一种车载通信路由方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109982406B

    公开(公告)日:2022-03-11

    申请号:CN201910287385.7

    申请日:2019-04-11

    Abstract: 本发明公开了一种车载通信路由方法,能够充分满足车辆网络节点高移动性和拓扑结构变化快速的特点,每个网络节点通过卫星导航系统获得自身、相邻节点和目标节点的地理位置信息,节点在转发数据时,不需要知道除目标节点和邻居节点以外的节点的状态信息,减少了维护信息的开销。通过对节点进行移动检测,在选择节点进行数据转发时,能够减少丢包现象的发生,增加节点通信的可靠性,通过直线跳跃策略和夹角选择策略使本发明的路由协议能够满足多种场合的要求,减少了特定场景的路由跳数,降低了端到端的时延,对于陷入路由空洞的问题,通过路由恢复的策略,使本发明的路由协议能够通过牺牲路由跳数为代价,来保证节点之间的正常通信。

    一种户外电源嵌入式软件双系统远程升级方法及设备

    公开(公告)号:CN115309436B

    公开(公告)日:2025-05-02

    申请号:CN202210278353.2

    申请日:2022-03-17

    Abstract: 本发明提供一种户外电源嵌入式软件双系统远程升级方法及设备,方法包括以下步骤:服务器下发通信数据至户外电源的嵌入式控制芯片;判断引导启动第一系统或第二系统,对第一系统或第二系统进行校验;若校验失败则停止更新,若一个系统被校验通过则该系统执行屏蔽中断,跳转至另一个系统运行;检测另一个系统是否运行正常;若运行正常,则修改启动标志位;若运行异常,复位重启MCU,重新引导恢复进原系统运行。本发明能够实现户外电源的嵌入式控制芯片更新至新系统后,发生错误导致系统复位重启,或者设备断电导致更新中断,Bootloader能引导运行更新前正常的系统,避免了更新失败或是更新了未经验证的固件导致系统无法恢复的问题。

    一种车载通信路由方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109982406A

    公开(公告)日:2019-07-05

    申请号:CN201910287385.7

    申请日:2019-04-11

    Abstract: 本发明公开了一种车载通信路由方法,能够充分满足车辆网络节点高移动性和拓扑结构变化快速的特点,每个网络节点通过卫星导航系统获得自身、相邻节点和目标节点的地理位置信息,节点在转发数据时,不需要知道除目标节点和邻居节点以外的节点的状态信息,减少了维护信息的开销。通过对节点进行移动检测,在选择节点进行数据转发时,能够减少丢包现象的发生,增加节点通信的可靠性,通过直线跳跃策略和夹角选择策略使本发明的路由协议能够满足多种场合的要求,减少了特定场景的路由跳数,降低了端到端的时延,对于陷入路由空洞的问题,通过路由恢复的策略,使本发明的路由协议能够通过牺牲路由跳数为代价,来保证节点之间的正常通信。

    基于神经网络的毫米波mMIMO信道估计方法和系统

    公开(公告)号:CN119071109A

    公开(公告)日:2024-12-03

    申请号:CN202410994671.8

    申请日:2024-07-24

    Abstract: 本申请涉及一种基于神经网络的毫米波mMIMO信道估计方法和系统,该方法包括:基于MIMO‑OFDM系统架构,用户设备接收基站的多个发射天线的发送信号的时域信号;将各所述发射天线的发送信号的所述时域信号输入预先训练好的神经网络模型,得到通过所述神经网络模型预测的信道估计结果。该方法能够在不进行OFDM解调的情况下直接从接收到的时域信号中推断出CSI。这种方法减少了需要处理的信号数量,从而降低了计算复杂度,特别适用于大带宽和大量子载波的系统,且能有效应对复杂信道环境下的估计挑战。

    一种结合热成像下分阶段的火焰识别方法

    公开(公告)号:CN116863420A

    公开(公告)日:2023-10-10

    申请号:CN202310446024.9

    申请日:2023-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种结合热成像下分阶段的火焰识别方法。该方法首先利用热成像进行初步定位。接着分析火焰像素的静态特征,并使用K近邻聚合。最后采用Hu不变矩描述相邻帧的动态特征,实现火焰识别。具体采用分阶段识别技术,其实现过程如下:第一阶段发掘异常区域,利用热成像感知高温点,剪裁可疑火焰区域。第二阶段分析可疑区域,采用颜色补偿、自适应分割和区域聚合。第三阶段加强识别,根据区域大小判定火源,用红绿分量面积比识别大火源,用Hu矩特征描述轮廓变化识别小火源,最终标记火焰并计算火源重心。本发明能够更加快速、准确、全面地检测火焰,其算法复杂度低,可适用于低端处理器,因此更具实用性和普适性,值得广泛推广使用。

