-
公开(公告)号:CN108754275B
公开(公告)日:2019-08-23
申请号:CN201810537217.4
申请日:2018-05-30
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种TiAl基耐高温自润滑复合材料,其化学成分的质量百分比为:TiCx 10‑30、Ti3SiC2 10‑30、Cr 1‑6,其余为Ti粉和Al粉,其中0.4<x<1.1,Ti粉与Al粉的摩尔比为1:0.85‑0.95;上述复合材料的制备方法主要是将TiCx粉、Ti3SiC2颗粒、Ti粉、Al粉和Cr粉经过混料、预压烘干以及放电等离子(SPS)烧结,烧结温度为1050‑1250℃,烧结压力为30‑50MPa,真空度15‑40Pa,保温10‑30min,制得以Ti3SiC2和TiCx为润滑相的TiAl基耐高温自润滑复合材料。本发明操作简单,制备周期短,制得的TiAl基耐高温自润滑复合材料不仅具有较低的摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产恶劣工况下自润滑轴承等减摩材料。
-
公开(公告)号:CN109022992A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810942361.6
申请日:2018-08-17
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: C22C29/067 , C22C1/051 , C22C33/0292 , C22C38/42
Abstract: 本发明公开了一种含多元润滑相的Fe基耐高温复合材料,其化学成分的体积百分比为:TiCx 5‑20vol.%(0.4≤x≤1.1)、Ti3AlC2 10‑40vol.%、Cu 1‑7vol.%、Ni 0.1‑3vol.%、Cr 0.1‑3vol.%,其余为Fe粉;上述复合材料的制备方法主要是将TiCx粉、Ti3AlC2颗粒、Fe粉、Cu粉、Ni粉、Cr粉经过混料、预压烘干以及放电等离子烧结,制得以Ti3AlC2和TiCx为润滑相的Fe基耐高温复合材料。本发明操作简单,制备周期短,制得的Fe基耐高温复合材料不仅具有较低的摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产恶劣工况下自润滑轴承等减摩材料。
-
公开(公告)号:CN108893645A
公开(公告)日:2018-11-27
申请号:CN201810813792.2
申请日:2018-07-23
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种含多元润滑相TiAl基自润滑复合材料及其制备方法,属于复合材料技术领域。含多元润滑相TiAl基自润滑复合材料,其化学成分的质量百分比为:TiCx:10-30wt.%、Ti3SiC2和OLC混合物:10-30wt.%、Cr:1-5wt.%,其余为Ti粉和Al粉;所述TiCx中0.4≤x≤1.1;其制备方法为:把上述成分进行球混,制得混合粉末;然后进行烘干、预压成型;烧结、抛光。本发明制得的TiAl基自润滑复合材料不仅具有较低的高低温摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产自润滑轴承等材料。
-
公开(公告)号:CN109136722A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811261315.6
申请日:2018-10-26
Applicant: 燕山大学
CPC classification number: C22C32/0052 , B22F3/02 , B22F3/1007 , B22F3/105 , B22F3/24 , B22F9/04 , B22F2003/247 , B22F2009/042 , B22F2009/043 , B22F2999/00 , C22C1/05 , C22C14/00 , C22C30/00 , B22F2201/11
Abstract: 本发明属于复合材料技术领域,涉及一种TiAl‑Ti3AlC2自润滑复合材料,其包括以下质量百分比的化学成分:10‑30wt.%的Ti3AlC2、1‑5wt.%的Cr粉,其余为Ti粉和Al粉,Ti粉和Al粉的摩尔比为1:0.85‑0.95。经均匀球混、预压成型、放电等离子烧结和表面抛光处理后,得到以Ti3AlC2为润滑相的TiAl基自润滑复合材料。本发明采用Ti3AlC2为润滑相,其自身能够生长出高取向的、足够大的单晶体,产生基平面光滑性极好的低摩擦系数材料,从而减小复合材料的摩擦系数。Ti3AlC2的加入不仅强化了TiAl基自润滑复合材料的机械性能,还能够提高材料的耐磨性,以及抗高温氧化性,适合作为高温结构材料。
-
公开(公告)号:CN108754275A
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201810537217.4
申请日:2018-05-30
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种TiAl基耐高温自润滑复合材料,其化学成分的质量百分比为:TiCx 10‑30、Ti3SiC2 10‑30、Cr 1‑6,其余为Ti粉和Al粉,其中0.4<x<1.1,Ti粉与Al粉的摩尔比为1:0.85‑0.95;上述复合材料的制备方法主要是将TiCx粉、Ti3SiC2颗粒、Ti粉、Al粉和Cr粉经过混料、预压烘干以及放电等离子(SPS)烧结,烧结温度为1050‑1250℃,烧结压力为30‑50MPa,真空度15‑40Pa,保温10‑30min,制得以Ti3SiC2和TiCx为润滑相的TiAl基耐高温自润滑复合材料。本发明操作简单,制备周期短,制得的TiAl基耐高温自润滑复合材料不仅具有较低的摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产恶劣工况下自润滑轴承等减摩材料。
