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公开(公告)号：CN103481970B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201310455489.7
申请日：2013-09-30
Applicant: 三一重工股份有限公司 , 湖南科技大学
IPC: B62D67/00
CPC classification number: Y02W30/56
Abstract: 本发明涉及混凝土泵车制造领域，特别涉及一种再制造混凝土泵车支腿销轴无损拆解工艺。包括以下步骤：（1）在带铜套的轴套中部钻孔；（2）在孔位插入定位销，锁定原本有相对运动的带铜套的轴套与支腿销轴部分；（3）摆动支腿松动支腿销轴与轴套的不带铜套部分即锈蚀部分；（4）取出定位销；（5）取出支腿销轴。本发明操作简单，赋予支腿销轴和轴套新的寿命周期，提升支腿销轴拆解生产效率70%，解决了生产瓶颈问题。
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公开(公告)号：CN103495833A
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201310460146.X
申请日：2013-09-30
Applicant: 三一重工股份有限公司 , 湖南科技大学
IPC: B23P11/00
CPC classification number: B23P11/00 , B23P2700/50
Abstract: 本发明公开了一种再制造混凝土泵车变形销轴的拆解工艺，包括以下步骤：（1）在变形销轴轴向中心处钻孔，钻孔直径小于销轴直径；（2）采用千斤顶或锤子敲打钻孔后销轴壁的方式，拆除变形销轴。当销轴直径较大时可采用钻孔后镗孔，使钻孔后的销轴壁有较软弹性结构。本发明在不损坏轴套和构件主体的情况下实现了轴套的再利用价值，有效降低了再制造成本，并且不需要重新组焊轴套、划线、加工轴套孔等工序，解决了生产瓶颈，大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN103495833B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201310460146.X
申请日：2013-09-30
Applicant: 湖南科技大学
IPC: B23P11/00
Abstract: 本发明公开了一种再制造混凝土泵车变形销轴的拆解工艺，包括以下步骤：（1）在变形销轴轴向中心处钻孔，钻孔直径小于销轴直径；（2）采用千斤顶或锤子敲打钻孔后销轴壁的方式，拆除变形销轴。当销轴直径较大时可采用钻孔后镗孔，使钻孔后的销轴壁有较软弹性结构。本发明在不损坏轴套和构件主体的情况下实现了轴套的再利用价值，有效降低了再制造成本，并且不需要重新组焊轴套、划线、加工轴套孔等工序，解决了生产瓶颈，大大提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN103481970A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201310455489.7
申请日：2013-09-30
Applicant: 三一重工股份有限公司 , 湖南科技大学
IPC: B62D67/00
CPC classification number: Y02W30/56
Abstract: 本发明涉及混凝土泵车制造领域，特别涉及一种再制造混凝土泵车支腿销轴无损拆解工艺。包括以下步骤：（1）在带铜套的轴套中部钻孔；（2）在孔位插入定位销，锁定原本有相对运动的带铜套的轴套与支腿销轴部分；（3）摆动支腿松动支腿销轴与轴套的不带铜套部分即锈蚀部分；（4）取出定位销；（5）取出支腿销轴。本发明操作简单，赋予支腿销轴和轴套新的寿命周期，提升支腿销轴拆解生产效率70%，解决了生产瓶颈问题。
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公开(公告)号：CN203409472U
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201320536313.X
申请日：2013-08-30
Applicant: 湖南科技大学
IPC: B23K37/053
Abstract: 本实用新型涉及一种混凝土泵车后桥再制造焊接工装，通过在底板上钻的与桥壳法兰面上大小、位置相同的螺栓孔，螺栓孔所在的圆中心线与定位板上的圆形孔的轴线重合，通过螺栓及定位销使得桥壳法兰和本实用新型的底板连接，使定位板上的圆形孔轴线与桥壳轴线重合，达到焊后新桥壳轴头和桥壳同轴的目的，有效控制了焊接变形，使损坏混凝土泵车后桥得到再利用，提高退役零部件的利用率。
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