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公开(公告)号:CN120006661A
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202510496924.3
申请日:2025-04-21
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院) , 浙江省钱塘江流域中心
Abstract: 本发明公开了一种适用于强潮河口区域生态海堤结构及施工方法,属于水利工程中生态堤防建设技术领域,海堤结构由内陆向临海侧依次设置的自然岸坡、海塘平台、多阶式防浪消能斜坡区和堤脚防冲区,自然岸坡上布置有堤内景观带,多阶式防浪消能斜坡区具有阶梯式的斜坡,斜坡上铺设有生态砌块。本发明提升海堤生态价值、景观价值以及社会服务价值,有助于促进河口滨海地区的生态文明建设和可持续发展。
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公开(公告)号:CN114510765B
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202210115000.0
申请日:2022-01-31
Applicant: 浙江省海洋监测预报中心 , 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
Abstract: 本发明公开了一种台风风暴潮作用下的海堤漫溃堤动态淹没预报方法。本发明包括风暴潮位与台风浪计算、海堤越浪量计算及漫溃堤判定和海堤淹没预警预报,能够快速实现淹没预警预报。包括以下步骤:(1)获取相关台风预报数据,基于精细化网格,生成风场(2)通过风暴潮数值模型和波浪数值模型预报风暴潮位和台风浪参数;(3)通过输入风暴潮位、波高和海堤结构参数计算越浪量,根据海堤结构确定越浪量溃堤阈值后进行漫溃堤风险判定;(4)根据海堤漫溃堤情况对模型网格进行处理,并进行动态淹没计算。本发明通过建立堤前精细网格和地形的数学模型,实现风暴潮和波浪的相互关联耦合计算,以提高风暴潮位和波浪的预报精度。
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公开(公告)号:CN117668773B
公开(公告)日:2024-04-23
申请号:CN202410142870.6
申请日:2024-02-01
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
Abstract: 本发明提供一种强涌潮河段洪潮共同作用下古海塘堤脚冲刷高程预测方法,首先获取和计算相关数据,然后判断堤脚冲刷的洪潮动力条件,再分别建立洪水为主、潮水为辅塘段的堤脚冲刷高程预测模型及潮水为主、洪水为辅塘段的堤脚冲刷高程预测模型,完成堤脚冲刷高程预测。获取和计算强涌潮河段地形资料同期的河口径流潮汐相关数据,建立堤脚冲刷高程与不同洪潮动力组合之间的多元回归模型,可精确预测洪潮共同作用下强涌潮河段堤脚冲刷高程。
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公开(公告)号:CN118345930A
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410782764.4
申请日:2024-06-18
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
IPC: E03F9/00
Abstract: 本发明公开了一种取水口管道泥沙淤堵处理装置,包括设置在水底的排水管道,所述排水管道外壁上表面固定连接有连接壳、并且排水管道和连接壳上分别设置有隔断机构和疏通机构:隔断机构:用于将排水管道与水底隔开:本发明通过设置稀释机构,可以在排水管道中淤积的泥沙粘度较高时,通过引入外界不含泥沙的水冲洗排水管道中的泥沙,可以实现泥沙稀释,粘度降低,并且稀释机构中的冲洗环管可以在喷水的同时旋转,配合稀释机构在排水管道内移动,可以实现对排水管道内泥沙的全面稀释,以解决现有的问题。
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公开(公告)号:CN118345930B
公开(公告)日:2024-08-30
申请号:CN202410782764.4
申请日:2024-06-18
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
IPC: E03F9/00
Abstract: 本发明公开了一种取水口管道泥沙淤堵处理装置,包括设置在水底的排水管道,所述排水管道外壁上表面固定连接有连接壳、并且排水管道和连接壳上分别设置有隔断机构和疏通机构:隔断机构:用于将排水管道与水底隔开:本发明通过设置稀释机构,可以在排水管道中淤积的泥沙粘度较高时,通过引入外界不含泥沙的水冲洗排水管道中的泥沙,可以实现泥沙稀释,粘度降低,并且稀释机构中的冲洗环管可以在喷水的同时旋转,配合稀释机构在排水管道内移动,可以实现对排水管道内泥沙的全面稀释,以解决现有的问题。
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公开(公告)号:CN117668773A
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202410142870.6
