一种汽车液压启停系统
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104709084A

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201510101596.9

    申请日:2015-03-09

    Abstract: 本发明提供了一种汽车液压启停系统,包括两连通的液压机构和一行星齿轮增速器,所述行星齿轮增速器上设有一齿条拉杆,任一所述液压支路均包括:一液压泵、一单向阀、一限压阀、一制动触发液压电磁阀、一油门触发液压电磁阀、一储油缸、一液压缸和复数条液压管道,所述液压缸的缸体两侧分别设有一油压管入油接口和一油压管回油接口,所述液压缸的缸体内设有一推杆。本发明的优点是,利用电气液压和机械共同作用,实现了汽车制动减速过程的能量回收存储,并在车辆起步时将回收的能量转化输出,提高了能量利用率,避免了现有技术的复杂和高成本设计,节能、高效、能批量化生产且适合多车型的匹配应用,具有很高的实用性。

    一种新型多功能极地探测小车

    公开(公告)号:CN104890460B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201510298755.9

    申请日:2015-06-03

    CPC classification number: Y02T10/7005 Y02T10/7083

    Abstract: 本发明公开了一种新型多功能极地探测小车,包括球形机体,所述球形机体的两侧设有车轮,球形机体正面安装有用于采集样本的机械手,机械手下方设有放置样本的收纳盒;球形机体的正面上部和反面上部均安装有可旋转以对探测小车的上下、左右、前后进行探测的摄像头;球形机体顶部通过转动轴连接有带动探测小车飞行的可折叠大螺旋桨,球形机体的顶部安装有用于给处于球形机体内部的蓄电池充电的太阳能电池板,太阳能电池板上设有供转动轴穿过的小孔。本发明融合了远程数据传输与控制、多模式驱动系统、太阳能供能等技术,具有结构简单、探测快速准确、适应多种地形、续航时间长等优点。

    一种太阳能极地电动探测小车

    公开(公告)号:CN106004286B

    公开(公告)日:2018-02-06

    申请号:CN201610464560.1

    申请日:2016-06-23

    Abstract: 本发明公开了一种太阳能极地电动探测小车,包括驱动轮支撑轴,驱动轮支撑轴安装有驱动车轮,中部装有底盘,安装有金属尾管,金属尾管末端装有螺旋桨,装有电子控制模块,太阳能电池板和锂电池;底盘下方装有收纳装置支撑板、可伸缩多自由度机械手、收纳盒;履带轮支撑架为倒U形,末端装有履带轮;摄像机总成包括摄像机支架,摄像机安装吊架铰接有一可旋转支架,支架前端安装有摄像机,摄像机能上下左右摆动。本发明采用直径较大的车轮,配备飞行系统,可实现低空滑行,提高地域适应性;实现原地旋转、转弯等动作,灵活性较好;履带轮使通过性及平衡性能增强;能量均由电池及太阳能电池板提供,解决了之前能源补给难、工作时间短等问题。

    一种汽车液压启停系统
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104709084B

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201510101596.9

    申请日:2015-03-09

    Abstract: 本发明提供了一种汽车液压启停系统,包括两连通的液压机构和一行星齿轮增速器,所述行星齿轮增速器上设有一齿条拉杆,任一所述液压支路均包括:一液压泵、一单向阀、一限压阀、一制动触发液压电磁阀、一油门触发液压电磁阀、一储油缸、一液压缸和复数条液压管道,所述液压缸的缸体两侧分别设有一油压管入油接口和一油压管回油接口,所述液压缸的缸体内设有一推杆。本发明的优点是,利用电气液压和机械共同作用,实现了汽车制动减速过程的能量回收存储,并在车辆起步时将回收的能量转化输出,提高了能量利用率,避免了现有技术的复杂和高成本设计,节能、高效、能批量化生产且适合多车型的匹配应用,具有很高的实用性。

    一种新型太阳能极地电动探测小车

    公开(公告)号:CN106004286A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610464560.1