-
公开(公告)号:CN109321849A
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201811191029.7
申请日:2018-10-12
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供一种适用于高低温的Fe基自润滑复合材料及其制备方法,其化学成分的体积百分比为:TiCx 5-20vol.%(0.4≤x≤1.1)、Ti3SiC2 10-35vol.%、Cu 1-7vol.%、Ni 0.1-3vol.%、Cr 0.1-3vol.%、圆葱碳0.1-7.5vol.%,其余为Fe粉;上述复合材料的制备方法主要是将TiCx粉、Ti3SiC2颗粒、圆葱碳、Fe基合金粉经过混料、预压烘干以及放电等离子烧结,制得适用于高低温的Fe基自润滑复合材料。本发明操作简单,制备周期短,适用于批量化生产恶劣工况下自润滑轴承等减摩材料。
-
公开(公告)号:CN109207835A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811190989.1
申请日:2018-10-12
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供一种Fe基宽应用温度自润滑复合材料及其制备方法,其化学成分的体积百分比为:TiCx5-20vol.%、Ti3AlC210-40vol.%、Cu1-7vol.%、Ni0.1-3vol.%、Cr0.1-3vol.%、圆碳葱0.1-7.5vol.%,其余为Fe粉;上述复合材料的制备方法主要是将TiCx粉(0.4≤x≤1.1)、Ti3AlC2颗粒、Fe粉和Cu粉、圆碳葱经过混料、预压烘干以及放电等离子烧结,烧结温度为850-1250℃,烧结压力为20-100MPa,真空度15-40Pa,保温5-30min,升温速率40-100℃/min,制得以Ti3AlC2和TiCx为高温润滑相、圆葱碳为低温润滑相的Fe基自润滑复合材料。本发明操作简单,制备周期短,制得的Fe基耐高温自润滑复合材料不仅具有较低的摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产恶劣工况下自润滑轴承等减摩材料。
-
公开(公告)号:CN110257680A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910724405.2
申请日:2019-08-07
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明公开了一种含多元润滑相的Fe基耐高温复合材料,其化学成分的体积百分比为:TiCx 5-20vol.%(0.4≤x≤1.1)、Ti3AlC210-40vol.%、Cu 1-7vol.%、Ni 0.1-3vol.%、Cr 0.1-3vol.%,其余为Fe粉;上述复合材料的制备方法主要是将TiCx粉、Ti3AlC2颗粒、Fe粉、Cu粉、Ni粉、Cr粉经过混料、预压烘干以及放电等离子烧结,制得以Ti3AlC2和TiCx为润滑相的Fe基耐高温复合材料。本发明操作简单,制备周期短,制得的Fe基耐高温复合材料不仅具有较低的摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产恶劣工况下自润滑轴承等减摩材料。
-
公开(公告)号:CN109321849B
公开(公告)日:2021-04-02
申请号:CN201811191029.7
申请日:2018-10-12
Applicant: 燕山大学
Abstract: 本发明提供一种适用于高低温的Fe基自润滑复合材料及其制备方法,其化学成分的体积百分比为:TiCx 5‑20vol.%(0.4≤x≤1.1)、Ti3SiC210‑35vol.%、Cu 1‑7vol.%、Ni 0.1‑3vol.%、Cr 0.1‑3vol.%、圆葱碳0.1‑7.5vol.%,其余为Fe粉;上述复合材料的制备方法主要是将TiCx粉、Ti3SiC2颗粒、圆葱碳、Fe基合金粉经过混料、预压烘干以及放电等离子烧结,制得适用于高低温的Fe基自润滑复合材料。本发明操作简单,制备周期短,适用于批量化生产恶劣工况下自润滑轴承等减摩材料。
-
公开(公告)号:CN108893645B
公开(公告)日:2019-08-27
申请号:CN201810813792.2
申请日:2018-07-23
Applicant: 燕山大学
Abstract: 一种含多元润滑相TiAl基自润滑复合材料及其制备方法,属于复合材料技术领域。含多元润滑相TiAl基自润滑复合材料,其化学成分的质量百分比为:TiCx:10‑30wt.%、Ti3SiC2和OLC混合物:10‑30wt.%、Cr:1‑5wt.%,其余为Ti粉和Al粉;所述TiCx中0.4≤x≤1.1;其制备方法为:把上述成分进行球混,制得混合粉末;然后进行烘干、预压成型;烧结、抛光。本发明制得的TiAl基自润滑复合材料不仅具有较低的高低温摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产自润滑轴承等材料。
-
-
-
-
-
-
-
-
-