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公开(公告)号：CN104912677B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201510103622.1
申请日：2015-03-10
CPC classification number: F15B11/10 , E02F9/2246 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F15B13/042 , F15B2211/20546 , F15B2211/25 , F15B2211/2656 , F15B2211/2658 , F15B2211/6651 , F15B2211/6652
Abstract: 本发明提供一种工程机械的液压驱动装置，其具备控制器，控制器包括：运算部，计算与发动机操作部件的操作量对应的假设目标发动机转速；运算部，基于与致动器操作部件的操作量对应的第一控制用目标泵容量及与泵负荷压力对应的第二控制用目标泵容量，来计算假设目标泵容量；以及指令部，计算最终目标发动机转速及最终目标泵容量并输出指令，并根据假设目标发动机转速与假设目标泵容量来运算目标泵喷出量，将最终目标泵容量设定为比假设目标泵容量大的容量，并将最终目标发动机转速设定为比假设目标发动机转速低且能够获得与目标泵喷出量相同的泵喷出量的发动机转速。据此，能够通过液压泵的泵容量的有效利用来改善燃耗。
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公开(公告)号：CN105917101B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201580005311.X
申请日：2015-01-13
Applicant: 神钢建机株式会社
Abstract: 本发明提供一种混合动力工程机械，其具备液压泵、发电电动机、发动机和控制装置，能基于总负载转矩对发动机转速进行适当的控制、降低因辅助设备的动力带来的能量损失，使发动机及发电电动机能高效率地运转。控制装置具备：总负载转矩确定部，检测液压泵的负载转矩及所述发电电动机的负载转矩的总和、即总负载转矩；以及发动机转速控制部，基于该总负载转矩对发动机转速进行控制。发动机转速控制部，在高负载转矩区域进行随着总负载转矩的减少而使发动机转速增加的调节控制，在低负载转矩区域进行将发动机转速维持在规定的目标转速N2的同步控制。
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公开(公告)号：CN104220287B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201380016991.6
申请日：2013-03-06
Applicant: 神钢建机株式会社
Inventor： 广泽允纪
CPC classification number: E02F9/2075 , B60K6/22 , B60K6/30 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K6/46 , B60K6/54 , B60L1/003 , B60L11/12 , B60L11/14 , B60L2200/40 , B60W10/06 , B60W10/103 , B60W20/00 , B60W2300/17 , E02F9/202 , F02D29/04 , F02D29/06 , Y02T10/6239 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明能够将发动机的动力作为液压泵的动力而直接利用，并且，高效率地进行发电及辅助。本发明包括：发动机（14）；能够利用发动机（14）的动力工作从而发电的发电机（15）；能够蓄积所述发电机（15）发出的电力的电池（19）；能够利用发动机（14）的动力以及电池（19）的电力而工作的电动机（16）；以通过电动机（16）的工作而驱动的方式连接于电动机（16）的液压泵（18）；连接于发动机（14）、发电机（15）以及电动机（16），以便将发动机（14）的动力分配至发电机（15）和电动机（16）的功率分配器（17）。
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公开(公告)号：CN104220678B
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201380016948.X
申请日：2013-02-12
Applicant: 神钢建机株式会社
CPC classification number: E02F9/2239 , E02F3/435 , E02F9/2066 , E02F9/2217 , E02F9/2246 , E02F9/2285 , E02F9/2292 , E02F9/2296 , F15B11/024 , F15B11/17 , F15B2211/20523 , F15B2211/20576 , F15B2211/3058 , F15B2211/30595 , F15B2211/41527 , F15B2211/41581 , F15B2211/6309 , F15B2211/6313 , F15B2211/6316 , F15B2211/6346 , F15B2211/665 , F15B2211/6651 , F15B2211/6652 , F15B2211/6654 , F15B2211/78 , F15B2211/88
Abstract: 本发明能够充分抑制液压泵的驱动的损失。本发明具有控制部(14)，在降动臂及伸斗杆的复合动作时，控制再生阀(22)的动作以切换至再生状态，并且控制第2液压泵(16)的流量，以便对应于通过再生阀(22)的工作油的再生来使第2液压泵(16)的喷出流量减少。在复合动作时第2液压泵(16)的喷出流量为规定流量以下的情况下，控制部(14)输出使发动机(5)的转速小于转速指示部(29)所指示的转速的指令。
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公开(公告)号：CN104912677A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201510103622.1
申请日：2015-03-10
CPC classification number: F15B11/10 , E02F9/2246 , E02F9/2296 , F02D29/04 , F15B13/042 , F15B2211/20546 , F15B2211/25 , F15B2211/2656 , F15B2211/2658 , F15B2211/6651 , F15B2211/6652
