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公开(公告)号:CN109031081B
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN201810570437.7
申请日:2018-06-05
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 陆樨 , 陈清麒 , 徐竹娴 , 克里希纳·普拉萨德·巴特 , 于兰 , 迈克尔·W·德格内尔
IPC: G01R31/26
Abstract: 本公开涉及双脉冲测试系统和方法。描述了用于在测试高电压器件时对感性负载进行校正的方法和系统。高电压器件是双脉冲测试中的被测器件(DUT),所述双脉冲测试可需要感性负载。所述方法可包括:在低电流高电压的时间段内,对连接到具有空芯电感器的感性负载的被测器件导通之后的电感器电流贡献的范围进行估计。所述方法从被测器件集电极电流中减去估计的电感器电流贡献,以输出校正的集电极电流。这允许使用空芯电感器来执行所述双脉冲测试。车辆可在牵引电力应用中使用所述被测器件。
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公开(公告)号:CN107395039B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN201710311905.4
申请日:2017-05-05
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开涉及一种用于降低开关损耗的双模式IGBT栅极驱动。一种车辆动力传动系统包括电机、逆变器和栅极驱动器,逆变器包括具有栅极的IGBT,栅极被配置为使电流流过电机的相。栅极驱动器被配置为:经由电压调节源对栅极供电,并且响应于IGBT的集电极电流超过流过电机的相的先前的稳定状态电流,转换到电流调节源以驱动栅极。栅极驱动器可被配置为将所述转换延迟预定时间,所述预定时间是基于先前的稳定状态电流与反向恢复峰值电流之间的差的。
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公开(公告)号:CN108075676A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201711099763.6
申请日:2017-11-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 陆樨 , 陈清麒 , 迈克尔·W·德格尼尔 , 徐竹娴 , 邹轲
IPC: H02M7/5387 , H02M7/00 , H03K17/041 , H03K17/14
Abstract: 一种用于电动车辆驱动装置的逆变器具有包括多个功率开关器件的桥,功率开关器件具有各自的绝缘栅极端子和发射极端子。PWM电路确定用于控制桥的开关命令。多个栅极驱动器接收开关命令并向相应的栅极端子提供栅极驱动信号。多个栅极电容各自热连接到相应的开关器件,并且电连接在相应的栅极和发射极端子之间。每个栅极电容具有负温度系数,负温度系数适于在预定的温度范围内补偿开关器件的开关速度的变化。因此,保持了恒定开关速度,使得在整个温度范围内功率损耗和开关器件的可靠性是最佳的。
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公开(公告)号:CN108776250B
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN201810252154.8
申请日:2018-03-26
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 理查德·威廉姆·卡伍兹 , 陆樨 , 徐竹娴 , 雷光寅 , 陈清麒 , 于兰 , 迈克尔·W·德格内尔
Abstract: 本公开涉及超高带宽的电流分流器。一种方法包括测量作为频率的函数的分流器的阻抗,并且将所述阻抗转换为时域内的导纳。所述方法还包括将分流器连接在电路中,并且在预定间隔期间测量分流器两端的电压数据。所述方法包括输出从电压数据与导纳的卷积导出的指示通过分流器的电流的信号。所述方法可在被配置为与分流器进行接口连接的控制器中实现。
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公开(公告)号:CN107819408B
公开(公告)日:2021-04-13
申请号:CN201710799588.5
申请日:2017-09-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 陆樨 , 陈清麒 , 迈克尔·W·德格尼尔 , 徐竹娴 , 邹轲
IPC: H02M7/5387 , H02M1/08
Abstract: 一种电源开关电路,该电路为绝缘栅电源开关装置提供温度补偿。定时电路确定开关定时信号,该信号包括开关装置期望的开和关切换时间。温度监控器量化装置温度。栅极驱动分布曲线生成器生成根据开关定时信号并且具有dv/dt阶段和di/dt阶段的开关装置驱动信号。驱动信号在di/dt阶段期间具有响应于装置温度而调整的分布曲线,并且驱动信号在dv/dt阶段期间具有不响应于装置温度而调整的分布曲线。
