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公开(公告)号：CN113718744A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110977009.8
申请日：2021-08-24
Applicant: 珠海市规划设计研究院 , 珠海航空城工程建设有限公司
IPC: E02D1/08
Abstract: 本发明公开了一种多桩复合地基承载力测试方法，包括：整平复合地基的桩体与桩间土至同一标高；在每个桩体的顶面分别放置第一沉降标；在桩间土的顶面间隔设置多个第二沉降标；在桩间土的上表面依次铺设垫层和路基土层；在路基土层的上表面设置载荷板，在载荷板的上表面设置承载支架，在承载支架的上表面设置加载装置；通过加载装置实施分级加载，在每级荷载下，获取多个桩体的第一平均沉降值和第一平均应力，获取桩间土的第二平均沉降值和第二平均应力，根据第一平均应力和第二平均应力计算复合地基在每级荷载下的第三平均应力。根据本发明的多桩复合地基承载力测试方法，能够实现对复合地基的桩土协同承载力的综合测试。
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公开(公告)号：CN115821956A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211654349.8
申请日：2022-12-22
Applicant: 珠海市规划设计研究院 , 珠海航空城工程建设有限公司
Abstract: 本发明公开了一种围堰结构及施工方法，其中，围堰结构包括囊体，所述囊体设在拟处理软土地基的外周，拟处理软土地基上设有第一密封层，所述第一密封层的外周与所述囊体相连，所述囊体与所述第一密封层围成用于预压拟处理软土地基的储水空间，所述囊体的内部设有用于充气及注水的内腔，所述囊体上设有与所述内腔相连通的通气口和通水口，所述囊体上设有用于维持所述囊体保持稳定的拉紧装置，该围堰结构能够适用于不同形状的软土地基，缩短软土地基处理工期，具有加载压力大、可重复利用、经济、环保的优点。
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公开(公告)号：CN217974313U
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202221656194.7
申请日：2022-06-29
Applicant: 珠海航空城工程建设有限公司 , 珠海市规划设计研究院
Abstract: 本实用新型公开了一种增强复合地基侧向约束力的结构，包括硬壳层、碎石层、格栅网、多根增强体以及分设于复合地基左右两侧的左锚定梁和右锚定梁。硬壳层形成于复合地基的软土层上，碎石层铺设于硬壳层上；格栅网包括多条纵筋和多条横筋，纵筋和横筋纵横交错连接，格栅网设于碎石层内；左锚定梁和右锚定梁均沿前后方向延伸，经过张拉后的多条横筋的端头锚定在左锚定梁和/或右锚定梁上。增强体贯穿碎石层的上层、纵筋和横筋之间围成的小格、碎石层的下层、硬壳层和软土层。纵筋和横筋均与碎石层、增强体存在摩擦，将碎石层、增强体、左锚定梁和右锚定梁形成一个牢固的整体，提高了地基抵抗侧向变形的能力。
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公开(公告)号：CN219568925U
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202223464814.X
申请日：2022-12-22
Applicant: 珠海市规划设计研究院 , 珠海航空城工程建设有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种围堰结构，包括囊体，所述囊体设在拟处理软土地基的外周，拟处理软土地基上设有第一密封层，所述第一密封层的外周与所述囊体相连，所述囊体与所述第一密封层围成用于预压拟处理软土地基的储水空间，所述囊体的内部设有用于充气及注水的内腔，所述囊体上设有与所述内腔相连通的通气口和通水口，所述囊体上设有用于维持所述囊体保持稳定的拉紧装置，该围堰结构能够适用于不同形状的软土地基，缩短软土地基处理工期，具有加载压力大、可重复利用、经济、环保的优点。
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公开(公告)号：CN216108665U
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202122009481.0
申请日：2021-08-24
Applicant: 珠海市规划设计研究院 , 珠海航空城工程建设有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种多桩复合地基承载力测试装置，包括载荷板、承载支架和加载装置；载荷板上设置有多个通孔，载荷板设置于复合地基的上表面，复合地基内部设置有桩间土及多个待测桩体；每个待测桩体的顶面分别设置有至少一个沉降尺，多个待测桩体之间的桩间土的顶面间隔设置有多个沉降尺，每个沉降尺包括底板及设于底板上的立杆，每个底板分别位于相应的待测桩体的顶面或者相应的桩间土的顶面，每个底板的底部分别设置有压力传感器，每个立杆通过相应的通孔穿过载荷板；承载支架设于载荷板的上表面；加载装置设于承载支架的上表面。根据本实用新型的多桩复合地基承载力测试装置，能够实现对复合地基的桩土协同承载力的综合测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110705143B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN201910827355.0
