公开(公告)号：CN101829892B

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN201010151554.3

申请日：2010-04-20

Applicant: 浙江大学

Inventor： 柯映林 ,  方勇 ,  詹建潮 ,  黄浦缙 ,  宋西民 ,  任英武 ,  孔翠平 ,  樊新田 ,  姜杰凤

IPC: B23P19/00

Abstract: 本发明公开了一种发动机自动化安装车，本发明主要由下列部分组成：车架、直流电机、电磁离合器、蜗轮蜗杆减速器、手轮组件、链轮链条、滚动导轨、后拖板、可支架组件左、支架组件右、斜拉杆、H3支架、前支架、活节螺栓、垫支架、底导向组件、对接锥组件、万向脚轮、行程开关等。在某型号飞机数字化装配过程中，该发动机自动化安装车可以起到运输、辅助调姿和安装飞机发动机的作用。本发明的优点在于：1)对后拖板和发动机的推动，通过电磁离合器的通断，可以使用电驱动或人力驱动；2)通过减速器两侧的双链轮传动提高了传动的平稳性；3)底部导向组件有利于对顶锥组件和定位孔找正，对顶锥组件可以使安装车精确定位并固定于调姿底板之上。

公开(公告)号：CN101829892A

公开(公告)日：2010-09-15

申请号：CN201010151554.3

申请日：2010-04-20

Applicant: 浙江大学

Inventor： 柯映林 ,  方勇 ,  詹建潮 ,  黄浦缙 ,  宋西民 ,  任英武 ,  孔翠平 ,  樊新田 ,  姜杰凤

IPC: B23P19/00

Abstract: 本发明公开了一种发动机自动化安装车，本发明主要由下列部分组成：车架、直流电机、电磁离合器、蜗轮蜗杆减速器、手轮组件、链轮链条、滚动导轨、后拖板、可支架组件左、支架组件右、斜拉杆、H3支架、前支架、活节螺栓、垫支架、底导向组件、对接锥组件、万向脚轮、行程开关等。在某型号飞机数字化装配过程中，该发动机自动化安装车可以起到运输、辅助调姿和安装飞机发动机的作用。本发明的优点在于：1)对后拖板和发动机的推动，通过电磁离合器的通断，可以使用电驱动或人力驱动；2)通过减速器两侧的双链轮传动提高了传动的平稳性；3)底部导向组件有利于对顶锥组件和定位孔找正，对顶锥组件可以使安装车精确定位并固定于调姿底板之上。

公开(公告)号：CN101798015A

公开(公告)日：2010-08-11

申请号：CN201010151548.8

申请日：2010-04-20

Applicant: 浙江大学

Inventor： 邱宝贵 ,  方勇 ,  柯映林 ,  詹建潮 ,  黄浦缙 ,  宋西民 ,  孔翠平 ,  任英武 ,  樊新田 ,  姜杰凤

IPC: B65G17/08 ,  B65G17/40 ,  B65G23/22 ,  B65G23/28

Abstract: 本发明公开了一种重载双输送链同步驱动机构。驱动主机两侧输出轴通过驱动第一鼓形齿轮联轴器、第二鼓形齿轮联轴器和第一主动轴、第二主动轴相连，第一主动轴安装有第一链轮、第二链轮，第二主动轴上安装有第三链轮、第四链轮，第一重载平板输送链和第一链轮、第二链轮啮合，第二重载平板输送链和第三链轮、第四链轮啮合，第一机架上安装有第一调心轴承、第一轴承轴承座、第二调心轴承、第二轴承轴承座，第二机架上安装有第三调心轴承、第三轴承轴承座、第四轴承轴承座、第四调心轴承。本发明的双链运转同步性高，可满足飞机等重载产品生产过程中双链输送同步需要；安装可调整性好，双轴可自适应调心，对安装调整精度要求不高。