折弯机构、使用折弯机构制作折弯板的方法和折弯板

    公开(公告)号:CN110639985B

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN201910983431.7

    申请日:2019-10-16

    Abstract: 本发明提供一种折弯机构、使用折弯机构制作折弯板的方法和折弯板,在折弯板的次级折弯位置处设置了过渡折边,在初级折边弯折时,过渡折边不弯折,周向的初级折边在次级折弯位置处被断开,在对次级折边进行弯折时,不会由于初级折边挤压而在次级折弯位置与初级折边交汇处向外鼓起,未弯折的过渡折边通过本发明折弯机构进行折弯,折弯机构包括第一滑块单元,第一滑块单元包括能够沿第一方向移动的第一滑块,第一滑块沿第一方向移动挤压过渡折边使过渡折边沿第一方向弯折,第一方向与所述折弯板的初级折边的折弯方向指向折弯板的同一侧。如此,则在完成折弯板的所有折边的折弯的同时也避免了产品在次级折弯位置与初级折边的交汇处外鼓的技术问题。

    一种粉末回收装置、回收方法及成型机

    公开(公告)号:CN106077625B

    公开(公告)日:2018-05-18

    申请号:CN201610578266.3

    申请日:2016-07-20

    Abstract: 本发明是关于一种粉末回收装置、回收方法及成型机,主要目的在于解决成型机构建零件时的多余粉末进行自动筛粉的问题。其中的粉末回收装置,用于回收来自3D产品打印成型机的粉末,包括:振动筛,用于对来自成型机的粉末进行筛选;回收容器,用于收集经过所述振动筛筛选后的粉末;所述振动筛倾斜布置在所述回收容器入口的上方。本发明实现对粉末的自动筛选和回收,便于对粉末重新利用;从工艺上实现自动筛选,节省了人工筛粉时间;提升设备的利用率15%以上。

    电池充电系统及电池充电方法

    公开(公告)号:CN107863806A

    公开(公告)日:2018-03-30

    申请号:CN201711282760.6

    申请日:2017-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种电池充电系统及电池充电方法。所述电池充电系统用于对电池组进行充电,包括充电机和电池管理系统;其中,所述电池管理系统用于对所述电池组进行状态监测,并且用于根据状态监测的结果向所述充电机发送信息;所述充电机用于根据接收到的信息调整对所述电池组进行充电的充电策略和/或输出电流。本发明的电池充电系统能够使电池管理系统和充电机协同配合实现串联充电,可防止电池组中所有单体电池发生过充,从而可对电池提供良好的保护,提高电池组的性能,延长电池组的使用寿命。

    一种电池箱的风道结构及电池箱

    公开(公告)号:CN108091960B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN201711282742.8

    申请日:2017-12-07

    Abstract: 证电池箱的安全运行。本发明公开了一种电池箱的风道结构及电池箱。电池箱的风道结构包括用于与所述箱体连接的顶盖和与所述顶盖连接的盖板,所述顶盖与所述盖板之间形成用于对所述电池模组散热的散热风道。本申请提供的电池箱的风道结构能够与电池箱的箱体配合形成容置电池模组的容置空间,风道结构包括与箱体连接的顶盖以及与顶盖连接的盖板,在顶盖与盖板之间形成散热风道,利用电池箱自身结构形成风道对电池模组进行散热,结构简单,装配方便,且散热面积大,能(56)对比文件夏顺礼;秦李伟;赵久志;王亚斌;张宝鑫.某纯电动车型电池热管理系统设计分析与验证.汽车工程学报.2011,(03),140-146.

    一种物流线托盘
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110356682A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910735440.4

    申请日:2019-08-09

    Abstract: 本发明提出了一种物流线托盘,包括:盖体,其顶面嵌入式地设置有多个电芯槽,其侧面设置有限位口;以及底板,其设置在盖体的底部,用于支撑所述盖体。本发明通过设置限位口使其便于生产线上的机械臂等设备夹取托盘,通过设置多个电芯槽可以同时装载多个电芯,通过设置底板,可以对盖体进行支撑以增强托盘的强度。另外分别通过设置定位柱与第一限位台,时盖体与底板连接更为可靠;通过设置支撑柱与第二限位台、限位结构等,可有效防止托盘在承受很大重量或者承受横向力时底板和盖体发生错位,使托盘具有较高的抗变形能力;通过设置加强筋,提高了托盘的强度。并且本发明提供的物流线托盘结构简单、易于装配,适用于电芯车间的自动化生产系统。

    一种导电排及动力电池
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109920960A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910153263.9

    申请日:2019-02-28

    Abstract: 本发明涉及动力电池技术领域,具体涉及一种导电排及动力电池。该导电排包括基体和多个连接凸台,多个所述连接凸台均连接于所述基体上,且各所述连接凸台相对所述基体的凸出方向均相同,各所述连接凸台的顶部均设置有锁紧通孔;其中,所述基体和多个所述连接凸台采用锻压和冲压中的至少一种方式一体形成。本发明所提供的导电排对多个电芯进行连接的过程中,多个电芯可以通过该导电排上的多个连接凸台进行连接,且该导电排采用锻压和/或冲压的方式形成,致密性相对较高,进而整个导电排的导电性能也相对较好。

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