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公开(公告)号：CN114909451B
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202210446046.0
申请日：2022-04-26
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明关于一种动力换挡换向混合动力变速器，包括一根输入轴、一根第二输入轴、一根输出轴、一根中间轴、五个换挡离合器、二个换向离合器、一个多片干式离合器、齿轮组、控制器、发动机和电机；齿轮组包括活动齿轮和固定齿轮，通过离合器与齿轮组的组合，可实现八个前进挡和八个后退挡，且能通过齿轮的内啮合实现无动力中断换挡换向操作，动力传递平顺。该变速器具有两个动力源，有发动机单独驱动和电机单独驱动两种驱动模式，可以分别工作在自己的高效区间，提升工作效率，提高能源的使用效率，大幅度减少资源的浪费。该变速器传动效率高、结构紧凑，能够满足多挡位输出需求，可以应用在较多对功率要求较高，工作环境差，挡位变换频繁的场景。
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公开(公告)号：CN117141576A
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310751528.1
申请日：2023-06-25
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明公开一种拖拉机电液控制转向系统及其转向控制方法，包括转向油缸、梭阀、供油单元、转向器单元、人工转向单元和电控转向单元；所述供油单元的出口分为两个支路，两个支路分别与人工转向单元、电控转向单元的油路相连；所述电控转向单元包括控制器和可调通过阀，所述控制器与可调通过阀信号连接，所述可调通过阀的进油端与供油单元的出油口相连；所述人工转向单元包括减压阀，所述减压阀的进油端与供油单元的出油口相连；所述梭阀的E口与可调通过阀的出油端相连，所述梭阀的F口与减压阀的出油端相连，所述梭阀的G口与转向器单元的进油口相连。本装置具有结构合理、控制性好和响应速度快等优点。
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公开(公告)号：CN114645912A
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202210309600.0
申请日：2022-03-28
Applicant: 河南科技大学
IPC: F16D25/0638 , F16D25/12
Abstract: 一种新型湿式离合器结构，包括传动轴，所述传动轴外圆周套设固定有内轮毂，内轮毂的圆周外壁分布离合器片，离合器片的侧面设置摩擦片；所述传动轴外圆周滑动套设有活塞，活塞与离合器片固定连接，活塞的一侧与固定在传动轴上的密封挡板围成液压油室；传动轴外侧设置与传动轴同轴且能够自由转动的离合器盖，离合器盖内壁分布设置多个钢片，每个钢片插在两个离合器片之间，活塞的另一侧与内轮毂上设置使钢片与离合器片维持不接触状态的弹性部件。本发明结构设计合理，使用简洁，耐温耐磨性强，散热效果好；可有效防止钢片和离合器片失效，提高离合器整体的可靠性，且利于节约成本和提高使用效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116928338A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310751523.9
申请日：2023-06-25
Applicant: 河南科技大学
IPC: F16H61/02 , F16H61/04 , F16H57/04 , F16D48/02 , F15B21/0423 , F15B21/044 , F15B21/041
Abstract: 本发明公开一种拖拉机PST换挡及润滑电液控制系统及其控制方法，包括供油单元，所述供油单元包括双联泵机构，所述双联泵机构出油口分为两个并联支路，其中一个支路为压力油路，另一个支路为润滑油路，所述压力油路与润滑油路之间设置有第一溢流阀，用于将压力油路的溢出油液对润滑油路进行补偿。本装置使用后可有效提高变速箱整体的可靠性，且利于节约成本和提高使用效率。
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公开(公告)号：CN115982847A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211685331.4
申请日：2022-12-27
Applicant: 河南科技大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种拖拉机PST换向离合器状态切换虚拟样机的构建方法，通过Adams、Matlab/simulink和AMESim三个软件建立拖拉机PST换向离合器机电液模型，利用Adams的controls模块、AMESim的interface模块和MATLAB/simulink的s‑funciton模块建立联合仿真接口，通过联合仿真平台进行实时数据传递和交换，在液压系统仿真软件中查看仿真结果，进行结果分析。本发明采用多平台联合仿真，有利于提高拖拉机PST换向离合器状态切换虚拟样机仿真结果的准确性和开发设计的效率，提高产品设计的速度和质量，降低开发成本，缩短开发周期。
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公开(公告)号：CN114909451A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210446046.0
申请日：2022-04-26
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明关于一种动力换挡换向混合动力变速器，包括一根输入轴、一根第二输入轴、一根输出轴、一根中间轴、五个换挡离合器、二个换向离合器、一个多片干式离合器、齿轮组、控制器、发动机和电机；齿轮组包括活动齿轮和固定齿轮，通过离合器与齿轮组的组合，可实现八个前进挡和八个后退挡，且能通过齿轮的内啮合实现无动力中断换挡换向操作，动力传递平顺。该变速器具有两个动力源，有发动机单独驱动和电机单独驱动两种驱动模式，可以分别工作在自己的高效区间，提升工作效率，提高能源的使用效率，大幅度减少资源的浪费。该变速器传动效率高、结构紧凑，能够满足多挡位输出需求，可以应用在较多对功率要求较高，工作环境差，挡位变换频繁的场景。
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公开(公告)号：CN114528696A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210072930.2
申请日：2022-01-21
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 一种拖拉机虚拟试验环境模拟系统，包括拖拉机各地形工况工作环境数据库、拖拉机虚拟试验环境模拟系统API接口、拖拉机虚拟试验环境VR视窗，拖拉机各地形工况工作环境数据库将相应地形对应的工作环境数据传输到拖拉机虚拟试验环境数据处理模块，拖拉机虚拟试验环境数据处理模块将接收到的工作环境数据经拖拉机虚拟试验环境模拟系统API接口传输给拖拉机虚拟试验平台，并在拖拉机虚拟试验环境VR视窗显示与工作环境数据对应的虚拟试验环境类型；拖拉机各地形工况工作环境数据库中的工作环境数据分别由各地形工况模板提供，地形工况模板中存储有拖拉机作业工况数据库。本发明解决了拖拉机虚拟试验平台难以为拖拉机虚拟试验提供完整工况环境模拟的问题。
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公开(公告)号：CN114645912B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202210309600.0
申请日：2022-03-28
Applicant: 河南科技大学
IPC: F16D25/0638 , F16D25/12
Abstract: 一种湿式离合器结构，包括传动轴，所述传动轴外圆周套设固定有内轮毂，内轮毂的圆周外壁分布离合器片，离合器片的侧面设置摩擦片；所述传动轴外圆周滑动套设有活塞，活塞与离合器片固定连接，活塞的一侧与固定在传动轴上的密封挡板围成液压油室；传动轴外侧设置与传动轴同轴且能够自由转动的离合器盖，离合器盖内壁分布设置多个钢片，每个钢片插在两个离合器片之间，活塞的另一侧与内轮毂上设置使钢片与离合器片维持不接触状态的弹性部件。本发明结构设计合理，使用简洁，耐温耐磨性强，散热效果好；可有效防止钢片和离合器片失效，提高离合器整体的可靠性，且利于节约成本和提高使用效率。
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