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公开(公告)号：CN116313375A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211549386.2
申请日：2022-12-05
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“利用后处理进行永磁体的增材制造”。本文公开了永磁体以及其制作方法。所述永磁体包括3D打印的(即，增材制造的)框架和渗透物，以使得存在离散的磁性相和离散的非磁性相或两个离散的磁性相。所述渗透物可提供优异的强度、弹性或磁性属性。
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公开(公告)号：CN114696487A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202111604694.6
申请日：2021-12-24
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“带多零件导体组件的电机定子”。一种用于定子的绕组组件具有多个桥，每个桥包括：弧形中心部段，所述弧形中心部段在相对于芯的端面的第一轴向水平处周向地延伸越过所述端面；第一颈部和第二颈部，所述第一颈部和所述第二颈部与所述中心部段的相应的第一端和第二端邻接并且从所述第一端和所述第二端远离所述端面轴向延伸；以及第一块和第二块，所述第一块和所述第二块与所述相应的颈部邻接并且在比所述第一轴向水平更远离所述端面的第二轴向水平处连接到一对导体的所述相应端子。
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公开(公告)号：CN113991921A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202110818847.0
申请日：2021-07-20
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 曼·普拉卡什·古普塔 , 弗朗哥·伦纳迪 , 阿尔弗雷多·R·穆尼奥斯 , 迈克尔·W·德格纳 , 普拉撒度·德夫·哈努马拉古蒂
Abstract: 本公开提供了“用于电动化车辆的电机的热管理”。本公开涉及用于电动化车辆的电机(诸如电动马达)的热管理。一种示例性总成包括定子，所述定子具有芯和至少部分地包围所述芯的套。所述套径向地封闭狭槽并且被配置为允许流体在所述狭槽内从所述定子的第一面流到所述定子的第二面。所述总成还包括第一端盖，所述第一端盖覆盖所述定子的所述第一面。所述第一端盖具有入口端口并且被配置为将流体从所述入口引导到所述狭槽中。此外，所述总成包括第二端盖，所述第二端盖覆盖所述定子的所述第二面并且被配置为引导离开所述狭槽的流体。
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公开(公告)号：CN113258695A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110150694.7
申请日：2021-02-03
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“具有多零件导体组件的电机定子”。一种用于电机的定子通过组装芯以及第一绕组组件和第二绕组组件来制造。所述第一绕组组件(FWA)通过3D打印工艺制造并且包括多个U形导体(发卡)，所述U形导体具有彼此以相互轴向嵌套的关系布置的相应末端回转部以形成环，并且还具有设置在所述芯的其中一个狭槽中的两个直立部。末端回转部连接相应的成对的所述直立部，并邻近所述芯的端面设置，所述直立部的远端轴向突出超过所述芯的相对端面。所述第二绕组组件(SWA)包括形成第二环的多个桥。每个桥的相对端限定与所述直立部的末端配合的端子。所述SWA还包括不导电的壳体，至少一个所述桥被嵌入在所述壳体中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112825279A
公开(公告)日：2021-05-21
申请号：CN202011306483.X
申请日：2020-11-19
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“复合磁体和制造复合磁体的方法”。一种复合永磁体，包括由压实的粉末材料形成的第一硬磁层和由板材材料形成的施加在所述第一硬磁层之上的软磁层。所述复合永磁体还包括形成在所述软磁层之上的第二硬磁层。所述第一硬磁层、所述软磁层和所述第二硬磁层的组合限定所述复合永磁体内的各向异性分层内部结构。
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公开(公告)号：CN112542434A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202010993454.9
申请日：2020-09-21
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 曼·普拉卡什·古普塔 , 迈克尔·W·德格纳 , 爱德华·禅久·吉 , 阿尔弗雷多·R·穆尼奥斯
IPC: H01L23/46 , H01L23/473 , H02M7/00 , H02M7/48
Abstract: 本公开提供“具有冷却装置的功率模块总成”。一种功率模块总成包括多个功率模块，其各自包括功率级，功率级具有基板和支撑在基板上的基于晶体管的开关装置。功率模块以堆叠进行布置，堆叠限定与功率级交错的冷却剂腔室并且限定设置在堆叠的相对侧上以及沿着堆叠的长度延伸的一对冷却剂供应歧管。对于每个功率模块，基板限定了冷却通道网络，冷却通道网络将供应歧管连接到腔室中对应的一个。网络包括：第一通道，其各自被配置为从一对冷却剂供应歧管接收冷却剂；第二通道，其基本上平行于第一通道并且各自通向腔室中对应的一个；以及第三通道，其与第一通道和第二通道交叉以按流体连通连接第一通道和第二通道。
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公开(公告)号：CN112542288A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202010993805.6
申请日：2020-09-21
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H01F17/04 , H01F27/255 , H01F27/28
Abstract: 本公开提供“电气电感器装置”。一种被配置成将能量存储在磁场中的电感器包括导线和芯。所述导线被配置成将电流输送到所述电感器以产生所述磁场。所述芯围绕所述导线径向设置。所述芯包括悬浮在非磁性基质中的磁性颗粒。所述磁性颗粒被布置成使得，所述芯的磁导率在沿着所述磁芯的横截面区域从所述导线径向向外延伸的方向上从与所述导线相邻的第一区域向与所述磁芯的外周边相邻的第二区域增加。
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公开(公告)号：CN111697805A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010163015.5
申请日：2020-03-10
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 陆樨 , 迈克尔·W·德格纳 , 克里希纳·普拉撒度·巴特 , 邹轲
Abstract: 本公开提供“用于避免车辆微电网中的涌流的系统和方法”。一种车辆包括逆变器，所述逆变器被配置为向外部装置提供电力。所述车辆还包括控制器，所述控制器被编程为致使所述逆变器以稳态振幅和稳态频率输出电压，并且响应于检测到由所述外部装置导致的正在进行的涌流事件，操作所述逆变器以减小所述电压以防止过电流。所述控制器被编程为识别连接的负载的类型，并且基于所述负载的类型将所述电压返回到所述稳态振幅和稳态频率。
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公开(公告)号：CN111540556A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN202010080894.5
申请日：2020-02-05
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“具有硬磁性相和软磁性相的复合磁体”。根据一个实施例，一种复合永磁体包括：硬磁性相晶粒的基体，所述硬磁性相晶粒具有10nm至50μm的平均晶粒粒度；以及软磁性相晶粒，所述软磁性相晶粒嵌入在所述基体内，并且具有至少50nm的平均晶粒粒度，每个晶粒具有宽高比为至少2:1的细长形状。根据另一个实施例，一种复合永磁体包括：硬磁性相晶粒的基体，所述硬磁性相晶粒具有10nm至50μm的平均晶粒粒度；以及软磁性相晶粒，所述软磁性相晶粒嵌入在所述基体内，并且具有至少50nm的平均晶粒宽度、20nm至500nm的平均晶粒高度以及至少2:1的宽高比。根据又一个实施例，还提供了一种形成复合永磁体的方法。
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