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公开(公告)号：CN108134532B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201711187288.8
申请日：2017-11-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 徐竹娴 , 陈清麒 , 迈克尔·W·德格尼尔
IPC: H02M7/5387 , H02M1/38
Abstract: 一种逆变器相脚，具有向上部晶体管和下部晶体管提供栅极驱动信号的上部栅极驱动电路和下部栅极驱动电路。每个栅极驱动电路包括用于选择性地停用上部晶体管和下部晶体管的有源钳位。晶体管包括半导体器件，半导体器件各自具有相应的栅极、源极、和发射极端子。每个发射极端子连接到相应的输出电极，输出电极构造成增强相应的栅极端子和发射极端子之间的共源极电感。每个发射极端子还连接到大体绕过相应的输出电极的相应的开尔文发射极电极。每个相应的有源钳位连接在相应的栅极端子和开尔文发射极电极之间，使得有源钳位功能在存在增强的共源极电感的情况下保持有效。
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公开(公告)号：CN108075676B
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN201711099763.6
申请日：2017-11-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 陆樨 , 陈清麒 , 迈克尔·W·德格尼尔 , 徐竹娴 , 邹轲
IPC: H02M7/5387 , H02M7/00 , H03K17/041 , H03K17/14
Abstract: 一种用于电动车辆驱动装置的逆变器具有包括多个功率开关器件的桥，功率开关器件具有各自的绝缘栅极端子和发射极端子。PWM电路确定用于控制桥的开关命令。多个栅极驱动器接收开关命令并向相应的栅极端子提供栅极驱动信号。多个栅极电容各自热连接到相应的开关器件，并且电连接在相应的栅极和发射极端子之间。每个栅极电容具有负温度系数，负温度系数适于在预定的温度范围内补偿开关器件的开关速度的变化。因此，保持了恒定开关速度，使得在整个温度范围内功率损耗和开关器件的可靠性是最佳的。
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公开(公告)号：CN108400721A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810100732.6
申请日：2018-02-01
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H02M7/5387 , H02M1/38
CPC classification number: B60L11/1803 , B60L3/003 , B60L15/08 , B60L50/51 , B60L2210/40 , H02M7/538 , H03K17/06 , H03K17/165 , H03K17/168 , H03K2017/066 , Y02T10/645 , Y02T10/7005 , Y02T10/7241 , H02M7/5387 , H02M1/38
Abstract: 一种用于电动车辆的逆变器包括具有在正母线和地母线之间串联的上部和下部晶体管的相脚。上部和下部栅极驱动电路向上部和下部晶体管提供栅极驱动信号。每个栅极驱动电路包括用于停用上部和下部晶体管的有源钳位。晶体管包括半导体器件，每个半导体器件具有各自的栅极、集电极、和发射极端子。每对栅极和发射极端子适于在其间提供增强的共源极电感。每个栅极端子适于连接到驱动电路的地电压。每个相应的有源钳位包括P沟道MOSFET，P沟道MOSFET的源极端子连接到相应晶体管的栅极端子并且P沟道MOSFET的漏极端子绕过相应的增强的共源极电感而连接到相应晶体管的发射极端子。
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公开(公告)号：CN107424843A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710363037.4
申请日：2017-05-22
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: H01G4/32 , B60L3/003 , B60L3/0046 , H01G4/228 , H01G4/252 , Y02T10/7022 , Y10S903/907 , H01G4/232 , H01G4/33
Abstract: 本公开涉及低电感电容器。一种电容器包括：第一端部喷涂层和第二端部喷涂层，分别位于电容器单元的末端；正极汇流条，从电容器单元的与第一端部喷涂层邻近的第一缠绕导电层延伸；负极汇流条，从电容器单元的与第二端部喷涂层邻近的第二缠绕导电层延伸；电容器膜，卷绕在第一缠绕导电层与第二缠绕导电层之间的区域上。
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公开(公告)号：CN107176044A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710145948.X
申请日：2017-03-13
Applicant: 福特全球技术公司
CPC classification number: H03K17/168 , B60L11/1803 , H02M1/08 , H02M1/088 , H02M1/15 , H02M3/1588 , H02M7/5387 , H02M2001/0054 , H03K17/166 , H03K17/567 , Y02B70/1466 , Y02B70/1491 , B60L11/1811 , B60L11/1814 , B60L2210/12 , B60L2210/40 , H02M1/084
