公开(公告)号：CN108454632B

公开(公告)日：2023-06-27

申请号：CN201810134273.3

申请日：2018-02-09

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： H·G·奎科斯 ,  R·霍奈恩 ,  C·汉斯 ,  H·厄恩斯特 ,  A·法里纳

IPC: B60W40/12

Abstract: 本发明涉及用于车辆的热管理的方法和系统。本申请提供用于估算行程的传动系统温度的方法和系统。在一个示例中，方法包括请求车辆操作者输入行程的一个或多个行进参数、预测车辆操作者省略输入的行进参数，以及显示行程的经估算的燃料经济性，其中经估算的燃料经济性基于经估算的传动系统温度，经估算的传动系统温度基于行进参数。

公开(公告)号：CN104929711B

公开(公告)日：2019-05-31

申请号：CN201510122483.7

申请日：2015-03-20

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： B·L·范登霍伊维尔 ,  W·埃曼克 ,  R·弗里切 ,  C·考尼 ,  W·维莱姆斯 ,  F·A·萨默候夫 ,  C·汉斯

IPC: F01L1/12 ,  F01L9/02

CPC classification number: F01L13/0021 ,  F01L1/34416 ,  F01L1/3442 ,  F01L9/025 ,  F01L2001/0473 ,  F01L2001/34423

Abstract: 本发明涉及带有可变气门驱动的施加点火内燃发动机。提供用于内燃发动机中的至少部分可变气门驱动的系统和方法。在一种示例中，所述至少部分可变气门驱动包含液压可调致动装置，该液压可调致动装置经由油压管路可以被充满加压油，所述油压管路从油路分支。

公开(公告)号：CN104929711A

公开(公告)日：2015-09-23

申请号：CN201510122483.7

申请日：2015-03-20

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： B·L·范登霍伊维尔 ,  W·埃曼克 ,  R·弗里切 ,  C·考尼 ,  W·维莱姆斯 ,  F·A·萨默候夫 ,  C·汉斯

IPC: F01L1/12 ,  F01L9/02

CPC classification number: F01L13/0021 ,  F01L1/34416 ,  F01L1/3442 ,  F01L9/025 ,  F01L2001/0473 ,  F01L2001/34423

Abstract: 本发明涉及带有可变气门驱动的施加点火内燃发动机。提供用于内燃发动机中的至少部分可变气门驱动的系统和方法。在一种示例中，所述至少部分可变气门驱动包含液压可调致动装置，该液压可调致动装置经由油压管路可以被充满加压油，所述油压管路从油路分支。

公开(公告)号：CN108454632A

公开(公告)日：2018-08-28

申请号：CN201810134273.3

申请日：2018-02-09

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： H·G·奎科斯 ,  R·霍奈恩 ,  C·汉斯 ,  H·厄恩斯特 ,  A·法里纳

IPC: B60W40/12

CPC classification number: B60W20/15 ,  B60W10/04 ,  B60W20/12 ,  B60W40/12 ,  B60W50/0097 ,  B60W50/085 ,  B60W50/14 ,  B60W2050/0063 ,  B60W2050/146 ,  B60W2510/305 ,  B60W2530/10 ,  B60W2540/04 ,  B60W2540/30 ,  B60W2550/20 ,  B60W2550/402 ,  B60W2710/0688 ,  B60W2710/088 ,  B60W2710/1072 ,  B60W2710/246 ,  Y02T10/56 ,  Y02T10/84 ,  Y10S903/93

Abstract: 本发明涉及用于车辆的热管理的方法和系统。本申请提供用于估算行程的传动系统温度的方法和系统。在一个示例中，方法包括请求车辆操作者输入行程的一个或多个行进参数、预测车辆操作者省略输入的行进参数，以及显示行程的经估算的燃料经济性，其中经估算的燃料经济性基于经估算的传动系统温度，经估算的传动系统温度基于行进参数。