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公开(公告)号:CN118548328B
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411008838.5
申请日:2024-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及叉车技术领域,特别地涉及一种换挡装置及叉车。换挡装置包括沿第一方向延伸且固定的拨叉轴、拨叉以及锁止件。拨叉轴设置有沿第一方向排布的多个挡位槽。拨叉配合于拨叉轴,拨叉能够沿第一方向在多个预设位置之间移动以换挡,其中多个预设位置与多个挡位槽一一对应,拨叉设置有沿第二方向延伸的滑槽,滑槽的一端能够对应挡位槽所在的位置。锁止件滑动设置于滑槽,锁止件被配置为,当拨叉处于其中一个预设位置时,锁止件的第一端凸出滑槽并卡设于对应的挡位槽内,且锁止件的第二端被施加朝向第一端的作用力,以锁止拨叉。
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公开(公告)号:CN118611288A
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202410882412.6
申请日:2024-07-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种转子组件及具有该转子组件的电机,转子组件磁钢和转子铁芯,其还包括轴向限位部以及径向限位部;转子铁芯具有安装孔,磁钢安装在安装孔中,在转子铁芯的径向方向上,安装孔的宽度大于磁钢的厚度;轴向限位部设置在转子铁芯上,在安装孔的径向方向上,轴向限位部凸出于安装孔;径向限位部设置在转子铁芯上,径向限位部具有形变状态,在磁钢安装于安装孔内的状态下,磁钢的一端与轴向限位部抵接,径向限位部与磁钢的侧壁抵接并处于形变状态。本发明设置轴向限位部和径向限位部使得磁钢在轴向和径向方向都被固定,降低了转子铁芯的生产成本,减少工艺步骤。
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公开(公告)号:CN117543859A
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN202311556115.4
申请日:2023-11-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/28 , H02K1/27 , H02K1/2706
Abstract: 本发明提供了一种电机转子及电机,所述电机转子包括转子挡板和多个转子冲片,转子挡板包括多个通孔;多个转子冲片固定在转子挡板之间,与转子挡板相邻的转子冲片包括多个按压部,按压部的一端穿过通孔并弯折按压部以与转子挡板固定。本申请通过在与转子挡板相邻的转子冲片上设置按压部,在转子挡板上对应设置有通孔,通过按压部与通孔的配合,将按压部穿过通孔并弯折按压部,直至按压部的一端与转子挡板接触,从而将转子挡板固定在转子冲片和按压部之间,以实现转子挡板与转子冲片的固定,该电机转子的安装方便、工艺简单,且不需要使用螺钉或铆钉结构,减少了装配的零部件,降低装配成本。
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公开(公告)号:CN117345865A
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202311652802.6
申请日:2023-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种变速器换挡锁止组件、变速器和汽车。该变速器换挡锁止组件包括拨叉、拨叉轴和换挡拨指,所述拨叉套设于所述拨叉轴上,所述换挡拨指抵接所述拨叉,驱动所述拨叉在所述拨叉轴上移动;所述拨叉轴上设有多个齿槽;拨片,一端铰接于所述拨叉上,另一端插入所述齿槽中;所述换挡拨指经所述拨片拨动所述拨叉移动。本申请采用拨片插设于拨叉轴上的齿槽中,提高了锁挡结构的锁紧效果,即使在行车过程中出现振动,拨片不易从齿槽中脱离,避免出现意外,提高行车的安全性。
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公开(公告)号:CN115021463A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210647205.3
申请日:2022-06-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K5/10
Abstract: 本申请提供一种防水组件、电机和汽车。该防水组件包括密封腔,包括有与外界连通的管路;活塞,设在所述管路中,与所述管路的内壁为密封接触,且能沿所述管路的轴向方向移动。本申请通过在密封腔连通外界的管路中设置可移动的密封活塞,将密封腔的内部与外部环境进行分隔开,既能够起到平衡密封腔与外部环境的作用,也可以有效防止水汽进入密封腔内部。
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公开(公告)号:CN119134710A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411255573.9
申请日:2024-09-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/276
Abstract: 本申请提供一种转子组件和电机。该转子组件包括转子铁芯,设有磁钢槽;所述磁钢槽中插设有磁钢;所述磁钢与所述磁钢槽的侧壁之间设有间隙;紧固件,包括有插片,所述插片插设于所述间隙中,两侧面分别抵接所述磁钢和所述侧壁。本申请通过在磁钢和磁钢槽之间设置紧固件,无需在磁钢上涂抹胶水,就能防止无胶水粘接情况下磁钢脱落,并且能够克服有胶水时磁钢不易取出,容错率较低的问题。
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公开(公告)号:CN117424382B
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311746387.0
申请日:2023-12-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种壳体、电机及电动叉车,包括:机壳,其一端的端面设置有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内设置有多个第一卡接部;端盖,一个侧面为配合面,所述配合面设置有与所述第一环形凹槽匹配的环形凸起,所述环形凸起上设置有多个第二卡接部,多个所述第二卡接部与多个所述第一卡接部一一对应,第一卡接部包括容纳腔,容纳腔位于第一环形凹槽的侧壁面凹陷形成有容纳腔,容纳腔包括有止挡面,止挡面与第一环形凹槽的侧壁面相接;第二卡接部包括弹性凸起,以解决现有技术中由于螺钉锁紧滑丝导致端盖的技术问题。
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公开(公告)号:CN117424382A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202311746387.0
申请日:2023-12-19
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种壳体、电机及电动叉车,包括:机壳,其一端的端面设置有第一环形凹槽,所述第一环形凹槽内设置有多个第一卡接部;端盖,一个侧面为配合面,所述配合面设置有与所述第一环形凹槽匹配的环形凸起,所述环形凸起上设置有多个第二卡接部,多个所述第二卡接部与多个所述第一卡接部一一对应,第一卡接部包括容纳腔,容纳腔位于第一环形凹槽的侧壁面凹陷形成有容纳腔,容纳腔包括有止挡面,止挡面与第一环形凹槽的侧壁面相接;第二卡接部包括弹性凸起,以解决现有技术中由于螺钉锁紧滑丝导致端盖的技术问题。
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公开(公告)号:CN115823251A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211550602.5
申请日:2022-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种挡位保持组件、变速箱和汽车。该挡位保持组件包括拨叉轴,所述拨叉轴上设有多个挡位保持机构;多个所述挡位保持机构沿所述拨叉轴的轴向上间隔设置,分别与不同挡位对应;所述挡位保持机构设为磁性调控件,使得所述拨叉轴能够维持在不同挡位位置。本申请通过在拨叉轴上设置磁性调控件,在拨叉轴移动至不同挡位时,磁性调控件能够使得拨叉轴处于稳定状态;相对于传统结构,消除了磨损,提高使用寿命。
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公开(公告)号:CN118548328A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202411008838.5
申请日:2024-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及叉车技术领域,特别地涉及一种换挡装置及叉车。换挡装置包括沿第一方向延伸且固定的拨叉轴、拨叉以及锁止件。拨叉轴设置有沿第一方向排布的多个挡位槽。拨叉配合于拨叉轴,拨叉能够沿第一方向在多个预设位置之间移动以换挡,其中多个预设位置与多个挡位槽一一对应,拨叉设置有沿第二方向延伸的滑槽,滑槽的一端能够对应挡位槽所在的位置。锁止件滑动设置于滑槽,锁止件被配置为,当拨叉处于其中一个预设位置时,锁止件的第一端凸出滑槽并卡设于对应的挡位槽内,且锁止件的第二端被施加朝向第一端的作用力,以锁止拨叉。
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