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公开(公告)号：CN110029272B
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201910310340.7
申请日：2019-04-17
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种高韧性轴承的组织调控方法，包括：S1、提供初始轴承钢材；S2、进行初始轴承钢材的加工成形形成轴承零件；S3、对轴承零件进行第一热处理，使轴承零件的整体组织转变为纳米贝氏体组织，S4、对轴承零件进行第二热处理，在轴承内圈的滚道表层和轴承外圈的滚道表层形成包括高碳马氏体组织的混合组织，混合组织中高碳马氏体组织的体积分数大于80％。本发明还提供一种纳米贝氏体轴承用钢，本发明不需要渗碳处理方法，轴承用钢心部为纳米贝氏体组织，韧性达到渗碳轴承心部的韧性；轴承用钢表层为包括高碳马氏体组织且高碳马氏体组织的体积分数大于80％的混合组织，使轴承用钢的硬度达到渗碳轴承表层的硬度。
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公开(公告)号：CN110029272A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910310340.7
申请日：2019-04-17
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开一种高韧性轴承的组织调控方法，包括：S1、提供初始轴承钢材；S2、进行初始轴承钢材的加工成形形成轴承零件；S3、对轴承零件进行第一热处理，使轴承零件的整体组织转变为纳米贝氏体组织，S4、对轴承零件进行第二热处理，在轴承内圈的滚道表层和轴承外圈的滚道表层形成包括高碳马氏体组织的混合组织，混合组织中高碳马氏体组织的体积分数大于80％。本发明还提供一种纳米贝氏体轴承用钢，本发明不需要渗碳处理方法，轴承用钢心部为纳米贝氏体组织，韧性达到渗碳轴承心部的韧性；轴承用钢表层为包括高碳马氏体组织且高碳马氏体组织的体积分数大于80％的混合组织，使轴承用钢的硬度达到渗碳轴承表层的硬度。
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公开(公告)号：CN105695858A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610092359.5
申请日：2016-02-19
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: C22C38/02 , C21D8/005 , C21D2211/002 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/18
Abstract: 一种铁路辙叉用高碳超高硅贝氏体钢，它是一种超细无碳化物贝氏体组织，其化学成分质量百分比wt％为：C：0.68～0.72、Si：3.0～4.0、Mn：0.4～0.6、Cr：0.4～0.6、W：0.1～0.3、V：0.04-0.06、Al：0.02-0.10，其余为Fe和少量杂质元素。上述高碳超高硅贝氏体钢的制备方法主要是：冶炼浇注钢锭，在钢模中缓冷至室温，将钢锭进行去氢和组织均匀化处理，模锻钢锭成形，对锻件进行贝氏体相变热处理。本发明制备的高碳超高硅贝氏体钢的屈服强度大于1100MPa，抗拉强度大于1500MPa，室温冲击韧性大于100J/cm2，延伸率达到30％，断裂韧性(K1C)大于60MPa.m-1/2，尤其是强塑积高达50GPa％，制备的高碳超高硅贝氏体钢的力学性能达到了同强度级别马氏体时效钢的水平，但其成本仅大约为马氏体时效钢的三十分之一。
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公开(公告)号：CN105695858B
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201610092359.5
申请日：2016-02-19
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种铁路辙叉用高碳超高硅贝氏体钢，它是一种超细无碳化物贝氏体组织，其化学成分质量百分比wt％为：C：0.68～0.72、Si：3.0～4.0、Mn：0.4～0.6、Cr：0.4～0.6、W：0.1～0.3、V：0.04‑0.06、Al：0.02‑0.10，其余为Fe和少量杂质元素。上述高碳超高硅贝氏体钢的制备方法主要是：冶炼浇注钢锭，在钢模中缓冷至室温，将钢锭进行去氢和组织均匀化处理，模锻钢锭成形，对锻件进行贝氏体相变热处理。本发明制备的高碳超高硅贝氏体钢的屈服强度大于1100MPa，抗拉强度大于1500MPa，室温冲击韧性大于100J/cm2，延伸率达到30％，断裂韧性(K1C)大于60MPa.m‑1/2，尤其是强塑积高达50GPa％，制备的高碳超高硅贝氏体钢的力学性能达到了同强度级别马氏体时效钢的水平，但其成本仅大约为马氏体时效钢的三十分之一。
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