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公开(公告)号：CN104046948A
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201410226662.0
申请日：2014-05-26
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种表面改性射频消融针及在制备治疗肿瘤射频消融治疗仪器中的应用，所述射频消融针的针尖端表面形成厚度为4～5μm，表面孔径600～800nm的Ti/Ti-DLC多孔膜，在针杆端形成厚度为4～5μm，表面孔径600～800nm Ti/DLC复合层；本发明利用碳膜低摩擦、高硬度、良好血液相容性的特点对射频消融针表面进行改性，通过对纳米表面改性材料的抗菌性及组织相容性进行研究，选用一种既可大幅降低射频消融针的表面阻力，又可减少针尖与周围组织的粘连和感染的纳米材料对射频针进行改性，进而大幅度地降低气胸、血气胸等并发症的发生率，提高射频针的总体性能，提高临床疗效。
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公开(公告)号：CN101817441B
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201010136788.0
申请日：2010-03-30
Applicant: 浙江大学
IPC: B65G17/40
Abstract: 本发明公开了一种新型的带复合筋和弯板结构的重载平板输送链。承载与传动集成式链板的小开档侧销孔内装有无油轴承，无油轴承内设有销轴，销轴与承载与传动集成式链板的大开档侧销孔卡入防转动和止串动卡片，防转动和止串动卡片通过螺钉固定在承载与传动集成式链板外侧，承载与传动集成式链板的小开档内侧设有隔环，隔环内侧设有承载与传动滚轮，承载与传动滚轮内设有主承载滚动轴承组，承载与传动滚轮孔内用内卡簧固定主承载滚动轴承组，销轴外侧设有滚动轴承，并用外卡簧固定。本发明的优点在于承载集中载荷能力大；集成度高、零件种类少；采用可重复拆卸式结构，链长扩展性好。
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公开(公告)号：CN101817441A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN201010136788.0
申请日：2010-03-30
Applicant: 浙江大学
IPC: B65G17/40
Abstract: 本发明公开了一种新型的带复合筋和弯板结构的重载平板输送链。承载与传动集成式链板的小开档侧销孔内装有无油轴承，无油轴承内设有销轴，销轴与承载与传动集成式链板的大开档侧销孔卡入防转动和止串动卡片，防转动和止串动卡片通过螺钉固定在承载与传动集成式链板外侧，承载与传动集成式链板的小开档内侧设有隔环，隔环内侧设有承载与传动滚轮，承载与传动滚轮内设有主承载滚动轴承组，承载与传动滚轮孔内用内卡簧固定主承载滚动轴承组，销轴外侧设有滚动轴承，并用外卡簧固定。本发明的优点在于承载集中载荷能力大；集成度高、零件种类少；采用可重复拆卸式结构，链长扩展性好。
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公开(公告)号：CN102059549B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201010545378.1
申请日：2010-11-12
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种基于四个数控定位器的飞机发动机调姿安装系统及使用方法，系统由发动机安装车、调姿平台、激光跟踪仪、调姿定位器组、发动机上挂组件组成。其中，调姿定位器组安装在地平面以下，定位器Z向伸缩柱顶部通过关节轴承与调姿平台连接在一起，发动机安装车通过底部的定位锥组件固定在调姿平台上。本发明的优点在于：1)在将发动机推入机身时，具有人工和自动化对接两种模式驱动发动机前进，安装效率高、可靠性好；2)调姿机构由4个定位器组成，调姿精度高、效率高；3)采用激光跟踪仪进行姿态测量，测量精度高；5)调姿平台上具有导向槽，可防止发动机安装车推入时与机身碰撞操作过程安全、效率高。
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公开(公告)号：CN102059549A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201010545378.1
申请日：2010-11-12
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种基于四个数控定位器的飞机发动机调姿安装系统及使用方法，系统由发动机安装车、调姿平台、激光跟踪仪、调姿定位器组、发动机上挂组件组成。其中，调姿定位器组安装在地平面以下，定位器Z向伸缩柱顶部通过关节轴承与调姿平台连接在一起，发动机安装车通过底部的定位锥组件固定在调姿平台上。本发明的优点在于：1)在将发动机推入机身时，具有人工和自动化对接两种模式驱动发动机前进，安装效率高、可靠性好；2)调姿机构由4个定位器组成，调姿精度高、效率高；3)采用激光跟踪仪进行姿态测量，测量精度高；5)调姿平台上具有导向槽，可防止发动机安装车推入时与机身碰撞操作过程安全、效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101798015A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010151548.8