申请日:2024-02-01
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
Abstract: 本发明提供一种强涌潮河段洪潮共同作用下古海塘堤脚冲刷高程预测方法,首先获取和计算相关数据,然后判断堤脚冲刷的洪潮动力条件,再分别建立洪水为主、潮水为辅塘段的堤脚冲刷高程预测模型及潮水为主、洪水为辅塘段的堤脚冲刷高程预测模型,完成堤脚冲刷高程预测。获取和计算强涌潮河段地形资料同期的河口径流潮汐相关数据,建立堤脚冲刷高程与不同洪潮动力组合之间的多元回归模型,可精确预测洪潮共同作用下强涌潮河段堤脚冲刷高程。
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公开(公告)号:CN118735311B
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411231857.4
申请日:2024-09-04
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/40 , G06F30/28
Abstract: 本发明公开了一种航道动态通航决策方法及装置、电子设备、存储介质,包括:根据江道地形数据,建立全航道二维水动力数值模型;根据航道形态和涉水建筑物分布情况,对所述全航道二维水动力数值模型进行划分,获得若干航段;结合上下游实测水位和流量数据,设置通航水流条件计算工况,并进行所述全航道二维水动力数值模型的流态计算,得到航道参数;根据所述航道参数,对各个航段进行通航条件分析,建立航道分段监测通航决策表;根据实测水位和流量数据,从所述航道分段监测通航决策表中进行检索,得到决策结果。实现航道通航条件的精细模拟与决策,有效改善现有航道通航效率低的问题,可提高航道的航运能力。
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公开(公告)号:CN119294615A
公开(公告)日:2025-01-10
申请号:CN202411813728.6
申请日:2024-12-11
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
Abstract: 本发明提供了一种强冲淤河口限制航道通航能力预报方法,涉及水运交通技术领域。包括以下步骤:S1、收集相关水文、地形数据,同时收集气象部门未来2日内气象预报信息;S2、采用潮汐调和分析法预报河口口门处未来2日潮位变化过程;S3、采用最新地形数据建立潮汐水流数学模型,并利用近2日实测水文数据开展潮汐水流数学模型实时率定工作;S4、结合预报潮位数据,基于率定好的潮汐水流数学模型计算航道未来2日通航水流条件;S5、结合预报气象、水深、流速的船舶通航限制性要素,确定未来2日船舶允许通航的时段。本发明能够很好地实现预报的实时性和准确性,为航道管理提供决策支持,保障航行安全与效率。
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公开(公告)号:CN118735311A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202411231857.4
申请日:2024-09-04
Applicant: 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/40 , G06F30/28
Abstract: 本发明公开了一种航道动态通航决策方法及装置、电子设备、存储介质,包括:根据江道地形数据,建立全航道二维水动力数值模型;根据航道形态和涉水建筑物分布情况,对所述全航道二维水动力数值模型进行划分,获得若干航段;结合上下游实测水位和流量数据,设置通航水流条件计算工况,并进行所述全航道二维水动力数值模型的流态计算,得到航道参数;根据所述航道参数,对各个航段进行通航条件分析,建立航道分段监测通航决策表;根据实测水位和流量数据,从所述航道分段监测通航决策表中进行检索,得到决策结果。实现航道通航条件的精细模拟与决策,有效改善现有航道通航效率低的问题,可提高航道的航运能力。
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公开(公告)号:CN114510765A
公开(公告)日:2022-05-17
申请号:CN202210115000.0
申请日:2022-01-31
Applicant: 浙江省海洋监测预报中心 , 浙江省水利河口研究院(浙江省海洋规划设计研究院)
Abstract: 本发明公开了一种台风风暴潮作用下的海堤漫溃堤动态淹没预报方法。本发明包括风暴潮位与台风浪计算、海堤越浪量计算及漫溃堤判定和海堤淹没预警预报,能够快速实现淹没预警预报。包括以下步骤:(1)获取相关台风预报数据,基于精细化网格,生成风场(2)通过风暴潮数值模型和波浪数值模型预报风暴潮位和台风浪参数;(3)通过输入风暴潮位、波高和海堤结构参数计算越浪量,根据海堤结构确定越浪量溃堤阈值后进行漫溃堤风险判定;(4)根据海堤漫溃堤情况对模型网格进行处理,并进行动态淹没计算。本发明通过建立堤前精细网格和地形的数学模型,实现风暴潮和波浪的相互关联耦合计算,以提高风暴潮位和波浪的预报精度。
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