-
公开(公告)号：CN118582306B
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411074911.9
申请日：2024-08-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴重机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机控制方法、装置、设备、存储介质及产品，方法包括：判断工作的相继增压器的数量；确定相继增压器的增压器转速是否处于滞环区间，当处于滞环区间时，根据工作的相继增压器的数量确定发动机的轨压和喷油提前角。本发明提出的方法中，判断工作的相继增压器的数量，当相继增压器的转速处于滞环区间时，根据工作的相继增压器的数量确定发动机的轨压的喷油提前角，在相同的滞环区间，在工作的相继增压器的数量不同时，相对于采用相同的轨压的提前角，采用不同的轨压和提前角，可以更好的匹配增压器的进气压力，进而实现降低发动机油耗，降低烟度。
-
公开(公告)号：CN111765937B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202010622913.2
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明公开了一种柴油机瞬时机油耗测量装置及测量方法，属于油耗测量技术领域，测量装置包括稳压箱，所述稳压箱通过进油管和出油管与油底壳连通，所述进油管和所述出油管上均安装有单向阀，所述稳压箱上设置有滴油管，所述滴油管上设置有滴油截止阀，所述滴油管的滴油口的下方设置有接油箱；所述单向阀包括阀体和安装在所述阀体一侧的安装槽内的阀板，所述阀板的上端与所述阀体转动连接，所述阀板上开设有小孔，通过在稳压箱上使用液位平衡法测量柴油机的机油消耗率，单向阀的通断可快速粗调液位，阀板上的小孔实现精确微调液位，保证了测量的精度。
-
公开(公告)号：CN113848697A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111105981.2
申请日：2021-09-22
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明公开了一种船机冗余停车控制方法及控制系统，其中控制系统包括解锁按钮和操作按钮；其中控制方法包括以下步骤：先获取解锁按钮的第一状态；再判断第一状态是否为按下状态；如果按下，表明进入解锁状态，再获取操作按钮的第二状态；判断第二状态是否为按下状态；如果是按下状态，则执行该操作按钮对应的功能或者控制发动机紧急停机，执行对应功能后生成复位信号，如果不是按下状态，生成复位信号，根据复位信号，控制解锁按钮和/或操作按钮复位，再次进入误操作防护状态。可见，本发明通过冗余设计，来防止急停按钮、功能按钮等操作按钮被误操作，避免触发不必要的功能或造成不必要发动机急停，以保证船舶安全航行。
-
公开(公告)号：CN118582306A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411074911.9
申请日：2024-08-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍柴重机股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机控制方法、装置、设备、存储介质及产品，方法包括：判断工作的相继增压器的数量；确定相继增压器的增压器转速是否处于滞环区间，当处于滞环区间时，根据工作的相继增压器的数量确定发动机的轨压和喷油提前角。本发明提出的方法中，判断工作的相继增压器的数量，当相继增压器的转速处于滞环区间时，根据工作的相继增压器的数量确定发动机的轨压的喷油提前角，在相同的滞环区间，在工作的相继增压器的数量不同时，相对于采用相同的轨压的提前角，采用不同的轨压和提前角，可以更好的匹配增压器的进气压力，进而实现降低发动机油耗，降低烟度。
-
公开(公告)号：CN111765937A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010622913.2
申请日：2020-06-30
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
IPC: G01F9/00
Abstract: 本发明公开了一种柴油机瞬时机油耗测量装置及测量方法，属于油耗测量技术领域，测量装置包括稳压箱，所述稳压箱通过进油管和出油管与油底壳连通，所述进油管和所述出油管上均安装有单向阀，所述稳压箱上设置有滴油管，所述滴油管上设置有滴油截止阀，所述滴油管的滴油口的下方设置有接油箱；所述单向阀包括阀体和安装在所述阀体一侧的安装槽内的阀板，所述阀板的上端与所述阀体转动连接，所述阀板上开设有小孔，通过在稳压箱上使用液位平衡法测量柴油机的机油消耗率，单向阀的通断可快速粗调液位，阀板上的小孔实现精确微调液位，保证了测量的精度。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213024006U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021964969.8
