 沃尔特·米尔豪瑟 , 奥利弗·克莱因施密特 , 克劳斯-彼得·科赫 , 克莱门斯·黑尔曼
Abstract: 本发明涉及一种用于制造带状的复合板材外侧金属覆盖板和至少一个设置在覆盖板(7、8)之间的塑料层，该设备具有至少一个第一粘合装置(12)，其用于将金属覆盖板(7、8)与设置在金属覆盖板之间的、至少一个塑料层(6)粘合，该粘合装置具有至少两个形成粘合缝隙的粘合辊(12a、12b)，其中沿进程方向在第一粘合缝隙之后设置第一加热区域(13、26、40)，其具有在第一粘合缝隙中的第一粘合步骤之后用于将复合板材(2、32、45)重新加热到粘合温度的加热装置，并且沿进程方向在第一加热区域(13、26、40)之后设置第二粘合装置(14、27、43)，其具有通过至少两个粘合辊(14a、14b、27、40)形成的第二粘合缝隙并且在第二粘合缝隙之后设置冷却区域(16、30、44)。(1)的设备(1)和方法，该复合板材具有至少两个
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公开(公告)号：CN103619578B
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201280014909.1
申请日：2012-03-21
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
Inventor： 奥利弗·克莱因施密特 , 彼得·克劳克 , 托尔斯滕·伯格尔 , 英戈·罗格纳 , 奥利弗·亨尼希 , 克里斯托夫·菲尔特豪特 , 洛塔尔·帕特博格 , 斯特凡·迈尔
Abstract: 本发明涉及一种以镀层材料形式存在的、由平面的相叠的多个涂层构成的复合材料（1、6、8、10、12、14、16、18），该复合材料用于制造结构部件（20）、特别是汽车的结构部件（20），该复合材料包括至少一个金属层（2、3）和至少一个纤维强化的塑料层（4、4’、7、1、13、15）。为了在降低部件成本的情况下一方面可以降低由该复合材料制成的结构部件的重量另一方面可以提高结构部件的强度，提供有，使纤维强化的塑料层（4、4’、7、11、13、15）具有基于聚丙烯、聚乙烯、聚酰胺和/或这些物质的混合物的基层。
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公开(公告)号：CN106413978B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201580025246.7
申请日：2015-05-04
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor： 彼得·克劳克 , 奥利弗·克莱因施密特 , 托比亚斯·莱韦
Abstract: 本发明涉及一种由两个金属的覆盖层和一个在覆盖层之间设置的非金属的芯层组成的构件。本发明的目的在于提出一种适合熔焊和/或热钎焊的构件，该目的通过具有权利要求书中的特征的构件实现。
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公开(公告)号：CN107000331A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580065378.2
申请日：2015-10-26
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor： 彼得·克劳克 , 奥利弗·克莱因施密特 , 托比亚斯·莱韦
Abstract: 本发明涉及预浸渍的纤维复合材料，其包括在塑料基体中的至少一个或多个层，至少一个或多个层为面式纺织结构，其呈由无机或有机纤维构成的纺织品、针织物、编织物、编织层、缝编织物、无纺织物或毛毡的形式，本发明给出纤维复合构件的制造方法及其应用。
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公开(公告)号：CN104662236A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201380034270.8
申请日：2013-06-18
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
Inventor： 安娜-莱娜·基尔 , 彼得·克劳克 , 奥利弗·克莱因施密特 , 托比亚斯·莱韦
CPC classification number: B32B15/18 , B32B7/12 , B32B15/14 , B32B2255/06 , B32B2255/205 , B32B2262/108 , B32B2307/306 , B32B2307/416 , B32B2607/00 , E04B1/942 , E04B2103/06 , E04C2/26 , E04C2/292 , E04F13/077 , E04F13/0866 , E04F13/12 , Y10T428/2495 , Y10T428/24967 , Y10T428/26
Abstract: 本发明涉及墙壁元件(1)，特别用于建筑外墙的覆盖层。该墙壁元件(1，1')是由夹心状复合材料组成，所述夹心状复合材料是由金属薄片(2.1、2.2)和被设置在所述薄片之间的至少一个芯层(2.3)构成的。由此该墙壁元件对健康无害、相对轻量化并且稳定而且具有长的使用寿命，并且可以被相对成本经济地生产。根据本发明，芯层(2.3)是由耐温高达600℃的含纤维的密封材料形成的，所述芯层(2.3)的厚度厚达2.0毫米。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109689265A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201680085050.1
申请日：2016-04-27
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
Inventor： 布克哈德·特茨拉夫 , 彼得·克劳克 , 奥利弗·克莱因施密特 , 勒内·范德马克
IPC: B23K9/025 , B23K26/22 , B63B3/68 , B63B3/28 , B23K103/16
CPC classification number: B63B39/005 , B23K9/0026 , B23K9/0256 , B23K9/173 , B23K9/23 , B23K26/22 , B23K26/242 , B23K26/244 , B23K26/32 , B23K26/348 , B23K35/02 , B23K2101/006 , B23K2101/045 , B23K2101/24 , B23K2103/04 , B23K2103/08 , B23K2103/172 , B63B3/28 , B63B3/48 , B63B3/56 , B63B3/68 , B63B9/06
Abstract: 本发明涉及一种部件等，该部件包括至少一个基板(2)，至少一个布置在该基板上的盖板(4)，至少一个布置在基板(2)和盖板之间的阻尼层(10)，和至少一个加强元件(6,8)，其中，基板(2)在连接区域(12)中的盖板侧至少局部地无盖板(4)和阻尼层(10)，并且其中加强元件(6,8)在盖板侧在连接区域(12)中与基板(2)和盖板(4)连接。本发明还涉及一种用于制造部件的方法和该部件的应用。
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公开(公告)号：CN107405868A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201680011278.6