申请日：2019-09-03
Applicant: 珠海市规划设计研究院
IPC: G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及交通工程技术领域，公开了一种可抗强台风的交通标志合杆设计方法，设计出能够抵抗强台风的交通标志合杆的杆件和基础。本发明首先确定交通标志合杆的类型、尺寸以及重量；按50年一遇10min平均最大风速的条件，对交通标志合杆的杆件强度和变形进行验算，并按强台风设计风速的条件，对交通标志合杆的杆件的强度进行验算；然后按50年一遇10min平均最大风速的条件，不受基础土侧压力与基础底面部分脱空的影响，对交通标志合杆的基础和基底进行验算，再按强台风设计风速的条件以及基础土侧压力与基础底面部分脱空的影响，对交通标志合杆的基础和基底进行验算。对尺寸过大的基础可考虑基础土侧压力与基础底面部分脱空的影响进行优化设计。
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公开(公告)号：CN114991813A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210706111.9
申请日：2022-06-21
Applicant: 中铁十五局集团有限公司 , 珠海大横琴城市新中心发展有限公司 , 深圳大学 , 珠海市规划设计研究院
Abstract: 本发明提供一种新型主动防护盾构管片及使用方法，该新型主动防护盾构管片包括管片外框架、带滑动轮自锁式液压千斤顶、位移传感器、压力传感器、止水条、注浆管、管片结构，管片结构外围安装有管片外框架，管片结构与管片外框架之间安装有带滑动轮自锁式液压千斤顶；管片外框架侧壁安装有止水条，管片外框架内壁安装有位移传感器、压力传感器；管片外框架上设置有出浆孔，管片结构上设置有注浆孔，注浆管一端安装在管片外框架上的出浆孔内，注浆管另一端安装在管片结构上的注浆孔内。本发明的有益效果是：本发明的新型主动防护盾构管片在管片结构上加装带滑动轮自锁式液压千斤顶和外框架，能够为盾构隧道提供主动防护作用。
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公开(公告)号：CN116043815A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310001252.5
申请日：2023-01-03
Applicant: 珠海市规划设计研究院 , 珠海大横琴股份有限公司 , 中国铁建港航局集团有限公司
IPC: E02D3/10
Abstract: 本发明公开了一种空气射流排水系统和地基处理方法，其中，空气射流排水系统包括进气管、增压管、用于向地基中喷射气体的射流阀和用于连接负压设备的排水板，增压管和多个排水板均沿高度方向设置在地基中，增压管位于相邻排水板之间，增压管套设在进气管的外周，进气管的顶端为第一进气端，进气管的底端为第一出气端，第一出气端位于增压管的内部且能够沿高度方向上下运动，进气管的底部与增压管之间形成进气室，多个射流阀沿高度方向安装在增压管上，射流阀通过进气室与进气管相连通，该空气射流排水系统能够增大土体渗透性，且贯通性强，深层土体处理效果好，对深厚软土地基处理的排水效率高，能够实现地基处理过程中不同深度土体的排水固结。
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公开(公告)号：CN115452219A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202211018911.8
申请日：2022-08-24
Applicant: 珠海大横琴股份有限公司 , 中铁十八局集团有限公司 , 珠海市规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了一种二衬接触压力测试装置，并公开了该测试装置的安装方法，测试装置包括固定座、调节件、沙袋、压力盒和隔层，固定座用于与二衬的钢筋网固定连接；调节件的数量与固定座的数量均为多个，调节件与固定座螺纹连接；沙袋的一面设有用于与初期支护粘连的便揭式粘胶层，沙袋的另一面设有用于收纳压力盒的套袋；压力盒伸入套袋以使压力盒的正面顶推沙袋，调节件抵在压力盒背面以调整压力盒与初期支护之间的松紧度。转动调节件即可调整压力盒与初期支护之间的松紧度，压力盒测试出的压力准确性更高。安装方法包括定位安装点、安装固定座、布设沙袋、安装压力盒、设置隔层和导线引出步骤。测试装置的安装步骤清晰，操作方便。
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公开(公告)号：CN115418930A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202210998192.4
申请日：2022-08-19
Applicant: 珠海市规划设计研究院
Abstract: 本发明公开了可适应桥梁变形的附属设施基础及施工方法，施工方法包括施工准备；在桥梁防撞护栏浇筑期间，对第二紧固螺栓进行预埋；定位安装第二耳板，第二耳板安装定位过程中，对十字轴进行定位安装，旋转限位螺母锁紧第二紧固螺栓，使第二耳板与桥梁防撞护栏连接为整体；调整第二轴体的位置，焊接安装第二限位垫圈以限制第二轴体沿桥体长度方向的位移，根据设计尺寸要求，在第一轴体上焊接安装第一限位垫圈，将第一耳板套设在第一轴体上；放置基础箱室，通过第一紧固螺栓对基础箱室进行安装定位，旋转限位螺母锁紧第一紧固螺栓，使第一耳板与基础箱室连接为整体，完成可适应桥梁变形的附属设施基础的施工。
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