自调节受电弓系统及高速电气化列车

    公开(公告)号:CN207725227U

    公开(公告)日:2018-08-14

    申请号:CN201721812130.0

    申请日:2017-12-21

    Abstract: 一种自调节受电弓系统及高速电气化列车,涉及高速列车领域。自调节受电弓系统的下臂杆的一端与底架铰接,下臂杆的另一端与上臂杆的一端铰接,上臂杆的另一端安装有受电弓滑板,底架安装有气囊,气囊可顶住下臂杆向上运动,受电弓滑板的顶面或气囊内设置有压力传感器,压力传感器和气囊均与闭环控制系统连接,自调节受电弓系统,其能够在列车运行时自动调节电弓受电弓滑板与接触线之间的接触电压,减小弓网系统的离线频率,提高使用寿命;而且减少了人力物力耗费,也排除了检修员登上车顶时的不安全因素。本实用新型实施例的高速电气化列车包括列车主体和上述的自调节受电弓系统,自调节受电弓系统安装于列车主体顶部。

    双级轴流式通风机及通风机组件

    公开(公告)号:CN206785693U

    公开(公告)日:2017-12-22

    申请号:CN201720688947.5

    申请日:2017-06-14

    Inventor: 贺秋冬 罗海洋

    Abstract: 一种双级轴流式通风机及通风机组件,属于通风设备领域。该双级轴流式通风机包括设有通风道的壳体,通风道内设有转轴,转轴上套设有至少两个叶轮,壳体连接有用于驱动转轴旋转的电机,电机的输出轴与转轴垂直布置。本实用新型提供的双级轴流式通风机的电机与转轴垂直布置,能够减小机体体积,提高机体内部件的连接紧凑性,方便安装维护,降低生产成本。本实用新型还提供了一种包含上述双级轴流式通风机的通风机组件。

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