申请日：2016-01-28
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor： 彼得·克劳克 , 梅拉妮·丁特 , 奥利弗·克莱因施密特 , 托比亚斯·莱韦 , 凯-乌韦·延奇
IPC: B32B7/12 , B32B7/10 , B32B15/01 , B32B15/06 , B32B15/08 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B1/00 , B32B15/04 , B32B25/20 , B32B27/18 , B32B27/16 , B32B7/04 , B32B27/28 , G10K11/168
CPC classification number: B62D21/11 , B32B1/00 , B32B7/05 , B32B7/12 , B32B7/14 , B32B15/01 , B32B15/011 , B32B15/016 , B32B15/043 , B32B15/06 , B32B15/08 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B25/20 , B32B27/16 , B32B27/18 , B32B27/283 , B32B2255/06 , B32B2255/26 , B32B2307/56 , B32B2307/732 , B32B2605/08 , B62D23/005 , G10K11/168 , B32B7/10 , B32B2307/718 , B32B2311/24 , B32B2311/30 , B32B2319/00 , B32B2383/00
Abstract: 本发明涉及一种底盘组件，其包括至少一个由结构声缓冲复合材料构成的第一构件，第一构件具有第一金属层，至少一个第二金属层和至少一个部分或完全安置在金属层间的缓冲层。此外本发明还涉及用于生产底盘组件的两个相应的方法和相应的应用。
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公开(公告)号：CN106413978A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201580025246.7
申请日：2015-05-04
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司 , 蒂森克虏伯股份公司
Inventor： 彼得·克劳克 , 奥利弗·克莱因施密特 , 托比亚斯·莱韦
Abstract: 本发明涉及一种由两个金属的覆盖层和一个在覆盖层之间设置的非金属的芯层组成的构件。本发明的目的在于提出一种适合熔焊和/或热钎焊的构件，该目的通过具有权利要求书中的特征的构件实现。
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公开(公告)号：CN103619578A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：CN201280014909.1
申请日：2012-03-21
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
Inventor： 奥利弗·克莱因施密特 , 彼得·克劳克 , 托尔斯滕·伯格尔 , 英戈·罗格纳 , 奥利弗·亨尼希 , 克里斯托夫·菲尔特豪特 , 洛塔尔·帕特博格 , 斯特凡·迈尔
CPC classification number: B32B15/14 , B32B5/02 , B32B15/08 , B32B27/06 , B32B27/08 , B32B27/12 , B32B27/20 , B32B27/32 , B32B27/34 , B32B27/36 , B32B27/38 , B32B27/40 , B32B2250/40 , B32B2260/023 , B32B2260/046 , B32B2262/101 , B32B2307/558 , B32B2307/718 , B32B2605/00 , B32B2605/08 , C08J5/04 , C08J5/12 , C08J2323/04 , C08J2323/10 , C08J2363/00 , C08J2367/06 , C08J2375/04 , C08J2377/00 , Y10T428/24331 , Y10T428/24612 , Y10T428/24942 , Y10T428/249921 , Y10T428/26 , Y10T442/3415 , Y10T442/475
Abstract: 本发明涉及一种以镀层材料形式存在的、由平面的相叠的多个涂层构成的复合材料（1、6、8、10、12、14、16、18），该复合材料用于制造结构部件（20）、特别是汽车的结构部件（20），该复合材料包括至少一个金属层（2、3）和至少一个纤维强化的塑料层（4、4’、7、1、13、15）。为了在降低部件成本的情况下一方面可以降低由该复合材料制成的结构部件的重量另一方面可以提高结构部件的强度，提供有，使纤维强化的塑料层（4、4’、7、11、13、15）具有基于聚丙烯、聚乙烯、聚酰胺和/或这些物质的混合物的基层。
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公开(公告)号：CN101815612A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200880108836.6
申请日：2008-09-24
Applicant: 蒂森克虏伯钢铁欧洲股份公司
Inventor： 托尔斯滕·伯格尔 , 彼得·克劳克 , 奥利弗·克莱因施密特 , 克里斯托夫·菲尔特豪特 , 英戈·罗格纳 , 奥利弗·托勒
CPC classification number: B32B5/20 , B29C44/326 , B32B15/046 , B32B15/18 , B32B15/20 , B32B37/04 , B32B37/08 , B32B37/203 , B32B2250/03 , B32B2250/40 , B32B2255/06 , B32B2255/205 , B32B2255/24 , B32B2266/025 , B32B2266/0257 , B32B2305/022 , B32B2307/308 , B32B2307/54 , B32B2307/546 , B32B2307/714 , B32B2307/718 , B32B2309/02 , B32B2309/12 , B32B2311/00 , B32B2419/00 , B32B2605/08 , B32B2605/10 , B32B2605/18 , Y10T428/12479 , Y10T428/12569 , Y10T428/24999 , Y10T428/31681
Abstract: 本发明涉及一种复合部件，其包括至少一个第一片状金属板和至少一个第二片状金属板，并且在所述第一片状金属板与所述第二片状金属板之间设置有至少一个聚合物层，本发明还涉及制备相应的复合部件的方法及其应用。使复合部件的重量得以优化、并同时使制造简化这一技术问题通过本发明得以解决：聚合物层包括至少一个由热塑性聚合物形成的泡沫聚合物层(4)，其中所述泡沫聚合物层(4)所含气泡的体积百分比为1％至80％、尤其为5％至70％。
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