-
公开(公告)号：CN103562025B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201280023388.6
申请日：2012-03-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T1/10
CPC classification number: B60T8/17 , B60L7/26 , B60T1/02 , B60T1/10 , B60T8/4072 , B60T13/586 , B60T13/68 , B60T13/686 , B60T15/025 , B60T2270/604 , B60W10/188 , B60W30/18127 , B60W2510/083 , B60W2710/182
Abstract: 本发明涉及用于车辆制动系统的控制设备（100），具有阀控制装置，其构造用于至少在考虑所提供的关于发电机的实际施加的或待施加的发电机制动矩的信息信号的情况下，确定制动系统的第一阀（88）的第一额定状态，并且将相应于第一额定状态的第一控制信号（14）输出到第一阀（88）上，其中，第一阀如此与制动系统的主制动缸（62）并且与制动系统的液体存储设备连接，使得制动液体体积能够从主制动缸（62）经由控制到至少部分打开的状态中的第一阀（88）移动到液体存储设备中，其中，借助于阀控制装置能够确定针对经由至少一个抽吸管道（89）与制动系统的用作所述液体存储设备的制动介质贮存器（61）连接的用作第一阀（88）的阀（88）的第一额定状态。此外，本发明涉及用于运行车辆的制动系统的方法。
-
公开(公告)号：CN103562025A
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN201280023388.6
申请日：2012-03-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T1/10
CPC classification number: B60T8/17 , B60L7/26 , B60T1/02 , B60T1/10 , B60T8/4072 , B60T13/586 , B60T13/68 , B60T13/686 , B60T15/025 , B60T2270/604 , B60W10/188 , B60W30/18127 , B60W2510/083 , B60W2710/182
Abstract: 本发明涉及用于车辆制动系统的控制设备（100），具有阀控制装置，其构造用于至少在考虑所提供的关于发电机的实际施加的或待施加的发电机制动矩的信息信号的情况下，确定制动系统的第一阀（88）的第一额定状态，并且将相应于第一额定状态的第一控制信号（14）输出到第一阀（88）上，其中，第一阀如此与制动系统的主制动缸（62）并且与制动系统的液体存储设备连接，使得制动液体体积能够从主制动缸（62）经由控制到至少部分打开的状态中的第一阀（88）移动到液体存储设备中，其中，借助于阀控制装置能够确定针对经由至少一个抽吸管道（89）与制动系统的用作所述液体存储设备的制动介质贮存器（61）连接的用作第一阀（88）的阀（88）的第一额定状态。此外，本发明涉及用于运行车辆的制动系统的方法。
-
公开(公告)号：CN103889782B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201280052417.1
申请日：2012-08-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T7/042 , B60Q1/44 , B60Q1/441 , B60Q11/002 , B60T13/662 , B60T17/22
Abstract: 本发明涉及用于控制机动车的制动灯（21）的装置（1）。该装置包括制动踏板传感器（5）、主控制装置（11）和备用控制装置（13）。制动踏板传感器（5）发出与制动踏板（3）的操作强度相关的制动踏板信号。主控制装置（11）预处理并且监控制动踏板信号并且产生用于控制一制动过程的制动控制信号。补充地，主控制装置（11）产生用于控制所述制动灯的激活的制动踏板操作信号。主控制装置（11）的功能中的一些能够由软件执行，而备用控制装置（13）仅由硬件执行并且将利用构件（23）预处理的制动踏板信号借助于比较仪（25）与用于激活制动灯的接通阈值和断开阈值比较。利用所建议的装置可以弃用通常使用的制动灯开关，并且同时确保了即使在主控制装置（11）损坏的情况下也可靠地产生制动踏板操作信号，其不仅能够正确地激活制动灯（21）也能够防止车辆停止不动。
-
公开(公告)号：CN103889782A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201280052417.1
申请日：2012-08-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B60T7/042 , B60Q1/44 , B60Q1/441 , B60Q11/002 , B60T13/662 , B60T17/22
Abstract: 本发明涉及用于控制机动车的制动灯（21）的装置（1）。该装置包括制动踏板传感器（5）、主控制装置（11）和备用控制装置（13）。制动踏板传感器（5）发出与制动踏板（3）的操作强度相关的制动踏板信号。主控制装置（11）预处理并且监控制动踏板信号并且产生用于控制一制动过程的制动控制信号。补充地，主控制装置（11）产生用于控制所述制动灯的激活的制动踏板操作信号。主控制装置（11）的功能中的一些能够由软件执行，而备用控制装置（13）仅由硬件执行并且将利用构件（23）预处理的制动踏板信号借助于比较仪（25）与用于激活制动灯的接通阈值和断开阈值比较。利用所建议的装置可以弃用通常使用的制动灯开关，并且同时确保了即使在主控制装置（11）损坏的情况下也可靠地产生制动踏板操作信号，其不仅能够正确地激活制动灯（21）也能够防止车辆停止不动。
-
-
-
Search Results
4
records
(took 0.02 seconds)
