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公开(公告)号：CN114747309B
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202210521044.3
申请日：2022-05-13
Applicant: 河南科技大学
IPC: A01B1/02
Abstract: 一种双频自激振动式双翼松土铲，包括铲柄和松土铲本体，松土铲本体包括两个铲翼，铲翼呈直角三角形，两个铲翼上相同长度的一段直角边的边沿对齐贴合连接，形成在松土铲本体中部沿推土方向延伸的铲刃，铲刃沿推土方向的形状为一段复合三角函数曲线，两个铲翼的上表面的形状为铲刃的曲线沿着与推土方向的垂直的方向延伸而成的曲面。本发明基于触土部件‑土壤自激振动减阻的原理，使与双翼松土铲触土曲面接触的土壤颗粒发生自激振动现象而松散，从而降低中耕机的工作阻力，提高双翼松土铲脱附的性能。该复合三角函数融合了两种不同土壤的固有振动频率，因此本发明的双翼松土铲能够适应两种不同的土壤性质，充分发挥自激振动减阻的作用。
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公开(公告)号：CN114718132A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210521313.6
申请日：2022-05-13
Applicant: 河南科技大学
IPC: E02F3/815
Abstract: 一种空间频率可调的共振式减阻推土铲，在推土斜面上设有多个推土板，多个推土板都能够在闭合位置和开启位置之间转动切换，当开启不同数量的推土板时，基于土壤共振减阻的特性，推土铲就会具有不同的冲击频率，推土作业时，在推土斜面所具有的冲击频率激励下使滑过推土斜面的土壤颗粒具有一定的振动频率，从而使土壤变得松散，减小工作阻力。并且，本发明中可以根据土壤的固有振动频率和推土机的前进速度控制推土板的开启数量，在使用前只需预先测量土壤的固有振动频率，再提前设定好推土机的前进速度，就能保证推土斜面的冲击频率与土壤的固有振动频率相匹配，可以适应不同状态的土壤，提升了推土铲的适用范围。
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公开(公告)号：CN113221061A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110471791.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种抛物线基底共振式曲面推土板及触土曲面的设置方法，所述推土板设有触土曲面、上端面、下端面和后端面，触土曲面的轮廓线为一复杂曲线，该复杂曲线由一抛物线和一正弦函数曲线叠加而来，该复杂曲线的方程为参数方程：其中，t的取值范围为0~100，t值取0时对应的点位于触土曲面的底端，t值取100时对应的点位于触土曲面的顶端，A为所述正弦函数曲线的振幅，f0为土壤的一阶固有频率，u为推土板工作速度；所述触土曲面是通过对轮廓线沿直线扫描获得的，轮廓线的获得是将一条抛物线经旋转作为基底线，在其基础上叠加一正弦函数曲线生成的。本发明能够有效减少触土曲面的粘附和工作阻力，降低推土机的能耗损失，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN113219951A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110500749.2
申请日：2021-05-08
Applicant: 河南科技大学
IPC: G05B23/02 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种汽车的智能座舱域控制器及其控制方法，该控制系统包括智能座舱域控制器，分别与智能座舱域控制器相连的车身域控制器、动力域控制器、底盘域控制器、ADAS域控制器，每个域控制器均包括有信号采集模块和执行模块；该控制方法减少了信息采集装置，避免了信息的重复采集，便于执行装置和信息采集装置的标准化和统一化，从硬件上节省了成本；通过域控制器的集成电子架构，同时有效提高信息的交互性和便捷性，提高车辆的可靠性，提升了用户的驾驶体验。
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公开(公告)号：CN114718132B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210521313.6
申请日：2022-05-13
Applicant: 河南科技大学
IPC: E02F3/815
Abstract: 一种空间频率可调的共振式减阻推土铲，在推土斜面上设有多个推土板，多个推土板都能够在闭合位置和开启位置之间转动切换，当开启不同数量的推土板时，基于土壤共振减阻的特性，推土铲就会具有不同的冲击频率，推土作业时，在推土斜面所具有的冲击频率激励下使滑过推土斜面的土壤颗粒具有一定的振动频率，从而使土壤变得松散，减小工作阻力。并且，本发明中可以根据土壤的固有振动频率和推土机的前进速度控制推土板的开启数量，在使用前只需预先测量土壤的固有振动频率，再提前设定好推土机的前进速度，就能保证推土斜面的冲击频率与土壤的固有振动频率相匹配，可以适应不同状态的土壤，提升了推土铲的适用范围。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112151913B
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202011088120.3
