一种TiAl基耐高温自润滑复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN108754275B

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201810537217.4

    申请日:2018-05-30

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 一种TiAl基耐高温自润滑复合材料,其化学成分的质量百分比为:TiCx 10‑30、Ti3SiC2 10‑30、Cr 1‑6,其余为Ti粉和Al粉,其中0.4<x<1.1,Ti粉与Al粉的摩尔比为1:0.85‑0.95;上述复合材料的制备方法主要是将TiCx粉、Ti3SiC2颗粒、Ti粉、Al粉和Cr粉经过混料、预压烘干以及放电等离子(SPS)烧结,烧结温度为1050‑1250℃,烧结压力为30‑50MPa,真空度15‑40Pa,保温10‑30min,制得以Ti3SiC2和TiCx为润滑相的TiAl基耐高温自润滑复合材料。本发明操作简单,制备周期短,制得的TiAl基耐高温自润滑复合材料不仅具有较低的摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产恶劣工况下自润滑轴承等减摩材料。

    含多元润滑相TiAl基自润滑复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN108893645A

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201810813792.2

    申请日:2018-07-23

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 一种含多元润滑相TiAl基自润滑复合材料及其制备方法,属于复合材料技术领域。含多元润滑相TiAl基自润滑复合材料,其化学成分的质量百分比为:TiCx:10-30wt.%、Ti3SiC2和OLC混合物:10-30wt.%、Cr:1-5wt.%,其余为Ti粉和Al粉;所述TiCx中0.4≤x≤1.1;其制备方法为:把上述成分进行球混,制得混合粉末;然后进行烘干、预压成型;烧结、抛光。本发明制得的TiAl基自润滑复合材料不仅具有较低的高低温摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产自润滑轴承等材料。

    一种TiAl基耐高温自润滑复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN108754275A

    公开(公告)日:2018-11-06

    申请号:CN201810537217.4

    申请日:2018-05-30

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 一种TiAl基耐高温自润滑复合材料,其化学成分的质量百分比为:TiCx 10‑30、Ti3SiC2 10‑30、Cr 1‑6,其余为Ti粉和Al粉,其中0.4<x<1.1,Ti粉与Al粉的摩尔比为1:0.85‑0.95;上述复合材料的制备方法主要是将TiCx粉、Ti3SiC2颗粒、Ti粉、Al粉和Cr粉经过混料、预压烘干以及放电等离子(SPS)烧结,烧结温度为1050‑1250℃,烧结压力为30‑50MPa,真空度15‑40Pa,保温10‑30min,制得以Ti3SiC2和TiCx为润滑相的TiAl基耐高温自润滑复合材料。本发明操作简单,制备周期短,制得的TiAl基耐高温自润滑复合材料不仅具有较低的摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产恶劣工况下自润滑轴承等减摩材料。

    一种Fe基宽应用温度自润滑复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN109207835A

    公开(公告)日:2019-01-15

    申请号:CN201811190989.1

    申请日:2018-10-12

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明提供一种Fe基宽应用温度自润滑复合材料及其制备方法,其化学成分的体积百分比为:TiCx5-20vol.%、Ti3AlC210-40vol.%、Cu1-7vol.%、Ni0.1-3vol.%、Cr0.1-3vol.%、圆碳葱0.1-7.5vol.%,其余为Fe粉;上述复合材料的制备方法主要是将TiCx粉(0.4≤x≤1.1)、Ti3AlC2颗粒、Fe粉和Cu粉、圆碳葱经过混料、预压烘干以及放电等离子烧结,烧结温度为850-1250℃,烧结压力为20-100MPa,真空度15-40Pa,保温5-30min,升温速率40-100℃/min,制得以Ti3AlC2和TiCx为高温润滑相、圆葱碳为低温润滑相的Fe基自润滑复合材料。本发明操作简单,制备周期短,制得的Fe基耐高温自润滑复合材料不仅具有较低的摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产恶劣工况下自润滑轴承等减摩材料。

    一种含多元润滑相的Fe基耐高温复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN110257680A

    公开(公告)日:2019-09-20

    申请号:CN201910724405.2

    申请日:2019-08-07

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 本发明公开了一种含多元润滑相的Fe基耐高温复合材料,其化学成分的体积百分比为:TiCx 5-20vol.%(0.4≤x≤1.1)、Ti3AlC210-40vol.%、Cu 1-7vol.%、Ni 0.1-3vol.%、Cr 0.1-3vol.%,其余为Fe粉;上述复合材料的制备方法主要是将TiCx粉、Ti3AlC2颗粒、Fe粉、Cu粉、Ni粉、Cr粉经过混料、预压烘干以及放电等离子烧结,制得以Ti3AlC2和TiCx为润滑相的Fe基耐高温复合材料。本发明操作简单,制备周期短,制得的Fe基耐高温复合材料不仅具有较低的摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产恶劣工况下自润滑轴承等减摩材料。

    含多元润滑相TiAl基自润滑复合材料及其制备方法

    公开(公告)号:CN108893645B

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201810813792.2

    申请日:2018-07-23

    Applicant: 燕山大学

    Abstract: 一种含多元润滑相TiAl基自润滑复合材料及其制备方法,属于复合材料技术领域。含多元润滑相TiAl基自润滑复合材料,其化学成分的质量百分比为:TiCx:10‑30wt.%、Ti3SiC2和OLC混合物:10‑30wt.%、Cr:1‑5wt.%,其余为Ti粉和Al粉;所述TiCx中0.4≤x≤1.1;其制备方法为:把上述成分进行球混,制得混合粉末;然后进行烘干、预压成型;烧结、抛光。本发明制得的TiAl基自润滑复合材料不仅具有较低的高低温摩擦系数和磨损率,而且具有高承载、高强度等性能,适用于批量化生产自润滑轴承等材料。

Patent Agency Ranking