公开(公告)号：CN104964030B

公开(公告)日：2017-06-27

申请号：CN201510300888.5

申请日：2015-06-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 谢欢 ,  陈小磊 ,  赵永铸

IPC: F16H61/30

Abstract: 本发明公开了一种变速操纵机构及其中压式伺服换档助力气缸，包括缸体，相互连接的阀体，气缸活塞和摇臂，阀体设有左腔通气孔、右腔通气孔；阀体内连接有阀体活塞，阀体活塞与牵引杆连接，并设有进气通道、排气通道，进气通道设有左腔进气孔、右腔进气孔，排气通道设有左腔排气孔、右腔排气孔；阀体活塞位于中位时，左腔进气孔、右腔进气孔分别与左腔通气孔、右腔通气孔对应连通；阀体活塞向左移动时，左腔通气孔与左腔排气孔连通、右腔进气孔与右腔通气孔连通，带动气缸活塞向左随动；阀体活塞向右移动时，右腔通气孔与右腔排气孔连通、左腔进气孔与左腔通气孔连通，带动气缸活塞向右随动。该气缸实现了换档时的助力，并改善了操作体验。

公开(公告)号：CN104964030A

公开(公告)日：2015-10-07

申请号：CN201510300888.5

申请日：2015-06-03

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 谢欢 ,  陈小磊 ,  赵永铸

IPC: F16H61/30

CPC classification number: F16H61/30 ,  F16H2061/301 ,  F16H2306/40

Abstract: 本发明公开了一种变速操纵机构及其中压式伺服换档助力气缸，包括缸体，相互连接的阀体，气缸活塞和摇臂，阀体设有左腔通气孔、右腔通气孔；阀体内连接有阀体活塞，阀体活塞与牵引杆连接，并设有进气通道、排气通道，进气通道设有左腔进气孔、右腔进气孔，排气通道设有左腔排气孔、右腔排气孔；阀体活塞位于中位时，左腔进气孔、右腔进气孔分别与左腔通气孔、右腔通气孔对应连通；阀体活塞向左移动时，左腔通气孔与左腔排气孔连通、右腔进气孔与右腔通气孔连通，带动气缸活塞向左随动；阀体活塞向右移动时，右腔通气孔与右腔排气孔连通、左腔进气孔与左腔通气孔连通，带动气缸活塞向右随动。该气缸实现了换档时的助力，并改善了操作体验。

公开(公告)号：CN204459124U

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201420831952.3

申请日：2014-12-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 赵永铸 ,  周小燕 ,  张炳文 ,  林安

IPC: F16H63/32 ,  F16H61/32

Abstract: 本实用新型公开了一种商用车电控机械自动变速箱离合操纵系统，包括安装在离合器壳侧壁上的驱动电机和支撑轴承，驱动电机与支撑轴承相对设置，驱动电机的轴端连接有转动轴，转动轴的另一端安装在支撑轴承上，转动轴上设有分离拨叉，该分离拨叉包括对设在变速箱一轴两侧用于拨动凸肩的两拨动块。本实用新型具有可改善整车NVH性能和驾驶舒适性、节省制造成本、稳定可靠、能降低换档期间的油耗的优点效果。