Abstract: 本发明提供一种工程机械的液压驱动装置，其具备控制器，控制器包括：运算部，计算与发动机操作部件的操作量对应的假设目标发动机转速；运算部，基于与致动器操作部件的操作量对应的第一控制用目标泵容量及与泵负荷压力对应的第二控制用目标泵容量，来计算假设目标泵容量；以及指令部，计算最终目标发动机转速及最终目标泵容量并输出指令，并根据假设目标发动机转速与假设目标泵容量来运算目标泵喷出量，将最终目标泵容量设定为比假设目标泵容量大的容量，并将最终目标发动机转速设定为比假设目标发动机转速低且能够获得与目标泵喷出量相同的泵喷出量的发动机转速。据此，能够通过液压泵的泵容量的有效利用来改善燃耗。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104220287A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201380016991.6
申请日：2013-03-06
Applicant: 神钢建机株式会社
Inventor： 广泽允纪
CPC classification number: E02F9/2075 , B60K6/22 , B60K6/30 , B60K6/387 , B60K6/445 , B60K6/46 , B60K6/54 , B60L1/003 , B60L11/12 , B60L11/14 , B60L2200/40 , B60W10/06 , B60W10/103 , B60W20/00 , B60W2300/17 , E02F9/202 , F02D29/04 , F02D29/06 , Y02T10/6239 , Y02T10/7005 , Y02T10/7077
Abstract: 本发明能够将发动机的动力作为液压泵的动力而直接利用，并且，高效率地进行发电及辅助。本发明包括：发动机（14）；能够利用发动机（14）的动力工作从而发电的发电机（15）；能够蓄积所述发电机（15）发出的电力的电池（19）；能够利用发动机（14）的动力以及电池（19）的电力而工作的电动机（16）；以通过电动机（16）的工作而驱动的方式连接于电动机（16）的液压泵（18）；连接于发动机（14）、发电机（15）以及电动机（16），以便将发动机（14）的动力分配至发电机（15）和电动机（16）的功率分配器（17）。
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公开(公告)号：CN117616444A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202280048826.8
申请日：2022-03-22
Applicant: 神钢建机株式会社
IPC: G06Q50/08
Abstract: 提供一种能够实现使用了具有无线通信功能的终端装置进行的对作业机械的诊断的效率的提高的系统等。将与通过终端输入接口(101)指定的指定诊断项目相关的注意事项输出至终端输出接口(102)。然后，根据通过终端输入接口(101)在指定作业机械(200)的诊断之前确认了注意事项这一情况，将与指定诊断项目相关的诊断结果、即与指定作业机械(200)的指定构成要素(222)(第2指定构成要素)相关的信息输出至终端输出接口(102)。由此，能够促使通过终端输出接口(102)收到注意事项的用户鉴于指定作业机械(200)的指定诊断项目而事先采取适当的预备措施。
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公开(公告)号：CN111727305B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN201980013596.X
申请日：2019-01-16
Applicant: 神钢建机株式会社
Abstract: 本发明提供可检测比废气后处理装置更靠上游侧的排气管内的废气的碳烟量的异常的工程机械(M)。工程机械(M)包括；废气传感器(14)，检测发动机(11)与废气后处理装置(13)之间的废气(11g)中所含的碳烟量并产生碳烟量检测信号；以及控制器(50)，输入该检测信号。控制器(50)包括：异常判定部，进行判定检测出的碳烟量是否异常的异常判定；以及阈值设定部，设定用于进行异常判定的阈值即碳烟量阈值。异常判定部在对应于碳烟量检测信号的碳烟量的值大于碳烟量阈值的情况下，判定为异常。
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公开(公告)号：CN111727305A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201980013596.X
申请日：2019-01-16
Applicant: 神钢建机株式会社
Abstract: 本发明提供可检测比废气后处理装置更靠上游侧的排气管内的废气的碳烟量的异常的工程机械(M)。工程机械(M)包括；废气传感器(14)，检测发动机(11)与废气后处理装置(13)之间的废气(11g)中所含的碳烟量并产生碳烟量检测信号；以及控制器(50)，输入该检测信号。控制器(50)包括：异常判定部，进行判定检测出的碳烟量是否异常的异常判定；以及阈值设定部，设定用于进行异常判定的阈值即碳烟量阈值。异常判定部在对应于碳烟量检测信号的碳烟量的值大于碳烟量阈值的情况下，判定为异常。
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公开(公告)号：CN105917101A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201580005311.X
申请日：2015-01-13
Applicant: 神钢建机株式会社
CPC classification number: B60W20/10 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W20/00 , B60W2300/17 , B60W2510/083 , B60W2710/0661 , E02F9/2075 , E02F9/2246 , F02D29/04 , F02D29/06 , F02D31/001 , F02D41/021 , F02D2250/18 , Y10S903/905
Abstract: 本发明提供一种混合动力工程机械，其具备液压泵、发电电动机、发动机和控制装置，能基于总负载转矩对发动机转速进行适当的控制、降低因辅助设备的动力带来的能量损失，使发动机及发电电动机能高效率地运转。控制装置具备：总负载转矩确定部，检测液压泵的负载转矩及所述发电电动机的负载转矩的总和、即总负载转矩；以及发动机转速控制部，基于该总负载转矩对发动机转速进行控制。发动机转速控制部，在高负载转矩区域进行随着总负载转矩的减少而使发动机转速增加的调节控制，在低负载转矩区域进行将发动机转速维持在规定的目标转速N2的同步控制。
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