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公开(公告)号：CN111725920B
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202010605284.2
申请日：2018-03-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机，永磁体槽组包括多层永磁体槽，多层永磁体槽包括第一永磁体槽和第二永磁体槽段，转子结构还包括第一永磁体和第二永磁体。第一永磁体的靠近转子本体的直轴一侧且靠近转子本体的边沿处的表面，与转子本体的转轴孔的连线与转子本体的直轴之间形成有夹角α1，第二永磁体的靠近转子本体的直轴一侧且靠近转子本体的边沿处的表面，与转子本体的转轴孔的连线与转子本体的直轴之间形成有夹角α2，其中，1.3×(sinα1/sinα2)≤S1/S2≤2×(sinα1/sinα2)。这样设置优化了转子结构的磁路，使得转子结构的整体的抗退磁能力得到了有效提高，提高了具有该结构的转子结构的电机效率。
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公开(公告)号：CN105332916B
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201510925917.7
申请日：2015-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C28/00 , F04C29/02
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷系统和控制方法，压缩机包括：第一气缸；第二气缸，与第一气缸相连通，第二气缸具有滑槽，滑槽具有容纳腔；滑片，可滑动地设置于容纳腔中；通油通道，与容纳腔相连通；其中，滑片具有开启通油通道的第一状态和封堵通油通道的第二状态，当滑片位于第一状态时，润滑油通过通油通道进入容纳腔中。设置与容纳腔相连通的通油通道，使得润滑油能够进入容纳腔内，有效的提高了滑片与容纳腔内壁的润滑效果。从而提高了压缩机的工作性能，延长了压缩机的使用寿命。本发明有效地解决现有技术中压缩机气缸磨损的问题。
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公开(公告)号：CN108336845A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810219857.0
申请日：2018-03-16
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车，转子结构包括转子本体，转子本体上设置有永磁体槽组，永磁体槽组包括多层永磁体槽，多层永磁体槽包括第一永磁体槽，第一永磁体槽包括第一永磁体槽段和第一折槽。第一折槽的第一端与第一永磁体槽段的第二端相连通，第一折槽的第二端朝向转子本体的外边沿延伸设置，第一折槽的第二端的靠近转子本体的外边沿处的侧壁的中点至第一永磁体槽段的几何中心线与转子本体的外边沿处相交的点的距离为A，第一永磁体槽段的第二端的端部的宽度为M，其中，0.6M≤A。这样设置优化了转子结构的磁路，使得转子结构的整体的抗退磁能力得到了有效提高，提高了具有该结构的转子结构的电机效率。
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公开(公告)号：CN108110920A
公开(公告)日：2018-06-01
申请号：CN201711372168.5
申请日：2017-12-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: H02K1/22
CPC classification number: H02K1/22 , H02K2213/03
Abstract: 本发明提供了一种异步起动同步磁阻电机转子、电机及压缩机。其中，异步起动同步磁阻电机转子包括转子铁芯，转子铁芯包括：第一磁障结构，包括多组第一磁障部，各第一磁障部沿转子铁芯的d轴间隔设置；第二磁障结构，包括两个沿d轴间隔设置的连通磁障槽，两个连通磁障槽分别位于第一磁障结构的两侧，连通磁障槽为沿转子铁芯的周向延伸的弧形槽，且弧形槽两端的槽壁与q轴平行设置。本发明有效地解决了现有技术中电机的异步起动同步磁阻电机转子工作效率低的问题。
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公开(公告)号：CN105221421B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201410252889.2
申请日：2014-06-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12 , F25B41/04
Abstract: 本发明提供一种压缩机，包括上气缸、下气缸和下法兰，上气缸、下气缸和下法兰从上往下依次设置，上气缸与下气缸之间设置中隔板，下法兰设置有中间腔，中间腔连通下气缸，从下气缸排出的气体进入中间腔；下法兰上还设置有用于连通中间腔的第一出口和第二出口，上气缸设置有上气缸吸气口，上气缸的排气从压缩机的排气口排出，下气缸上设置下气缸吸气口，下气缸的排气从第一出口和/或第二出口排出。还涉及一种空调器。本发明的压缩机及空调器，配合系统实现压缩机在双缸运行和双级运行的切换，扩展了压缩机使用范围，使压缩机在高温工况下具有较大冷量输出，以及在低温工况具有较低的热量衰减。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107489615A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710909542.4
