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公开(公告)号：CN112424034B
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN201980049235.0
申请日：2019-05-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行车辆的制动系统的方法。按照该方法，通过操纵操纵回路的调整装置产生了表征制动意愿的制动意愿信号，并且借助制动意愿信号求出在激活回路中所需的额定制动压力）。此外，通过压力产生装置的柱塞借助压力产生装置的电动马达的运动，借助压力产生装置按照额定制动压力设定在激活回路中的实际制动压力，以便操纵联接到激活回路上的车轮制动器。在制动意愿信号在预先确定的时间段内是恒定不变的条件下，执行压力调制，压力调制包括将激活回路中的实际制动压力设定到大于额定制动压力的值，并且通过柱塞借助电动马达的运动降低实际制动压力直至达到额定制动压力。
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公开(公告)号：CN112424034A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201980049235.0
申请日：2019-05-25
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行车辆的制动系统的方法。按照该方法，通过操纵操纵回路的调整装置产生了表征制动意愿的制动意愿信号，并且借助制动意愿信号求出在激活回路中所需的额定制动压力）。此外，通过压力产生装置的柱塞借助压力产生装置的电动马达的运动，借助压力产生装置按照额定制动压力设定在激活回路中的实际制动压力，以便操纵联接到激活回路上的车轮制动器。在制动意愿信号在预先确定的时间段内是恒定不变的条件下，执行压力调制，压力调制包括将激活回路中的实际制动压力设定到大于额定制动压力的值，并且通过柱塞借助电动马达的运动降低实际制动压力直至达到额定制动压力。
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公开(公告)号：CN113169653A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN201880100306.0
申请日：2018-12-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K29/08 , H02K11/215
Abstract: 本发明涉及一种无刷电机（1）、尤其是无刷直流马达，具有壳体（2）、至少一个布置在能旋转地支承在壳体（2）中的轴（3）上的转子（4）和固定在壳体上的定子（7），其中，给转子（4）配设有无接触地工作的转子位置识别装置，该转子位置识别装置具有抗扭转地布置在轴（3）上的多极的磁环（9）和至少一个径向地以固定在壳体的方式配设给磁环（9）的外周的磁场敏感的传感器（10）。在此提出，转子（4）的极对数（z4）和磁环（9）的极对数（z9）实施成互质的。
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公开(公告)号：CN113169653B
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN201880100306.0
申请日：2018-12-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H02K29/08 , H02K11/215
Abstract: 本发明涉及一种无刷电机（1）、尤其是无刷直流马达，具有壳体（2）、至少一个布置在能旋转地支承在壳体（2）中的轴（3）上的转子（4）和固定在壳体上的定子（7），其中，给转子（4）配设有无接触地工作的转子位置识别装置，该转子位置识别装置具有抗扭转地布置在轴（3）上的多极的磁环（9）和至少一个径向地以固定在壳体的方式配设给磁环（9）的外周的磁场敏感的传感器（10）。在此提出，转子（4）的极对数（z4）和磁环（9）的极对数（z9）实施成互质的。
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