一种面向散货的多工程机械数字孪生在线监控系统及方法

    公开(公告)号:CN114545877A

    公开(公告)日:2022-05-27

    申请号:CN202210118468.5

    申请日:2022-02-08

    Abstract: 本发明公开了一种面向散货的多工程机械数字孪生在线监控系统及方法,属于人工智能技术领域,所述系统包括多工程机械及作业场景物理实体、边缘处理服务器、数据处理服务器和相应的数字孪生体;所述方法包括面向散货的多工程机械数字孪生在线监控系统的监控方法、位置映射方法和工程机械实体碰撞检测及智能预测方法;所述监控方法中多工程机械及作业场景物理实体和数字孪生体通过位置映射方法实现离线的虚实场景标定。本发明通过虚实空间对齐、基于海量激光点云数据动态可视化技术和智能碰撞预警与智能预测实现了多工程机械物理实体和数字实体之间的实时数据映射和运动交互。

    一种面向散货的多工程机械数字孪生在线监控系统及方法

    公开(公告)号:CN114545877B

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202210118468.5

    申请日:2022-02-08

    Abstract: 本发明公开了一种面向散货的多工程机械数字孪生在线监控系统及方法,属于人工智能技术领域,所述系统包括多工程机械及作业场景物理实体、边缘处理服务器、数据处理服务器和相应的数字孪生体;所述方法包括面向散货的多工程机械数字孪生在线监控系统的监控方法、位置映射方法和工程机械实体碰撞检测及智能预测方法;所述监控方法中多工程机械及作业场景物理实体和数字孪生体通过位置映射方法实现离线的虚实场景标定。本发明通过虚实空间对齐、基于海量激光点云数据动态可视化技术和智能碰撞预警与智能预测实现了多工程机械物理实体和数字实体之间的实时数据映射和运动交互。

    一种基于GPS定位的堆取料机防碰撞方法及系统

    公开(公告)号:CN110356862A

    公开(公告)日:2019-10-22

    申请号:CN201910470364.9

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本发明提供了一种基于GPS定位的堆取料机防碰撞方法及系统,该方法包括:根据获取的堆场和堆取料机单机的经纬度坐标信息分别对各堆取料机单机的大臂和配重进行轮廓建模,然后根据堆场和各单机的经纬度坐标信息计算选取的各防碰撞特征点的经纬度坐标信息,并计算各堆取料机单机之间的防碰撞目标距离,进而根据各堆取料机单机之间的防碰撞目标距离控制对应的堆取料机单机进行无碰撞作业。采用上述技术方案,克服了现有技术中防碰撞计算精确度过低的问题,同时解决了传统方法中计算过程繁琐,数据冗余量大的问题,不仅对单机的底盘、大臂和配重实现全方位防碰撞,且保障了防碰撞计算的高效性和精确性,相当程度上促进了无人化堆取料技术的发展。

    一种基于深度学习的传送带缺陷检测方法

    公开(公告)号:CN113658136A

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202110942647.6

    申请日:2021-08-17

    Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的传送带缺陷检测方法,包括以下步骤:A1:采用一字线激光扩大传送带缺陷特征,高清工业相机采集视频数据;A2:模拟撕裂积累深度学习所需数据集,为深度学习算法积累数据集;A3:激光条纹中心线偏移分析算法检测传送带跑偏缺陷;A4:采用Yolov4深度学习算法判断传送带撕裂缺陷;A5:通过相邻帧判断策略确认缺陷;A6:当确认发生缺陷后,发出报警并连锁传送带停机,同时存储真实或误报撕裂图片,扩充深度学习数据集,进行不断学习。

    一种基于GPS定位的堆取料机防碰撞方法及系统

    公开(公告)号:CN110356862B

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN201910470364.9

    申请日:2019-05-31

    Abstract: 本发明提供了一种基于GPS定位的堆取料机防碰撞方法及系统,该方法包括:根据获取的堆场和堆取料机单机的经纬度坐标信息分别对各堆取料机单机的大臂和配重进行轮廓建模,然后根据堆场和各单机的经纬度坐标信息计算选取的各防碰撞特征点的经纬度坐标信息,并计算各堆取料机单机之间的防碰撞目标距离,进而根据各堆取料机单机之间的防碰撞目标距离控制对应的堆取料机单机进行无碰撞作业。采用上述技术方案,克服了现有技术中防碰撞计算精确度过低的问题,同时解决了传统方法中计算过程繁琐,数据冗余量大的问题,不仅对单机的底盘、大臂和配重实现全方位防碰撞,且保障了防碰撞计算的高效性和精确性,相当程度上促进了无人化堆取料技术的发展。

    一种基于三维点云的车厢轮廓检测方法及系统

    公开(公告)号:CN115984195A

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN202211623801.4

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本发明公开了一种基于三维点云的车厢轮廓检测方法及系统,通过将云台不同角度的点云坐标进行拼接验证,得到完整点云车厢数据,并将三维点云数据转化到二维平面图像,通过图像处理的方式得到车厢轮廓区域坐标,然后通过坐标变换转化为系统坐标,传递给自动装车系统,指导自动装车作业,防止装车过程中,机械臂与车厢侧壁或车厢拉绳碰撞,还能够防止装车过程中,袋装货物装到车厢拉绳或车厢侧壁,从而散落货物。本发明能够实现高栏车、半挂车等车厢外轮廓和车厢拉绳的自动检测,为实现自动装车提供必要准备和前提条件。

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