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公开(公告)号：CN117072449A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311193276.1
申请日：2023-09-14
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本发明涉及一种压缩机补气结构及压缩机，包括结构本体，所述结构本体上设置有补气通道及单向通流部件，其中所述补气通道上设置有多条通道分支，多条所述通道分支与补气口相连通。本发明的压缩机补气结构利用各补气工况的补气压力差异，推动补气路径切换，实现不同补气工况下补气角度拓宽，补气开启角度由原来最高170°提升至210°，补气工况补气能力提升10％，补气作用范围增大，补气结构适应性增强。
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公开(公告)号：CN221053926U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322512643.1
申请日：2023-09-14
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本实用新型涉及一种压缩机补气结构及压缩机，包括结构本体，所述结构本体上设置有补气通道及单向通流部件，其中所述补气通道上设置有多条通道分支，多条所述通道分支与补气口相连通。本实用新型的压缩机补气结构利用各补气工况的补气压力差异，推动补气路径切换，实现不同补气工况下补气角度拓宽，补气开启角度由原来最高170°提升至210°，补气工况补气能力提升10％，补气作用范围增大，补气结构适应性增强。
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公开(公告)号：CN113932642B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202111223554.4
申请日：2021-10-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种翅片结构、换热器及空调器，翅片结构包括：多个第一翅片，沿换热器的换热管的延伸方向依次间隔套设在换热管上；多个第二翅片，各个第二翅片均套设在换热管上，任意相邻两个第一翅片之间设置有至少一个第二翅片；其中，第二翅片的形状可变化地设置，以用于改变第二翅片的至少部分和与其相邻的第一翅片之间的距离。本发明的翅片结构解决了现有技术中的空调器的制热效果较差的问题。
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公开(公告)号：CN115021463A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210647205.3
申请日：2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/10
Abstract: 本申请提供一种防水组件、电机和汽车。该防水组件包括密封腔，包括有与外界连通的管路；活塞，设在所述管路中，与所述管路的内壁为密封接触，且能沿所述管路的轴向方向移动。本申请通过在密封腔连通外界的管路中设置可移动的密封活塞，将密封腔的内部与外部环境进行分隔开，既能够起到平衡密封腔与外部环境的作用，也可以有效防止水汽进入密封腔内部。
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公开(公告)号：CN114301202A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111582437.7
申请日：2021-12-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电机转子、电机和电动汽车。该电机转子包括转子铁芯，转子铁芯的每个极下均设置有一个V形安装槽和一个U形安装槽，V形安装槽和U形安装槽内均设置有磁钢，在垂直于转子铁芯的中心轴线的横截面内，V形安装槽的两个内侧边的夹角为θ1，V形安装槽的一端设置有第一隔磁槽，U形安装槽的一端设置有第二隔磁槽，第一隔磁槽靠近d轴的两个侧边之间的夹角为α1，第一隔磁槽远离d轴的两个侧边之间的夹角为α2，第二隔磁槽靠近d轴的两个侧边之间的夹角为α3，1.4≤k1≤1.6，1.6≤k2≤1.8，2≤k3≤2.2，p为极对数。根据本申请的电机转子，能够减小谐波含量，降低转矩脉动，提高电机的工作性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112886736B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202110100066.8
申请日：2021-01-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子组件及具有其的电机，转子组件，包括：转子，转子上设置有轴孔；转轴，转轴的至少部分穿设在轴孔内；连接件，设置在轴孔的孔壁上，连接件分别与转子和转轴连接；其中，连接件沿转轴的径向方向可伸缩地设置。本发明解决了现有技术中的转子组件的装配效率低的问题。
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公开(公告)号：CN113864196A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111215353.X
申请日：2021-10-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04 , F04C29/06 , F24F11/30 , F24F11/61 , F24F11/64 , F24F11/84 , F24F11/86 , F25B31/00 , F25B49/02
Abstract: 本发明公开了一种旋转式压缩机、空调及空调控制方法，用以解决压缩机在特殊工况下吸气带液影响压缩机的使用寿命的问题。本发明一种旋转式压缩机，包括：壳体，其外表面设有压缩机冷媒吸气口；换热管，设在所述壳体外周表面，所述换热管一端与所述压缩机冷媒吸气口相通，其另一端作为冷媒进气口。本发明在压缩机外壳的外表面设置换热管，由于压缩机在工作过程中外壳内表面温度较高，使压缩机吸气时，过冷的冷媒进入换热管内的冷媒吸收热量，使冷媒温度升高，避免液态的冷媒进入压缩机内造成液击，降低压缩机运行的噪音；同时设置换热管代替传统旋转式压缩机的储液罐，可降低成本，有利于压缩机的运输和储存，使压缩机结构更紧凑。
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公开(公告)号：CN111981055B
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202010725400.4
申请日：2020-07-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及同步器的技术领域，具体涉及一种同步器及变速器，该同步器包括：待接合齿轮；接合齿圈，同轴套装于所述待接合齿轮上；齿套，所述齿套的内接合齿与所述接合齿圈的外接合齿相啮合；其中，所述齿套的内接合齿与所述接合齿圈的外接合齿均设置为不等长齿，所述不等长齿包括：每两个长齿之间设置有一个短齿；当齿套与接合齿圈相互接合时，由于采用不等长齿的设计，齿套的内接合长齿与接合齿圈的外接合短齿相对应，两者之间存在间隙，从而有效避免出现打齿的情况，保证齿套与接合齿圈接合比较顺畅，有效避免换挡出现冲击，保证电动汽车良好的动力加速性能。
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公开(公告)号：CN111614177B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202010436393.6
申请日：2020-05-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种转子结构、电机和车辆。该转子结构包括转子铁芯，转子铁芯上设置有安装槽，安装槽内安装有永磁体，转子铁芯的两端分别设置有端部转子挡板，端部转子挡板上设置有弹性凸台，弹性凸台包括配合部，配合部与端部转子挡板之间形成有供弹性凸台形变的形变空间，弹性凸台能够以塑性形变的方式压在永磁体上。根据本申请的转子结构，能够使得永磁体和转子铁芯的轴向高度相匹配，提高产品可靠性。
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公开(公告)号：CN112886736A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110100066.8
申请日：2021-01-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子组件及具有其的电机，转子组件，包括：转子，转子上设置有轴孔；转轴，转轴的至少部分穿设在轴孔内；连接件，设置在轴孔的孔壁上，连接件分别与转子和转轴连接；其中，连接件沿转轴的径向方向可伸缩地设置。本发明解决了现有技术中的转子组件的装配效率低的问题。
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