    申请日:2016-06-23

    CPC classification number: B60F5/02 B60R16/033 B62D11/04 B62D55/02

    Abstract: 本发明公开了一种新型太阳能极地电动探测小车,包括驱动轮支撑轴,驱动轮支撑轴安装有驱动车轮,中部装有底盘,安装有金属尾管,金属尾管末端装有螺旋桨,装有电子控制模块,太阳能电池板和锂电池;底盘下方装有收纳装置支撑板、可伸缩多自由度机械手、收纳盒;履带轮支撑架为倒U形,末端装有履带轮;摄像机总成包括摄像机支架,摄像机安装吊架铰接有一可旋转支架,支架前端安装有摄像机,摄像机能上下左右摆动。本发明采用直径较大的车轮,配备飞行系统,可实现低空滑行,提高地域适应性;实现原地旋转、转弯等动作,灵活性较好;履带轮使通过性及平衡性能增强;能量均由电池及太阳能电池板提供,解决了之前能源补给难、工作时间短等问题。

    一种新型多功能极地探测小车

    公开(公告)号:CN104890460A

    公开(公告)日:2015-09-09

    申请号:CN201510298755.9

    申请日:2015-06-03

    CPC classification number: Y02T10/7005 Y02T10/7083

    Abstract: 本发明公开了一种新型多功能极地探测小车,包括球形机体,所述球形机体的两侧设有车轮,球形机体正面安装有用于采集样本的机械手,机械手下方设有放置样本的收纳盒;球形机体的正面上部和反面上部均安装有可旋转以对探测小车的上下、左右、前后进行探测的摄像头;球形机体顶部通过转动轴连接有带动探测小车飞行的可折叠大螺旋桨,球形机体的顶部安装有用于给处于球形机体内部的蓄电池充电的太阳能电池板,太阳能电池板上设有供转动轴穿过的小孔。本发明融合了远程数据传输与控制、多模式驱动系统、太阳能供能等技术,具有结构简单、探测快速准确、适应多种地形、续航时间长等优点。

    一种新型太阳能极地电动探测小车

    公开(公告)号:CN205686110U

    公开(公告)日:2016-11-16

    申请号:CN201620631704.3

    申请日:2016-06-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型太阳能极地电动探测小车,包括驱动轮支撑轴,驱动轮支撑轴安装有驱动车轮,中部装有底盘,安装有金属尾管,金属尾管末端装有螺旋桨,装有电子控制模块,太阳能电池板和锂电池;底盘下方装有收纳装置支撑板、可伸缩多自由度机械手、收纳盒;履带轮支撑架为倒U形,末端装有履带轮;摄像机总成包括摄像机支架,摄像机安装吊架铰接有一可旋转支架,支架前端安装有摄像机,摄像机能上下左右摆动。本实用新型采用直径较大的车轮,配备飞行系统,可实现低空滑行,提高地域适应性;实现原地旋转、转弯等动作,灵活性较好;履带轮使通过性及平衡性能增强;能量均由电池及太阳能电池板提供,解决了之前能源补给难、工作时间短等问题。

    一种新型多功能极地探测小车

    公开(公告)号:CN204726171U

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201520376722.7

    申请日:2015-06-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种新型多功能极地探测小车,包括球形机体,所述球形机体的两侧设有车轮,球形机体正面安装有用于采集样本的机械手,机械手下方设有放置样本的收纳盒;球形机体的正面上部和反面上部均安装有可旋转以对探测小车的上下、左右、前后进行探测的摄像头;球形机体顶部通过转动轴连接有带动探测小车飞行的可折叠大螺旋桨,球形机体的顶部安装有用于给处于球形机体内部的蓄电池充电的太阳能电池板,太阳能电池板上设有供转动轴穿过的小孔。本实用新型融合了远程数据传输与控制、多模式驱动系统、太阳能供能等技术,具有结构简单、探测快速准确、适应多种地形、续航时间长等优点。

    一种汽车液压启停系统
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204488506U

    公开(公告)日:2015-07-22

    申请号:CN201520132560.2

    申请日:2015-03-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车液压启停系统,包括两连通的液压机构和一行星齿轮增速器,所述行星齿轮增速器上设有一齿条拉杆,任一所述液压机构均包括:一液压泵、一单向阀、一限压阀、一制动触发液压电磁阀、一油门触发液压电磁阀、一储油缸、一液压缸和复数条液压管道,所述液压缸的缸体两侧分别设有一油压管入油接口和一油压管回油接口,所述液压缸的缸体内设有一推杆。本实用新型的优点是,利用电气液压和机械共同作用,实现了汽车制动减速过程的能量回收存储,并在车辆起步时将回收的能量转化输出,提高了能量利用率,避免了现有技术的复杂和高成本设计,节能、高效、能批量化生产且适合多车型的匹配应用,具有很高的实用性。

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