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公开(公告)号:CN104023869B
公开(公告)日:2016-07-13
申请号:CN201380004562.7
申请日:2013-03-15
Applicant: 约翰逊控股公司
Abstract: 本发明涉及一种通过引入具有在外部施加到连接元件(10)的涂层(15)的连接元件(10)接合至少两个工件层(1、2)的方法,其中,连接元件(10)借助于冲头(26)被导引、尤其被冲裁穿过形成切割面(1)的第一工件层(1),并至少部分地穿透到第二工件层中且借助于印模板(21)被变形,以使得所述连接元件以形状配合的方式将至少两个工件层(1、2)连接在一起。连接元件(10)被加热以使得从外部施加到连接元件(10)的涂层(15)熔化且湿化、尤其是完全封闭第一工件层(1)中的切割面;在冷却过程之后,重新固化的涂层(15)粘附到第一工件层(1)的切割面。
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公开(公告)号:CN104781064B
公开(公告)日:2017-04-19
申请号:CN201380059541.5
申请日:2013-11-15
Applicant: 约翰逊控股公司
Abstract: 本发明涉及一种座椅构件(1)及其生产方法。初步的注射成型制品(6)在注射成型模内进行注射成型,随后在同一注射成型模内为其设置纤维层,所述纤维层在端部填充有反应性组分。所述反应性组分就在注射入所述注射成型模内之前在混合室内混合,而形成反应性基料,所述注射在所述反应性基料的反应之前发生。
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公开(公告)号:CN104066568B
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201380006274.5
申请日:2013-01-25
Applicant: 约翰逊控股公司
CPC classification number: B60N2/686 , B29C45/14 , B29C45/14631 , B29C45/1704 , B29C65/02 , B29C66/532 , B29C66/72141 , B29C66/7392 , B29C66/73921 , B29C69/00 , B29C70/446 , B29D23/00 , B29L2023/00 , B29L2031/3055 , B60N2/68 , Y10T428/24
Abstract: 本发明涉及一种用于生产部件(B)的方法,所述部件(B)至少包括一个结构部件(2)和一个有机金属片(4),其中:在第一步骤(S1)中,织造织物管(3)布置于模具(1.1)的轮廓内,然后将模具(1.1)闭合;在第二步骤(S2)中,将塑料、尤其是熔体(5)注入到布置于闭合模具(1.1)中的织造织物管(3)内;以及在第三步骤(S3)中,将流体从而在织造织物管(3)内形成空腔(H);有机金属片(4)被成形并用塑料背面模制,以及成形并背面模制的有机金属片(4)粘接到结构部件(2)以便生产所述部件(B)。本发明还涉及根据方法所生产的部件(B)。(6)和/或支撑元件(S)引入到织造织物管(3)内,
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公开(公告)号:CN104066568A
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201380006274.5
申请日:2013-01-25
Applicant: 约翰逊控股公司
CPC classification number: B60N2/686 , B29C45/14 , B29C45/14631 , B29C45/1704 , B29C65/02 , B29C66/532 , B29C66/72141 , B29C66/7392 , B29C66/73921 , B29C69/00 , B29C70/446 , B29D23/00 , B29L2023/00 , B29L2031/3055 , B60N2/68 , Y10T428/24
Abstract: 本发明涉及一种用于生产部件(B)的方法,所述部件(B)至少包括一个结构部件(2)和一个有机金属片(4),其中:在第一步骤(S1)中,织造织物管(3)布置于模具(1.1)的轮廓内,然后将模具(1.1)闭合;在第二步骤(S2)中,将塑料、尤其是熔体(5)注入到布置于闭合模具(1.1)中的织造织物管(3)内;以及在第三步骤(S3)中,将流体(6)和/或支撑元件(S)引入到织造织物管(3)内,从而在织造织物管(3)内形成空腔(H);有机金属片(4)被成形并用塑料背面模制,以及成形并背面模制的有机金属片(4)粘接到结构部件(2)以便生产所述部件(B)。本发明还涉及根据方法所生产的部件(B)。
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公开(公告)号:CN102548796A
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201080041827.7
申请日:2010-09-22
Applicant: 约翰逊控股公司
IPC: B60N2/68
CPC classification number: B32B37/30 , B29C65/02 , B29C65/56 , B32B2307/514 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2/686 , B60N2205/30 , Y10S297/02 , Y10T156/10
Abstract: 本发明涉及车辆座椅结构、车座或车座凳的制造方法。根据本发明,在至少一个后壳(2.1、2.2)上一体形成框架结构(1.1、1.2)、加强肋(6.1)以及吸收肋(6.2),在所述后壳(2.1、2.2)和/或所述框架结构(1.1、1.2)内或上设置插入部件。
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公开(公告)号:CN104781064A
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201380059541.5
申请日:2013-11-15
Applicant: 约翰逊控股公司
Abstract: 本发明涉及一种座椅构件(1)及其生产方法。初步的注射成型制品(6)在注射成型模内进行注射成型,随后在同一注射成型模内为其设置纤维层,所述纤维层在端部填充有反应性组分。所述反应性组分就在注射入所述注射成型模内之前在混合室内混合,而形成反应性基料,所述注射在所述反应性基料的反应之前发生。
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公开(公告)号:CN104023869A
公开(公告)日:2014-09-03
申请号:CN201380004562.7
申请日:2013-03-15
Applicant: 约翰逊控股公司
Abstract: 本发明涉及一种通过引入具有在外部施加到连接元件(10)的涂层(15)的连接元件(10)接合至少两个工件层(1、2)的方法,其中,连接元件(10)借助于冲头(26)被导引、尤其被冲压穿过形成切割面(1)的第一工件层(1),并至少部分地穿透到第二工件层中且借助于印模板(21)被变形,以使得所述连接元件以形状配合的方式将至少两个工件层(1、2)连接在一起。连接元件(10)被加热以使得从外部施加到连接元件(10)的涂层(15)熔化且湿化、尤其是完全封闭第一工件层(1)中的切割面;在冷却过程之后,重新固化的涂层(15)粘附到第一工件层(1)的切割面。
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