公开(公告)号：CN118435486A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202280083078.7

申请日：2022-12-19

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： S·特施 ,  D·格罗辛格 ,  J·乔斯

IPC: H02J7/00 ,  H02J7/04 ,  H02J7/34 ,  B60L58/21 ,  B60L58/19 ,  H01M10/44

Abstract: 本发明描述了一种用于对具有多个电池单池(101、102、103、104)的电池(10)充电的方法，其中，多个电池单池(101、102、103、104)彼此串联电连接。在此，至少两个电池单池(101、102)的相应的充电过程在不同时间点开始。

公开(公告)号：CN119705312A

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202411355945.5

申请日：2024-09-27

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： D·格罗辛格 ,  J·格伯斯 ,  N·米勒 ,  P·福伊尔施塔克

IPC: B60R16/023

Abstract: 本发明创造了一种用于控制电动车辆的多个电子控制设备的控制设备组的方法。该方法包括步骤：检测机动车辆的当前停车条件，在停车条件中存在机动车辆的激活的运行功能，在激活的运行功能中至少一个控制设备能够被停用；检测停车条件的一个或多个运行参数；检测停车条件的地理位置；评估所检测的停车条件的地理位置和所检测的停车条件的运行参数；基于所检测的停车条件的地理位置和所检测的停车条件的运行参数以及对应存储的针对停车条件的地理位置和运行参数的标准来关于设备组中一个或多个可停用控制设备的停用创建该设备组的运行规划；通过基于所创建的运行规划自动地停用设备组的可停用控制设备来执行所创建的运行规划。