公开(公告)号：CN115224302A

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202210674336.0

申请日：2022-06-14

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 孙树森 ,  陈康 ,  朱晓春 ,  高正远 ,  刘志强 ,  阴恒铂

IPC: H01M8/04007 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04225 ,  H01M8/0432 ,  H01M8/0438 ,  H01M8/04537 ,  H01M8/04701 ,  H01M8/04746 ,  H01M8/04858 ,  H01M8/04992

Abstract: 本发明属于燃料电池技术领域，公开了一种燃料电池启动控制方法、燃料电池及车辆，燃料电池启动控制方法包括如果环境温度低于第一预设温度，则进行低温启动；低温启动包括：开启燃料电池，监测燃料电池的各个单片电压；如果各个单片电压均高于第一预设电压，且各个单片电压的平均值高于第二预设电压，则降低空气流量；如果各个单片电压的平均值低于第二预设电压或存在单片电压不高于第一预设电压，则提高空气流量。本发明的燃料电池启动控制方法，在燃料电池低温启动时，既能够使燃料电池温度迅速上升又避免存在单片长时间性能过低甚至反极而影响燃料电池的使用寿命。

公开(公告)号：CN115000468A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202210657983.0

申请日：2022-06-10

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘志强 ,  陈康 ,  朱晓春 ,  孙树森 ,  高正远 ,  阴恒铂

IPC: H01M8/0438 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法，该燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法包括：S0：对所述燃料电池堆进行气密性测试和极化曲线测试；S1：启动燃料电池堆；S2：给燃料电池堆加载负载并运行至电压稳定；S3：燃料电池堆停机；S4：向阴极腔充入空气，并将阴极腔内的气体压力调节至设定压力；S5：监测阳极腔内气体中的氧气含量；S6：判断阳极腔内气体中的氧气含量是否与空气中的氧气含量相同；若是，则判断所述燃料电池堆启动的次数是否达到N次；若达到，则返回S0；若未达到，则返回S1。该燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法更加安全、可控，且能保证燃料电池堆的每个单电池衰减一致性。

公开(公告)号：CN115000468B

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202210657983.0

申请日：2022-06-10

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 刘志强 ,  陈康 ,  朱晓春 ,  孙树森 ,  高正远 ,  阴恒铂

IPC: H01M8/0438 ,  H01M8/04746

Abstract: 本发明公开了一种燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法，该燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法包括：S0：对所述燃料电池堆进行气密性测试和极化曲线测试；S1：启动燃料电池堆；S2：给燃料电池堆加载负载并运行至电压稳定；S3：燃料电池堆停机；S4：向阴极腔充入空气，并将阴极腔内的气体压力调节至设定压力；S5：监测阳极腔内气体中的氧气含量；S6：判断阳极腔内气体中的氧气含量是否与空气中的氧气含量相同；若是，则判断所述燃料电池堆启动的次数是否达到N次；若达到，则返回S0；若未达到，则返回S1。该燃料电池堆加速启停工况耐久性测试方法更加安全、可控，且能保证燃料电池堆的每个单电池衰减一致性。