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公开(公告)号:CN111697805A
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN202010163015.5
申请日:2020-03-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 陆樨 , 迈克尔·W·德格纳 , 克里希纳·普拉撒度·巴特 , 邹轲
Abstract: 本公开提供“用于避免车辆微电网中的涌流的系统和方法”。一种车辆包括逆变器,所述逆变器被配置为向外部装置提供电力。所述车辆还包括控制器,所述控制器被编程为致使所述逆变器以稳态振幅和稳态频率输出电压,并且响应于检测到由所述外部装置导致的正在进行的涌流事件,操作所述逆变器以减小所述电压以防止过电流。所述控制器被编程为识别连接的负载的类型,并且基于所述负载的类型将所述电压返回到所述稳态振幅和稳态频率。
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公开(公告)号:CN108627751A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201810238865.X
申请日:2018-03-22
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 陆樨 , 克里希纳·普拉萨德·巴特 , 陈清麒 , 徐竹娴 , 雷光寅
IPC: G01R31/26
Abstract: 本公开涉及功率模块测试装置。一种测试装置包括防护套,所述防护套包括限定有导电外围的插座,所述插座被配置为与电压探针的参考引线连接以形成公共接地。所述测试装置包括分流器,所述分流器限定具有预定差异的不同电位的第一区域和第二区域。所述第二区域被配置为与分流器探针的参考引线连接。所述测试装置包括桥,所述桥被配置为将分流器探针引线与公共接地连接。
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公开(公告)号:CN107819408A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201710799588.5
申请日:2017-09-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 陆樨 , 陈清麒 , 迈克尔·W·德格尼尔 , 徐竹娴 , 邹轲
IPC: H02M7/5387 , H02M1/08
CPC classification number: H02M7/5387 , B60K6/22 , B60K6/26 , B60K6/48 , B60Y2400/61 , H02H3/085 , H02M1/00 , H02M1/08 , H02M7/53871 , H02M2001/0009 , H02M2001/327 , H02P27/08 , H02P29/68 , Y02T10/6221 , Y02T90/14
Abstract: 一种电源开关电路,该电路为绝缘栅电源开关装置提供温度补偿。定时电路确定开关定时信号,该信号包括开关装置期望的开和关切换时间。温度监控器量化装置温度。栅极驱动分布曲线生成器生成根据开关定时信号并且具有dv/dt阶段和di/dt阶段的开关装置驱动信号。驱动信号在di/dt阶段期间具有响应于装置温度而调整的分布曲线,并且驱动信号在dv/dt阶段期间具有不响应于装置温度而调整的分布曲线。
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公开(公告)号:CN107395039A
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201710311905.4
申请日:2017-05-05
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: B60L15/20 , B60L3/003 , B60L11/1803 , B60L15/007 , B60L15/08 , B60L2210/40 , B60L2240/526 , B60L2240/527 , B60L2240/529 , B60L2240/80 , H02M7/00 , H02P27/08 , H03K17/165 , H03K17/168 , H03K17/567 , Y02T10/644 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7241 , Y02T10/7258 , Y02T10/92 , H02M7/48 , B60L11/1812 , H02M3/155 , H02M2001/0054
Abstract: 本公开涉及一种用于降低开关损耗的双模式IGBT栅极驱动。一种车辆动力传动系统包括电机、逆变器和栅极驱动器,逆变器包括具有栅极的IGBT,栅极被配置为使电流流过电机的相。栅极驱动器被配置为:经由电压调节源对栅极供电,并且响应于IGBT的集电极电流超过流过电机的相的先前的稳定状态电流,转换到电流调节源以驱动栅极。栅极驱动器可被配置为将所述转换延迟预定时间,所述预定时间是基于先前的稳定状态电流与反向恢复峰值电流之间的差的。
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