公开(公告)号：CN209072380U

公开(公告)日：2019-07-05

申请号：CN201821961674.8

申请日：2018-11-26

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 赵爱娜 ,  徐增密 ,  杨栋 ,  蔡海杰

IPC: H02P7/00 ,  H02P7/28

Abstract: 本实用新型公开一种控制电路，包括：三极管M1、稳压元件和N沟道场效应管；N沟道场效应管的漏极D用于与起动电机连接，N沟道场效应管的源极S接地；三极管M1的集电极与N沟道场效应管的栅极G连接，三极管M1的发射极接地，三极管M1的基极接收发动机控制器ECU输出的控制信号；稳压元件的负极与栅极G连接，稳压元件的正极接地；三极管M1与稳压元件用于将ECU输出的控制电压放大至N沟道场效应管的阈值电压以上；当栅极G电压大于阈值电压时，漏极D与源极S导通，起动电机通电。该控制电路替代传统的电磁继电器实现对起动电机通电状态的控制，无需衔铁、触点等运动机构，控制起动电机的可靠性得到提高。

公开(公告)号：CN220505204U

公开(公告)日：2024-02-20

申请号：CN202322051580.4

申请日：2023-08-01

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王洪忠 ,  刘艳玲 ,  赵爱娜 ,  王超 ,  冯文龙

IPC: F02M31/16 ,  F02N19/02 ,  F02D29/02

Abstract: 本实用新型公开了一种车载加热系统及车辆，车载加热系统包括：第一加热装置、第二加热装置、第一温度传感器、第二温度传感器、第三温度传感器、第一可控阀、控制器；第一加热装置与第二加热装置相连接；第一加热装置还与发动机相连接；第二加热装置还与发动机相连接；第一温度传感器用于测量环境的第一温度；第二温度传感器设置在第二加热装置的输出端，用于测量第二加热装置输出的第一燃料的第二温度；第三温度传感器设置在发动机一侧，用于测量所述发动机的第三温度；第一可控阀设置在第二加热回路中；控制器配置为根据第一温度、第二温度、第三温度控制所述第一可控阀的通断，开启或断开所述第二加热回路。

公开(公告)号：CN210239854U

公开(公告)日：2020-04-03

申请号：CN201920638489.3

申请日：2019-05-06

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 宋国华 ,  蔡海杰 ,  董爱达 ,  赵爱娜

IPC: F02B77/00

Abstract: 本实用新型具体涉及一种手动盘车装置。包括：齿轮轴；齿轮，所述齿轮安装在所述齿轮轴上；法兰，所述法兰用于连接发动机的机壳，所述齿轮轴穿过在所述法兰上开设的第一通孔，所述齿轮轴能够在所述第一通孔内沿轴向移动，以在工作位置和非工作位置进行切换；电感式接近开关，所述电感式接近开关安装在所述法兰上，所述电感式接近开关用于感应所述齿轮轴的位置且在所述齿轮轴处于工作位置时向起动机的点火装置发出使点火开关断开的常开信号。本实用新型的手动盘车装置，当齿轮轴处于工作位置时，感应式接近开关通过感应齿轮轴的位置向起动机的点火装置发出点火开关断开的常开信号，以使起动机不能起动，从而避免造成设备损坏和安全事故。