申请日：2010-04-20
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种重载双输送链同步驱动机构。驱动主机两侧输出轴通过驱动第一鼓形齿轮联轴器、第二鼓形齿轮联轴器和第一主动轴、第二主动轴相连，第一主动轴安装有第一链轮、第二链轮，第二主动轴上安装有第三链轮、第四链轮，第一重载平板输送链和第一链轮、第二链轮啮合，第二重载平板输送链和第三链轮、第四链轮啮合，第一机架上安装有第一调心轴承、第一轴承轴承座、第二调心轴承、第二轴承轴承座，第二机架上安装有第三调心轴承、第三轴承轴承座、第四轴承轴承座、第四调心轴承。本发明的双链运转同步性高，可满足飞机等重载产品生产过程中双链输送同步需要；安装可调整性好，双轴可自适应调心，对安装调整精度要求不高。
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公开(公告)号：CN107854694B
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201711331416.1
申请日：2017-12-13
Applicant: 浙江大学医学院附属邵逸夫医院
IPC: A61K47/69 , A61K47/61 , A61K31/7068 , A61K31/517 , A61P35/00
Abstract: 本发明涉及一种治疗胰腺癌的环糊精衍生物包合物，所述包合物中两种活性成分的存在方式不同，其中吉西他滨先以化学键合的方式连接于β‑环糊精衍生物上，再用该β‑环糊精衍生物进一步包合厄洛替尼形成载药包合物。与常规环糊精包合物相比，本发明的β‑环糊精衍生物包合物可在体内持续释放厄洛替尼和吉西他滨，使两者在血液中长时间维持在有效作用浓度范围内。因此，该β‑环糊精衍生物包合物可显著提高联合用药的疗效，并产生难以预期的优异效果。
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公开(公告)号：CN101829892B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201010151554.3
申请日：2010-04-20
Applicant: 浙江大学
IPC: B23P19/00
Abstract: 本发明公开了一种发动机自动化安装车，本发明主要由下列部分组成：车架、直流电机、电磁离合器、蜗轮蜗杆减速器、手轮组件、链轮链条、滚动导轨、后拖板、可支架组件左、支架组件右、斜拉杆、H3支架、前支架、活节螺栓、垫支架、底导向组件、对接锥组件、万向脚轮、行程开关等。在某型号飞机数字化装配过程中，该发动机自动化安装车可以起到运输、辅助调姿和安装飞机发动机的作用。本发明的优点在于：1)对后拖板和发动机的推动，通过电磁离合器的通断，可以使用电驱动或人力驱动；2)通过减速器两侧的双链轮传动提高了传动的平稳性；3)底部导向组件有利于对顶锥组件和定位孔找正，对顶锥组件可以使安装车精确定位并固定于调姿底板之上。
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公开(公告)号：CN101817440A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN201010151541.6
申请日：2010-04-20
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种重载循环输送链的承载装置。左承载主轨、右承载主轨固定于机架上面，上层输送链板通过滚轮在左承载主轨、右承载主轨上滚动，循环至下方的下层输送链，承托于左下托轨、右下托轨上面，左下副压轨、左上副压轨、右上副压轨、右下副压轨分别固定于左下卡板、左上卡板、右上卡板、右下卡板上，左下卡板、左上卡板、右上卡板和右下卡板均固定于机架上，用于防止输送链异常拱起。本发明承载集中载荷能力大；总体结构对称布置了；机架采用型钢结构，重量轻、加工面少、成本低；采用标准轨道成本低，制作方便；总体结构对称布置，输送链采用平板复合加强筋结构、重量轻、刚度好；制造精度要求低。
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公开(公告)号：CN119161013A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202410938606.3
申请日：2024-07-14
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明属于污(废)水处理技术应用领域，涉及一种污水脱氮的功能材料，具体涉及一种快速启动生物膜富集生长的悬浮填料及其制备方法。本发明是将具有生物亲和特性的PVA基体材料与具有催化代谢作用的功能性生物炭在无机盐溶液中熔融共混，利用PVA基体材料的可发泡性将熔融混合液在发泡剂的作用下完成发泡成型，通过模具严格控制发泡层的厚度以实现对生物膜生长厚度的控制，填料使用稳定性得到显著提升。本发明具有制备工艺简单，过程可控，成品率高的特点，为生物膜的推广应用提供了技术支持，同时也为微生物富集培养型悬浮填料的开发与应用提供了新思路。
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