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公开(公告)号：CN114320351B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202210124733.0
申请日：2022-02-10
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道管片接缝加固结构的施工方法，该盾构隧道管片接缝加固结构包括长条钢扣、卷扬机、带孔锚杆；长条钢扣固定在盾构隧道破损环的正常接缝或破损接缝上，长条钢扣通过带有轴力计的钢索与卷扬机相连；带孔锚杆通过弧形扣盘与固定在破损接缝的长条钢扣相连，水泥砂浆通过带孔锚杆注入土体；施工步骤包括：施工前材料和设备的准备、设备固定、场地清理、现场施工、场地清理。本发明的盾构隧道管片接缝加固结构具有的优势包括：专门针对施工盾构隧道管片接缝加固针对性强，施工设备简单，加固效果有保障。
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公开(公告)号：CN114320351A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210124733.0
申请日：2022-02-10
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道管片接缝加固结构及其施工方法，盾构隧道管片接缝加固结构包括长条钢扣、卷扬机、带孔锚杆组成；长条钢扣固定在盾构隧道破损环的正常接缝或破损接缝上，长条钢扣通过带有轴力计的钢索与卷扬机相连；带孔锚杆通过弧形扣盘与固定在破损接缝的长条钢扣相连，水泥砂浆通过带孔锚杆注入土体；施工步骤包括：施工前材料和设备的准备、设备固定、场地清理、现场施工、场地清理。本发明的盾构隧道管片接缝加固结构具有的优势包括：专门针对施工盾构隧道管片接缝加固针对性强，施工设备简单，加固效果有保障。
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公开(公告)号：CN111982559B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202010953252.1
申请日：2020-09-11
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明公开了一种重叠隧道内模拟支撑台车影响作用的简化装置及实验方法，包括：模型箱；新建隧道模型，所述新建隧道模型横架在所述模型箱中；既有隧道模型，所述既有隧道模型横架在模型箱中且位于所述新建隧道模型下方；支撑台车，所述支撑台车滑动设置在既有隧道模型中，所述支撑台车包括多节串联的子台车组成，子台车包括多个串联的台车门架，相连的两个台车门架的间距与既有隧道模型的管片宽度相同，每个台车门架断面外壁固定有多个支撑轮组，每个台车门架断面内壁固定有重量调节装置；动力装置，所述动力装置与支撑台车相连；检测装置，所述检测装置安装在既有隧道模型的监测断面处。适用于重叠隧道(上穿新建隧道、下部既有隧道)的模拟。
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公开(公告)号：CN112081152A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202011059846.4
申请日：2020-09-30
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明公开了一种模拟带抗浮锚杆的盾构隧道受基坑开挖影响的试验装置及方法，该装置包括模型箱，所述模型箱内部设置有基坑开挖模拟装置和既有盾构隧道模型，所述基坑开挖模拟装置布置在既有盾构隧道模型上方，所述既有盾构隧道模型包括由管片环组成的管体、安装在管体两端的端口盖和安装在管体下部的抗浮锚杆，管体内部设有基准梁，基准梁贯穿管体的两端端口盖后与模型箱相连并固定，所述既有盾构隧道模型设置监测断面，监测断面处安装检测装置。通过本发明的试验方法，可模拟盾构隧道带抗浮锚杆的工况；具有经济方便的优点；尤其在上方基坑开挖造成既有隧道隆起工况下，对研究抗浮锚杆产生的抗浮效果尤其适用。
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公开(公告)号：CN111982559A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010953252.1
申请日：2020-09-11
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本发明公开了一种重叠隧道内模拟支撑台车影响作用的简化装置及实验方法，包括：模型箱；新建隧道模型，所述新建隧道模型横架在所述模型箱中；既有隧道模型，所述既有隧道模型横架在模型箱中且位于所述新建隧道模型下方；支撑台车，所述支撑台车滑动设置在既有隧道模型中，所述支撑台车包括多节串联的子台车组成，子台车包括多个串联的台车门架，相连的两个台车门架的间距与既有隧道模型的管片宽度相同，每个台车门架断面外壁固定有多个支撑轮组，每个台车门架断面内壁固定有重量调节装置；动力装置，所述动力装置与支撑台车相连；检测装置，所述检测装置安装在既有隧道模型的监测断面处。适用于重叠隧道(上穿新建隧道、下部既有隧道)的模拟。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216741541U