申请日：2020-09-09
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机ECU通信接口电路，包括与发动机ECU通信连接的发动机接插件、与发动机接插件电连接的外围电路及主控电路，主控电路包括微处理器，与微处理器对应电连接的第一模式选择开关、第二模式选择继电器KA1和继电器KA2，继电器KA1与第一模式选择开关对应，继电器KA2与第二模式选择开关对应；外围电路包括均与继电器KA2的第一常开触点串接的第一转速微调电路和并网发电电路，串接有继电器KA2的第二常开触点的怠速到额定功率切换电路以及串接有继电器KA1的常开触点的加速踏板控制电路。本实用新型可确保两种工作模式独立运行且模式间切换有延时，可有效避免因误操作而对可靠性和安全性的影响。
-
公开(公告)号：CN212615125U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021171447.2
申请日：2020-06-20
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
IPC: F02N11/08
Abstract: 本实用新型公开了一种船用起动机控制电路，属于起动机技术领域，包括由电源和起动机串联组成的供电回路以及由仪表控制系统和起动继电器、所述起动机组成的控制回路，所述仪表控制系统设置有用于控制所述起动继电器通断的起动开关，所述供电回路中串接有电流检测装置，所述电流检测装置与所述仪表控制系统电连接，所述仪表控制系统电连接有用于检测发动机转速的转速传感器，所述仪表控制系统根据所述电流检测装置和所述转速传感器发送的数据控制所述控制回路的通断，本设计可及时检测出起动机的真实负载，保证起动机在不同工况下的安全性。
-
公开(公告)号：CN210650504U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201921599697.3
申请日：2019-09-23
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机喷油器拆卸工装，柴油机喷油器拆卸工装包括法兰和拉杆，拉杆竖向滑动穿设在法兰上，法兰上螺纹连接有两个双头螺柱，两个双头螺柱分别位于拉杆的两侧，拉杆的下端固定连接有飞锤，飞锤位于法兰的下方。在拆取喷油器时，先将两个双头螺柱的另一头的螺纹部分别与喷油器连接，不断地上下拉动拉杆，拉杆带动飞锤上下移动，飞锤撞击法兰，带动喷油器上升，顺利取出喷油器，且保证喷油器及其周围零部件不受损坏。
-
公开(公告)号：CN210468329U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921599632.9
申请日：2019-09-23
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于船用柴油机远程仪表的数据传输组件，包括数据传输电缆和设置于船用柴油机远程仪表背面的远程仪表插座；数据传输电缆的一端设置有与远程仪表插座相适配的远程仪表插头，数据传输电缆的另一端设置有用于与机旁仪表上的机旁仪表插座相适配的机旁仪表插头和用于导出数据的USB接口。本实用新型在长期无传输信号情况下，无需拆卸船用柴油机远程仪表就可直接导出数据，可防止历史数据丢失或覆盖；使用便捷，可操作性强。
-
公开(公告)号：CN214741702U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120555839.7
申请日：2021-03-17
Applicant: 潍柴重机股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机振动调节怠速装置，涉及柴油机领域，包括控制单元，分别与控制单元电连接的振动检测组件、转速检测组件、报警组件和输出单元，其中振动检测组件包括至少一个用于采集振动信号的振动传感器，其中转速检测组件包括用于采集转速信号的转速传感器；控制单元用于根据振动信号和转速信号控制报警组件，并通过输出单元输出对应的怠速信号。本实用新型能够采集振动信号和转速信号，主控单元根据振动信号实时调节怠速，一旦出现振动异常，通过报警组件发出报警信号，通知用户，避免发生共振的情况，降低振动的损坏，避免损坏机组，且成本低，易实现。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
13
records
(took 0.031 seconds)
