公开(公告)号：CN118025498A

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202410193444.5

申请日：2024-02-21

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 刘庆 ,  杨思文 ,  钟文 ,  马熊洪 ,  谭友德 ,  朱璇 ,  王巧云 ,  刘继承 ,  胡善刚

IPC: B64G1/22 ,  B64C1/06

Abstract: 本申请涉及一种飞行器载荷舱体及飞行器。飞行器载荷舱体，其包括：载荷组件，其上设有支架组件，载荷组件两端可通过支架组件分别与前舱体和后舱体对接；载荷舱壳体，其内设有空腔，空腔内收纳有载荷组件，载荷舱壳体在其轴向上与支架组件浮动连接，而在其径向与支架组件约束配合。通过支架将载荷组件与前、后段舱体以及载荷舱壳体对接安装，利用载荷的壳体承受飞行过程中的弯矩、轴力、过载等主要载荷，而舱体仅满足维形要求。充分利用载荷自身壳体优异的承载能力，极大的降低舱体的承载要求，简化了载荷的安装结构，解决了结构轻量化和空间布局的问题。同时，舱体与载荷径向约束、轴向浮动连接的方式，解决了舱体与载荷的热变形匹配问题。

公开(公告)号：CN119099841A

公开(公告)日：2024-12-10

申请号：CN202411385113.8

申请日：2024-09-30

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 谭友德 ,  石江波 ,  陈伟 ,  马熊洪 ,  盛世龙 ,  陈晓玉 ,  周一鸣 ,  于木岐 ,  高煜斐 ,  屈正刚 ,  汪文龙

IPC: B64C1/14

Abstract: 本申请涉及一种飞行器舱分离口盖结构，其包括：分离挡板、口盖承载结构和分离体，分离挡板用于封闭舱口，且一端用于与舱体连接；口盖承载结构包括连接部和分离部，连接部设置于分离挡板另一端，分离部连接于连接部中部；分离体与分离部连接；其中，连接部和分离部配置为：当分离体分离时，连接部与分离挡板固定于舱体上，分离部与分离体脱离连接部，以使分离口盖结构中部形成一腔体，腔体一端开口，另一端由分离挡板封闭。本发明在飞行器进行口盖分离工作前，分离口盖结构与舱体通过分离挡板连接成一体，不用处理分离口盖结构与舱体之间的缝隙热，分离体分离后，连接部与分离挡板仍然固定于舱体上，保证舱体的结构的完整性，保障舱内设备的运行。

公开(公告)号：CN118062217A

公开(公告)日：2024-05-24

申请号：CN202410230668.9

申请日：2024-02-29

Applicant: 湖北航天技术研究院总体设计所

Inventor： 戴肇鹏 ,  刘军 ,  吴博承 ,  张正义 ,  马熊洪 ,  安玖 ,  陈尤平

IPC: B64C1/40 ,  B64F5/10

Abstract: 本申请涉及一种一体化舱段局部热防护结构，其包括：防热挡板、防热层和连接结构，防热层围设于防热挡板的四周，防热层与防热挡板交错搭接，且防热层与防热挡板共同固化成型，防热挡板的密度大于防热层的密度；连接结构安装于防热挡板，且连接结构用于安装至舱段承力壳体。通过在防护结构中设置高密度的防热挡板，使防热挡板具有高抗烧蚀和抗冲刷能力，同时防热挡板与四周的防热层交错搭接共同固化成型，使防热挡板与防热层的连接处具有较强的抗冲刷能力，固化后整体性强，并且防热层的密度小于防热挡板的密度，降低整个一体化舱段局部热防护结构的重量，解决了相关技术中整个舱段热防护结构的总体重量较重，不满足轻量化要求的技术问题。