Abstract: 本发明公开了一种用于减少开关损耗的动态IGBT栅极驱动。车辆包括电机、IGBT和栅极驱动器。IGBT具有栅极、发射极和集电极，并且被配置为使电荷流过电机的相。栅极驱动器被配置为：使电流以第一水平流至栅极，并且响应于所述相上的电压的时间积分大于预定水平而从第一水平转变至小于第一水平的第二水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107800319B
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201710764403.7
申请日：2017-08-30
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 徐竹娴 , 陈清麒 , 迈克尔·W·德格内尔
IPC: H02M7/5387 , H02M7/00
Abstract: 本发明涉及用于减少开关损耗的双重栅极固态器件。一种车辆包括：电机，为车辆提供推进力；电力逆变器，利用第一开关和第二开关将电力从牵引电池供应至电机，其中，第一开关和第二开关被配置成半桥。第一开关具有：第一栅极；第一栅极引线，与第一栅极连接并且具有第一电感；第二栅极引线，与第一栅极连接并且具有第二电感，第二电感大于第一电感。
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公开(公告)号：CN107306077B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201710253802.7
申请日：2017-04-18
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H02M1/088 , H02M3/158 , H02M7/5387 , H02P27/08 , B60L15/24
Abstract: 本公开涉及用于降低开关损耗的截止期间的IGBT栅极驱动。一种车辆动力传动系统包括IGBT和栅极驱动器。IGBT被配置为给电机通电。栅极驱动器被配置为：当IGBT操作在饱和模式下时，将小于阈值电压的截止电压施加到IGBT的栅极，并且响应于从自饱和模式到线性模式的转换开始的延迟的到期，施加超过所述截止电压的电压脉冲，以减小来自电机的反激。栅极驱动器可被配置为：响应于从自饱和模式到线性模式的转换开始的延迟的到期，施加超过所述截止电压且低于阈值电压的电压脉冲，以减小来自电机的反激。
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公开(公告)号：CN107222091B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201710173750.2
申请日：2017-03-22
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开涉及用于降低开关损耗的动态IGBT栅极驱动。一种车辆动力传动系统包括IGBT，所述IGBT在电源和负载之间传导电流。所述车辆动力传动系统还包括控制器，所述控制器向所述IGBT的栅极施加第一水平的电压持续第一持续时间，并且在第二持续时间内增大所述电压，其中，所述第一持续时间取决于所述栅极的电容，所述第二持续时间是基于落在由所述负载的电源电压定义的阈值以下的所述电流的变化率的。
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公开(公告)号：CN109039039A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810562034.8
申请日：2018-06-04
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 电动车辆推进系统使用电流反馈来修改栅极驱动信号以抑制电压尖峰并提高开关效率。具有链路电容器和链路电感的DC链路连接到第一和第二转换器。第一转换器桥具有带第一上部和下部开关器件的第一相脚，每个开关器件具有相应的栅极回路。第二转换器桥具有带第二上部和下部开关器件的第二相脚，每个开关器件具有相应的栅极回路。多个栅极驱动器向相应的栅极回路提供用于导通和关断各个开关器件的栅极驱动信号。提供多个栅极线圈，其中每个栅极线圈串联连接在相应的栅极驱动器和相应的栅极回路之间。每个栅极线圈分别电感连接到链路电感。
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公开(公告)号：CN108663556A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810258828.5
申请日：2018-03-27
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: G01R15/00
CPC classification number: G01R15/146 , G01R1/203 , G01R15/00
Abstract: 公开了一种电流分流器。一种分流器包括：电源端子，具有平面的第一电势区域(FPR)，FPR通过电阻元件连接到第二电势区域(SPR)，SPR相对于FPR偏移并平行于FPR。所述分流器包括：传感器端子，具有连接到FPR的第一电势引线(FPL)和连接到SPR并通过绝缘片与FPL隔开的第二电势引线(SPL)。SPL和绝缘片覆盖电阻元件。
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