公开(公告)号：CN103561882B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201280025585.1

申请日：2012-02-29

Applicant: 约翰逊控股公司

Inventor： A·丹海西希 ,  B·格罗斯 ,  J·克林斯福恩 ,  M·格贝尔

IPC: B21D53/88

CPC classification number: B60N2/90 ,  B21D53/28 ,  B21D53/88 ,  B26D7/10 ,  Y10T83/0414 ,  Y10T428/24777

Abstract: 本发明涉及用于通过以切割方式由方法步骤加工半成品坯料来制备车辆座椅部件的方法，所述车辆座椅部件具体是座椅调节器部件，并且本发明还涉及这种车辆座椅部件。为了提供用于通过以切割方式加工半成品坯料来制备车辆座椅部件（特别是座椅调节器部件）的方法并且还提供车辆座椅部件，所述方法可容易地且可以低成本的方式执行并且使得部件的制备可能需要很少的重新加工，所述车辆座椅部件既适于通过变形降低碰撞能量且具有足够的耐磨性，提供了一种方法，该方法包括：在待切割出的车辆座椅部件的预定切割线的区域内局部加热半成品坯料；以及在加热期间或之后短时段内从半成品坯料沿着切割线切割出车辆座椅部件。

公开(公告)号：CN103561882A

公开(公告)日：2014-02-05

申请号：CN201280025585.1

申请日：2012-02-29

Applicant: 约翰逊控股公司

Inventor： A·丹海西希 ,  B·格罗斯 ,  J·克林斯福恩 ,  M·格贝尔

IPC: B21D53/88

CPC classification number: B60N2/90 ,  B21D53/28 ,  B21D53/88 ,  B26D7/10 ,  Y10T83/0414 ,  Y10T428/24777

Abstract: 本发明涉及用于通过以切割方式由方法步骤加工半成品坯料来制备车辆座椅部件的方法，所述车辆座椅部件具体是座椅调节器部件，并且本发明还涉及这种车辆座椅部件。为了提供用于通过以切割方式加工半成品坯料来制备车辆座椅部件（特别是座椅调节器部件）的方法并且还提供车辆座椅部件，所述方法可容易地且可以低成本的方式执行并且使得部件的制备可能需要很少的重新加工，所述车辆座椅部件既适于通过变形降低碰撞能量且具有足够的耐磨性，提供了一种方法，该方法包括：在待切割出的车辆座椅部件的预定切割线的区域内局部加热半成品坯料；以及在加热期间或之后短时段内从半成品坯料沿着切割线切割出车辆座椅部件。

公开(公告)号：CN102548796A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201080041827.7

申请日：2010-09-22

Applicant: 约翰逊控股公司

Inventor： V·乌杨 ,  J·约纳斯 ,  A·克韦尔 ,  L·菲斯勒 ,  M·格贝尔 ,  M·斯特凡科斯基

IPC: B60N2/68

CPC classification number: B32B37/30 ,  B29C65/02 ,  B29C65/56 ,  B32B2307/514 ,  B60N2/68 ,  B60N2/682 ,  B60N2/686 ,  B60N2205/30 ,  Y10S297/02 ,  Y10T156/10

Abstract: 本发明涉及车辆座椅结构、车座或车座凳的制造方法。根据本发明，在至少一个后壳(2.1、2.2)上一体形成框架结构(1.1、1.2)、加强肋(6.1)以及吸收肋(6.2)，在所述后壳(2.1、2.2)和/或所述框架结构(1.1、1.2)内或上设置插入部件。