申请日：2017-09-29
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/344 , F04C29/00
CPC classification number: F04C18/344 , F04C29/00 , F04C2240/801
Abstract: 本发明提供了一种泵体组件及具有其的压缩机。其中，泵体组件包括：结构件，结构件为两个；气缸，设置在两个结构件之间；转轴，穿过两个结构件及气缸，且转轴的转子部具有多个滑片槽；多个滑片，可滑动地对应设置在多个滑片槽内；至少一个减磨结构，至少一个结构件与气缸之间设置有减磨结构，以防止气缸、转子部及多个滑片与结构件之间接触摩擦。本发明有效地解决了现有技术中泵体组件的内部结构易发生磨损而导致泵体组件的可靠性降低的问题。
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公开(公告)号：CN105202023B
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201410226429.2
申请日：2014-05-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F16C32/04 , G05B19/042
Abstract: 本发明公开了一种磁悬浮轴承系统及其控制方法和装置。其中，磁悬浮轴承系统的控制方法包括：检测磁悬浮轴承系统中轴的初始位置，并检测磁悬浮轴承系统中保护轴承的中心位置；获取预设幅度和预设次数；根据初始位置、中心位置、预设幅度和预设次数计算轴起浮过程中的中间悬浮位置；以及以中间悬浮位置作为控制目标控制流经磁悬浮轴承系统中轴承线圈的电流。通过本发明，解决了现有技术中磁悬浮轴承系统的保护轴承容易损坏的问题，进而达到了提高磁悬浮轴承系统的可靠性，避免系统受到损坏，降低维护成本的效果。
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公开(公告)号：CN105317682B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201410253329.9
申请日：2014-06-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C28/24
Abstract: 本发明公开了一种空调系统及其压缩机，压缩机包括泵体组件及分液器，泵体组件包括上气缸、下气缸、下法兰及盖板；下气缸上设置有与其压缩腔连通的下气缸控制通道；下法兰具有法兰吸气口及与下气缸控制通道连通的下法兰控制通道，法兰吸气口的吸气端连接有外接管道，外接管道与分液器的吸气口之间设置有第一控制阀，外接管道与压缩机的排气口之间设置有第二控制阀；分液器的第一出口管与下气缸的下吸气口连通，分液器的第二出口管与上气缸的上吸气口连通，第一出口管上设置有沿分液器向下气缸的方向导通的单向阀。本发明提供的压缩机，缩小了压缩机的最低制冷量，扩大了压缩机的制冷范围；提高了压缩机在低频下的能效。
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公开(公告)号：CN104421161B
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201310377359.6
申请日：2013-08-26
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/06
Abstract: 本发明提供了一种压缩机。根据本发明的压缩机，包括：曲轴；上法兰，套设在曲轴上；下盖板，通过轴承结构套设在曲轴上，柔性槽，设置在轴承结构上。根据本发明的压缩机在下盖板上设置柔性槽，降低了应力集中，提高曲轴和轴承结构之间的弹性变形量，降低曲轴和轴承之间的接触应力集中，降低冲击力，从而降低噪声峰值，最终降低了噪声的整体分贝值。
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公开(公告)号：CN106762660A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201710107704.2
申请日：2017-02-27
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
CPC classification number: F04C29/00 , F04C2240/603 , F16C3/02
Abstract: 本发明提供一种压缩机主轴和具有其的压缩机，压缩机主轴包括位于其内部沿轴向方向的主轴中心孔(1)、以及沿径向方向与主轴中心孔(1)相连通的主轴径向油孔(2)；在主轴中心孔(1)的上部设置有油塞(3)，且在主轴中心孔(1)中、位于油塞(3)与主轴径向油孔(2)之间还设置阀组件(4)；阀组件设置为：当主轴中心孔中的油压大于阀组件所提供的背压时，阀组件打开、以容许油从主轴中心孔中流至油塞(3)；当主轴中心孔中的油压小于阀组件所提供的背压时，阀组件关闭、以阻止油从主轴中心孔中流至油塞(3)。通过本发明能够使得在主轴转速不一致的情况下最终进入主轴径向油孔的背压油的背压也能达到稳定、不会产生背压波动。
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