    一种静止状态下基于移动窗信号处理的SAWKNN室内定位方法

    公开(公告)号:CN115835123A

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202211335411.7

    申请日:2022-10-28

    Abstract: 本发明公开了一种静止状态下基于移动窗信号处理的SAWKNN室内定位方法,具体采用移动窗和均值累计法提升位置指纹接收信号强度指数(Receive Signal Strength Index,RSSI)的稳定性,再利用自适应加权K最近邻(self‑adaptive Weight K‑nearest neighbor,SAWKNN)算法实现定位,以提高定位精度。其实现过程如下,离线阶段:一、在定位区域提前部署参考点和接入点(Across Point,AP)设备;二、在各参考点进行位置指纹采集工作;三、对采集的位置指纹进行异常处理,将处理后的RSSI取均值作为离线数据。在线阶段:一、移动终端采集在线位置指纹;二、采用移动窗和均值累计法处理原始指纹信号,提升位置指纹稳定性,再计算该指纹与离线指纹的相似度差异值dif;三、利用SAWKNN算法计算K值,并通过dif最小的K个参考点来计算定位坐标。

    一种户外电源嵌入式软件双系统远程升级方法及设备

    公开(公告)号:CN115309436A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210278353.2

    申请日:2022-03-17

    Abstract: 本发明提供一种户外电源嵌入式软件双系统远程升级方法及设备,方法包括以下步骤:服务器下发通信数据至户外电源的嵌入式控制芯片;判断引导启动第一系统或第二系统,对第一系统或第二系统进行校验;若校验失败则停止更新,若一个系统被校验通过则该系统执行屏蔽中断,跳转至另一个系统运行;检测另一个系统是否运行正常;若运行正常,则修改启动标志位;若运行异常,复位重启MCU,重新引导恢复进原系统运行。本发明能够实现户外电源的嵌入式控制芯片更新至新系统后,发生错误导致系统复位重启,或者设备断电导致更新中断,Bootloader能引导运行更新前正常的系统,避免了更新失败或是更新了未经验证的固件导致系统无法恢复的问题。

    一种便携式移动电源控制模块
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113949699A

    公开(公告)日:2022-01-18

    申请号:CN202111216020.9

    申请日:2021-10-19

    Abstract: 本发明提供一种便携式移动电源控制模块,用于解决现有便携式移动电源不能实时显示其工作过程中的直流电压及直流功率、交流电压及交流功率的变化情况的问题;解决现有便携式移动电源不能对交流电压放电量进行统计以及实时显示的问题;解决现有便携式移动电源不能基于WEB网页进行远程控制的问题。本发明的便携式移动电源控制模块,包括:MCU控制单元、电源单元、显示屏通信单元、电能采集单元、定位单元、防拆机单元、接触器控制单元、温度采集单元、远程通信单元,其功能高度集成,功能全面,能实时统计和实时显示相关数据,能基于WEB网页进行远程控制。

    一种电表箱
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219799576U

    公开(公告)日:2023-10-03

    申请号:CN202320956003.7

    申请日:2023-04-25

    Abstract: 本实用新型属于电力设备技术领域,尤其为一种电表箱,包括外箱体,所述外箱体的一侧设有用于对所述外箱体的内部进行封闭的箱门,所述外箱体的内部设有用于对所述外箱体的内部进行临时封闭的折叠挡板,所述折叠挡板远离所述外箱体的一端设有用于对所述折叠挡板进行拉动调节的拉绳;通过使折叠挡板展开,可以对外箱体的内部进行临时的封闭和遮挡,避免由于外箱体的安装高度较低,且外箱体的内部无法封闭导致儿童对外箱体的内部元件进行触摸对人身安全造成影响的情况,提高了安全性,同时,通过箱门第一限位块对重力活动块的限位,有利于在箱门损坏或无法关闭时自动将折叠挡板展开对外箱体的内部进行临时封闭,具有及时性,且不需要人工操作。

    一种具有防护机构的携载工作平台式智能车

    公开(公告)号:CN215883562U

    公开(公告)日:2022-02-22

    申请号:CN202121032005.4

    申请日:2021-05-14

    Abstract: 本实用新型涉及智能车技术领域,尤其为一种具有防护机构的携载工作平台式智能车,包括车体、车头、底箱、工作台和红外感应器,所述车体左上端设置有车头,所述车体右端设置有防撞板,所述车体上端设置有底箱,所述车头左侧中部设置有摄像头,所述底箱上端设置有连接环,所述摄像头后端上方设置有充电口,所述连接环上端设置有工作台,所述车体左端中部设置有橡胶板,所述工作台上端设置有升降板,所述工作台上端与升降板下端之间设置有液压推杆,本实用新型通过设置的红外感应器能够使车体自动规避障碍物,而且设置的橡胶板以及防撞板可以对车体进行撞击防护,同时设置的工作台可以进行放置角度位置的调整,操作简单非常实用。

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