-
公开(公告)号：CN118651330A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202310259191.2
申请日：2023-03-13
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种摩托车，包括：车体，悬架组件，驱动组件，行走组件，电源组件和散热组件。散热组件包括散热单元、温度检测单元和控制单元，散热单元与电源组件连接，温度检测单元用于采集散热目标的温度，控制单元与温度检测单元连接，根据温度控制散热单元工作。其中，散热单元与电源组件之间至少包括第一供电回路和第二供电回路，控制单元根据温度检测单元检测的温度控制第一供电回路通断，第二供电回路设置有温控开关，温控开关能够响应于散热目标的温度控制第二供电回路的通断。本申请提供的摩托车能够降低在摩托车使用中散热单元异常的概率，提高摩托车的安全性。
-
公开(公告)号：CN218805235U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223587555.X
申请日：2022-12-29
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种全地形车，包括：车架；车身覆盖件，车身覆盖件至少部分设置在车架上，车身覆盖件围绕车架形成有供驾驶者乘坐的驾驶室；悬架组件，悬架组件与车架连接；行走组件，行走组件通过悬架组件连接至车架；转向组件，转向组件至少部分设置在车架上，转向组件包括方向盘；方向盘包括连接部和持握部，持握部围绕连接部设置；全地形车还包括用于显示当前车辆信息的显示屏，显示屏集成设置在方向盘上，且显示屏通过连接部固定连接至方向盘，显示屏的屏幕基本朝向驾驶者的方向。通过上述设置，避免了驾驶过程中驾驶者观察显示屏信息受到方向盘的视野影响，且驾驶时驾驶者可同时操控方向盘和控制按键，提升了全地形车驾驶的安全性。
-
公开(公告)号：CN221498291U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202323308757.0
申请日：2023-12-05
Applicant: 浙江春风动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电动鞍座式车辆。电动鞍座式车辆包括充电接口和开关电路。充电接口用于接入充电电压。开关电路的第一端与充电接口电连接，开关电路的第二端用于与电池组电连接。开关电路用于在充电电压接入时，导通第一端与第二端之间的通路；以及，在充电电压未接入时，断开第一端与第二端之间的通路。本申请通过开关电路在充电电压接入时导通，使充电电压可以对电池组充电；在充电电压未接入时断开，防止电池组输出电压至充电接口。从而提高电动鞍座式车辆的安全性。
-
-
Search Results
3
records
(took 0.027 seconds)
