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公开(公告)号：CN115000468B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210657983.0
申请日：2022-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/0438 , H01M8/04746
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法，该燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法包括：S0：对所述燃料电池堆进行气密性测试和极化曲线测试；S1：启动燃料电池堆；S2：给燃料电池堆加载负载并运行至电压稳定；S3：燃料电池堆停机；S4：向阴极腔充入空气，并将阴极腔内的气体压力调节至设定压力；S5：监测阳极腔内气体中的氧气含量；S6：判断阳极腔内气体中的氧气含量是否与空气中的氧气含量相同；若是，则判断所述燃料电池堆启动的次数是否达到N次；若达到，则返回S0；若未达到，则返回S1。该燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法更加安全、可控，且能保证燃料电池堆的每个单电池衰减一致性。
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公开(公告)号：CN115000468A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210657983.0
申请日：2022-06-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/0438 , H01M8/04746
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法，该燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法包括：S0：对所述燃料电池堆进行气密性测试和极化曲线测试；S1：启动燃料电池堆；S2：给燃料电池堆加载负载并运行至电压稳定；S3：燃料电池堆停机；S4：向阴极腔充入空气，并将阴极腔内的气体压力调节至设定压力；S5：监测阳极腔内气体中的氧气含量；S6：判断阳极腔内气体中的氧气含量是否与空气中的氧气含量相同；若是，则判断所述燃料电池堆启动的次数是否达到N次；若达到，则返回S0；若未达到，则返回S1。该燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法更加安全、可控，且能保证燃料电池堆的每个单电池衰减一致性。
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公开(公告)号：CN114335623A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111642639.6
申请日：2021-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04537 , H01M8/04291
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆阴阳极液态水耐受性测试装置及方法，燃料电池堆阴阳极液态水耐受性测试装置包括速率调节组件和电压测量仪；速率调节组件的出口与待测量燃料电池堆的目标流道连通，用于输出液态水至目标流道处；电压测量仪与待测量燃料电池堆内的各个单电池分别电连接，用于分别测量各个单电池的电压；当电压测量仪测得的指标到达截止点时，速率调节组件输出液态水的速率为待测量燃料电池堆的液态水的最大耐受速率。本发明直接给目标流道注入液态水，并获取燃料电池堆的液态水的最大耐受速率，实现了量化电堆液态水耐受测试结果，给电堆设计和结构优化提供了指导。
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公开(公告)号：CN114420967B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210318102.2
申请日：2022-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/0258 , H01M8/04029 , H01M8/2465
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池电堆及解决氢燃料电池电堆的端部单体寿命快速衰减的方法，其中，解决氢燃料电池电堆端部单体寿命快速衰减的方法包括步骤：减小氢燃料电池电堆靠近第一端板的第一端部双极板的第一冷却腔的容积。本申请通过减小第一冷却腔的容积，减少第一冷却腔内冷却液的量，降低第一端部双极板的冷却能力，进而减少通过第一冷却腔的冷却液带走的单体的热量，保证单体在适宜的温度下反应，防止单体出现过冷却的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114645946A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210290059.3
申请日：2022-03-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请公开一种密封结构和密封系统，所述密封结构包括环状部，所述环状部具有位于轴向两端的环状密封端和位于两端所述环状密封端之间的环状中部段，所述环状中部段具有环状内周部和环状外周部，所述环状内周部和所述环状外周部均为凸脊结构；所述环状部还包括多个沿所述凸脊结构间隔分布的凸起，凸起沿径向突出于所述凸脊结构。设置凸脊结构在挤压过程中允许轴向上更大的变形量，且不易于充满整个凹槽而出现局部失效，凸脊结构在环向上可形成连续的环线密封。此外，凸起对环状部的压入起到导向的作用，保证环状部沿轴向压入到凹槽内后，环状部在整个周向区域安装的一致性，并起到支撑环状部的作用，使得环状部不以扭曲变形，提高密封的可靠性。
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公开(公告)号：CN115224302A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210674336.0
申请日：2022-06-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04225 , H01M8/0432 , H01M8/0438 , H01M8/04537 , H01M8/04701 , H01M8/04746 , H01M8/04858 , H01M8/04992
Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池启动控制方法、燃料电池及车辆，燃料电池启动控制方法包括如果环境温度低于第一预设温度，则进行低温启动；低温启动包括：开启燃料电池，监测燃料电池的各个单片电压；如果各个单片电压均高于第一预设电压，且各个单片电压的平均值高于第二预设电压，则降低空气流量；如果各个单片电压的平均值低于第二预设电压或存在单片电压不高于第一预设电压，则提高空气流量。本发明的燃料电池启动控制方法，在燃料电池低温启动时，既能够使燃料电池温度迅速上升又避免存在单片长时间性能过低甚至反极而影响燃料电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN114420967A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210318102.2
申请日：2022-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/0258 , H01M8/04029 , H01M8/2465
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池电堆及解决氢燃料电池电堆的端部单体寿命快速衰减的方法，其中，解决氢燃料电池电堆端部单体寿命快速衰减的方法包括步骤：减小氢燃料电池电堆靠近第一端板的第一端部双极板的第一冷却腔的容积。本申请通过减小第一冷却腔的容积，减少第一冷却腔内冷却液的量，降低第一端部双极板的冷却能力，进而减少通过第一冷却腔的冷却液带走的单体的热量，保证单体在适宜的温度下反应，防止单体出现过冷却的问题。
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公开(公告)号：CN217933869U
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202220712973.8
申请日：2022-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/0267 , H01M8/026 , H01M8/04029 , H01M8/2483 , H01M8/2465
Abstract: 本实用新型公开了一种氢燃料电池电堆，包括双极板、第一端部双极板和第一端板。本申请改变了用于冷却包括第一端部双极板的单体的第一冷却腔的截面积，减小了冷却液在第一端部双极板的第一冷却腔内的流动阻力，增加了第一冷却腔内的冷却液的量，增强了第一端部双极板的冷却能力，增加了冷却液带走的单体的热量，以增强对单体的冷却效果，避免靠近第一端板的单体出现过热的问题。通过对单体过热的现象进行抑制，可以避免质子交换膜湿度低于设计值，避免因为湿度过低加速膜电极的衰减；同时减缓氢燃料电池电堆的密封件的老化。
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公开(公告)号：CN217280886U
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202220713300.4
申请日：2022-03-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: H01M8/241 , H01M8/2457 , H01M8/2465 , H01M8/0267
Abstract: 本实用新型公开了一种氢燃料电池电堆，包括第一端板、第一端部双极板、中间双极板和膜电极。本申请改变了用于冷却包括第一端部双极板的单体的冷却腔的截面积，增大了冷却液在第一端部双极板的冷却腔内流动的阻力，减小了冷却腔内部冷却液的流量，降低第一端部双极板的冷却能力，避免阳极板出现氢饥饿，延长氢燃料电堆的衰减寿命，不会出现反极，从而降低避免由于长时间的反极产生热量的烧穿膜电极导致单体失效的风险。
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