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202220270080.2
申请日：2022-02-10
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构隧道管片接缝加固结构，盾构隧道管片接缝加固结构包括长条钢扣、卷扬机、带孔锚杆组成；长条钢扣固定在盾构隧道破损环的正常接缝或破损接缝上，长条钢扣通过带有轴力计的钢索与卷扬机相连；带孔锚杆通过弧形扣盘与固定在破损接缝的长条钢扣相连，水泥砂浆通过带孔锚杆注入土体。本实用新型的盾构隧道管片接缝加固结构具有的优势包括：专门针对施工盾构隧道管片接缝加固针对性强，施工设备简单，加固效果有保障。
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公开(公告)号：CN212317006U
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN202022217750.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟带抗浮锚杆的盾构隧道受基坑开挖影响的试验装置，该装置包括模型箱，所述模型箱内部设置有基坑开挖模拟装置和既有盾构隧道模型，所述基坑开挖模拟装置布置在既有盾构隧道模型上方，所述既有盾构隧道模型包括由管片环组成的管体、安装在管体两端的端口盖和安装在管体下部的抗浮锚杆，管体内部设有基准梁，基准梁贯穿管体的两端端口盖后与模型箱相连并固定，所述既有盾构隧道模型设置监测断面，监测断面处安装检测装置。通过本实用新型的试验方法，可模拟盾构隧道带抗浮锚杆的工况；具有经济方便的优点；尤其在上方基坑开挖造成既有隧道隆起工况下，对研究抗浮锚杆产生的抗浮效果尤其适用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214301647U
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202023184482.0
申请日：2020-12-25
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本实用新型涉及一种灌溉渠道压顶支模结构，包括：预制U型槽、吊环螺丝、现浇混凝土压顶、平面模板、合页铰链、U型模板、可调撑架；预制U型槽内壁设置U型模板，U型模板上部设置平面模板；平面模板和U型模板通过合页铰链活动连接；平面模板与可调撑架铰接，平面模板的垂直度通过可调撑架调节；预制U型槽顶部预埋吊环螺丝与现浇混凝土压顶连接。本实用新型的有益效果是：解决了如何使现浇混凝土压顶侧面和U型渠道侧面连接成一个平面的问题；通过在预制U型槽顶部预埋吊环螺丝，解决了传统混凝土压顶和混凝土渠道连接强度弱，压顶易脱落的问题；预制U型槽可进行流水线生产，生产效率较高。
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公开(公告)号：CN212513664U
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202021983445.3
申请日：2020-09-11
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本实用新型公开了一种重叠隧道内模拟支撑台车影响作用的简化装置，包括：模型箱；新建隧道模型，所述新建隧道模型横架在所述模型箱中；既有隧道模型，所述既有隧道模型横架在模型箱中且位于所述新建隧道模型下方；支撑台车，所述支撑台车滑动设置在既有隧道模型中，所述支撑台车包括多节串联的子台车组成，子台车包括多个串联的台车门架，相连的两个台车门架的间距与既有隧道模型的管片宽度相同，每个台车门架断面外壁固定有多个支撑轮组，每个台车门架断面内壁固定有重量调节装置；动力装置，所述动力装置与支撑台车相连；检测装置，所述检测装置安装在既有隧道模型的监测断面处。适用于重叠隧道(上穿新建隧道、下部既有隧道)的模拟。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216689361U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220297453.5
申请日：2022-02-15
Applicant: 浙大城市学院
Abstract: 本实用新型涉及一种配合软土地基真空固结法填充裂缝的装置，分为上下两个部分，上半部分包括瓶头、握把、进气管、开关阀门、出气管，软管、注浆管、斜管，瓶头下方设置有螺纹；下半部分包括洗气瓶、遥控迷你搅拌机、电池，洗气瓶顶部设置有螺纹；上半部分和下半部分通过螺纹相互连接。斜管与出气管接口处通过焊接而成。本实用新型可以实现在真空固结过程中对土体产生的裂缝进行填充，并保证其真空固结的效果；方便预埋装置使用后的回收；可伸缩调节，适用性强；便于拆装，方便使用后清洗洗气瓶；解决瓶底发生堵塞的问题；有效防止出气管与搅拌机刀片的不必要接触或摩擦。
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