一种钛/铝/镁三层复合板及其制备方法

    公开(公告)号:CN104014589B

    公开(公告)日:2017-02-15

    申请号:CN201410181746.7

    申请日:2014-04-30

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 一种钛/铝/镁三层复合板,它是一种钛合金、铝合金和镁合金热轧板材叠轧在一起的三层复合板。该复合板的制备方法主要是选用TC4钛合金、6061铝合金和AZ31B镁合金板材,进行机械打磨,再将钛、铝和镁合金板材按照钛/铝/镁的顺序叠放,在其一端铆接后放入电阻炉中进行预热6~10min,预热温度为300~450℃,然后立即送入轧机进行轧制,轧制速度为0.3~1.2m/s,热轧变形量为25~50%。本发明工艺简单、成本低、生产效率高,易于实现大规模工业化生产;制备的铝/钛/镁三层复合板界面结合紧密,无明显的显微空洞和脆性金属间化合物;与等重量铝合金板材相比,该复合板的抗高速冲击毁伤性能提高50%。

    一种钛/铝/镁三层复合板及其制备方法

    公开(公告)号:CN104014589A

    公开(公告)日:2014-09-03

    申请号:CN201410181746.7

    申请日:2014-04-30

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 一种钛/铝/镁三层复合板,它是一种钛合金、铝合金和镁合金热轧板材叠轧在一起的三层复合板。该复合板的制备方法主要是选用TC4钛合金、6061铝合金和AZ31B镁合金板材,进行机械打磨,再将钛、铝和镁合金板材按照钛/铝/镁的顺序叠放,在其一端铆接后放入电阻炉中进行预热6~10min,预热温度为300~450℃,然后立即送入轧机进行轧制,轧制速度为0.3~1.2m/s,热轧变形量为25~50%。本发明工艺简单、成本低、生产效率高,易于实现大规模工业化生产;制备的铝/钛/镁三层复合板界面结合紧密,无明显的显微空洞和脆性金属间化合物;与等重量铝合金板材相比,该复合板的抗高速冲击毁伤性能提高50%。

    一种用于汽车车身的层状金属复合板材及其制备方法

    公开(公告)号:CN104626676A

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201510020512.9

    申请日:2015-01-15

    Applicant: 燕山大学

    CPC classification number: B32B15/018 B21B1/38

    Abstract: 一种用于汽车车身的层状金属复合板材,它是一种在两块5000或6000系铝合金板材之间夹有钛合金箔且三块板材界面冶金结合的层状金属复合板材。该复合板的制备方法主要是采用5000或6000系铝合金和TC4钛合金箔,进行机械打磨,再用两块铝合金板材将一块TC4钛合金箔夹在中间构成三层叠板,放入电阻炉中进行预热,然后送入轧机进行轧制。由于铝合金板材与轧辊表面之间摩擦引起的大量剪切变形以及钛/铝合金性能的差异导致铝合金板材内形成强的剪切织构,从而改善其成形性。并且大量的剪切变形诱发晶粒细化,提高铝合金层的强度与塑性。使用少量TC4钛合金箔即可使铝合金得到显著增强,该层状金属复合板材的抗拉强度超过相同铝合金板材30%以上。

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