申请日：2020-10-13
Applicant: 河南科技大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/657 , H01M10/63
Abstract: 本发明涉及一种动力电池及其冷却装置和冷却方法，该动力电池的冷却装置包括设置在动力电池防护外壳内的散热管、冷却室、制冷装置和暂存室，所述制冷装置设置在冷却室一侧，对冷却室内待进入散热管的冷却液进行冷却，所述暂存室用于接收散热管中已吸收热量的冷却液，在冷却室和散热管输入端之间、暂存室和散热管输出端之间以及冷却室和暂存室之间分别设有由单片机和继电器控制的液泵，以实现冷却液的循环；所述冷却方法在冷却液的循环中，将冷却后待进入散热管的介质和从散热管出来已吸收热量的介质彻底分离开来，冷却的效果更好。本发明可以提高动力电池的散热速率，从而改善动力电池的安全性。
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公开(公告)号：CN112129921A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010996035.0
申请日：2020-09-21
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 一种土壤振动参数测试用制样模具及测试系统，测试系统包括制样模具、信号采集模块、信号分析模块、激励装置等。制样模具中设有四个活动模板，四个活动模板之间采用螺柱在条形孔内滑动的方式互相连接，可实现三个活动模板的平动，从而实现对制样模具长、宽的调整；底座之上架设有高度可调的镇压组件，可将镇压滚筒架设在其之上，通过调整镇压组件高度滚筒将土壤试样压实至预定密度；活动模板外围加装有压紧组件，可保证装置的刚度；四块活动模板均能拆卸或平动，便于土壤试样的取出且保证了试样的完整性。此系统能够便捷地完成不同尺寸、密度土壤试样的制取，能够满足在室内对土壤试样振动参数测量的需要。
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公开(公告)号：CN113221061B
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202110471791.6
申请日：2021-04-29
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及一种抛物线基底共振式曲面推土板及触土曲面的设置方法，所述推土板设有触土曲面、上端面、下端面和后端面，触土曲面的轮廓线为一复杂曲线，该复杂曲线由一抛物线和一正弦函数曲线叠加而来，该复杂曲线的方程为参数方程：#imgabs0#其中，t的取值范围为0~100，t值取0时对应的点位于触土曲面的底端，t值取100时对应的点位于触土曲面的顶端，A为所述正弦函数曲线的振幅，f0为土壤的一阶固有频率，u为推土板工作速度；所述触土曲面是通过对轮廓线沿直线扫描获得的，轮廓线的获得是将一条抛物线经旋转作为基底线，在其基础上叠加一正弦函数曲线生成的。本发明能够有效减少触土曲面的粘附和工作阻力，降低推土机的能耗损失，提高工作效率。
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公开(公告)号：CN114747309A
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202210521044.3
申请日：2022-05-13
Applicant: 河南科技大学
IPC: A01B1/02
Abstract: 一种双频自激振动式双翼松土铲，包括铲柄和松土铲本体，松土铲本体包括两个铲翼，铲翼呈直角三角形，两个铲翼上相同长度的一段直角边的边沿对齐贴合连接，形成在松土铲本体中部沿推土方向延伸的铲刃，铲刃沿推土方向的形状为一段复合三角函数曲线，两个铲翼的上表面的形状为铲刃的曲线沿着与推土方向的垂直的方向延伸而成的曲面。本发明基于触土部件‑土壤自激振动减阻的原理，使与双翼松土铲触土曲面接触的土壤颗粒发生自激振动现象而松散，从而降低中耕机的工作阻力，提高双翼松土铲脱附的性能。该复合三角函数融合了两种不同土壤的固有振动频率，因此本发明的双翼松土铲能够适应两种不同的土壤性质，充分发挥自激振动减阻的作用。
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公开(公告)号：CN112151913A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202011088120.3
申请日：2020-10-13
Applicant: 河南科技大学
IPC: H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6556 , H01M10/6567 , H01M10/657 , H01M10/63
Abstract: 本发明涉及一种动力电池及其冷却装置和冷却方法，该动力电池的冷却装置包括设置在动力电池防护外壳内的散热管、冷却室、制冷装置和暂存室，所述制冷装置设置在冷却室一侧，对冷却室内待进入散热管的冷却液进行冷却，所述暂存室用于接收散热管中已吸收热量的冷却液，在冷却室和散热管输入端之间、暂存室和散热管输出端之间以及冷却室和暂存室之间分别设有由单片机和继电器控制的液泵，以实现冷却液的循环；所述冷却方法在冷却液的循环中，将冷却后待进入散热管的介质和从散热管出来已吸收热量的介质彻底分离开来，冷却的效果更好。本发明可以提高动力电池的散热速率，从而改善动力电池的安全性。
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