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公开(公告)号：CN111404237B
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202010336074.8
申请日：2020-04-25
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种用于带抽头电池的机载充电控制器及其控制方法，其中控制器包含输入保护滤波单元、主充电源模块、双向电源模块、通讯模块等。输入电源经过输入保护滤波单元后通过线路连接至主充电源模块输入端，主充电源模块输出端通过线路分别连接至双向电源模块的H/L端，双向电源模块的M端连接至抽头电池正极，可以对电池BatH与电池BatL中任一组电池进行单独充电。同时主充电源模块输出端连接至蓄电池组的总正/总负极，可以对蓄电池组进行整体充电。蓄电池系统采用两套电池管理系统分别对高端电池和低端电池进行独立管理。本发明可以有效解决中间抽头电池与其余电池之间电压不一致的问题，且无需额外增加线路，使用维护方便，易于操作。
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公开(公告)号：CN112710875A
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202011551380.X
申请日：2020-12-24
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: G01R1/04 , G01R31/396 , G01R31/364
Abstract: 本发明公开了一种组合式多用蓄电池测试夹具，其技术方案要点是：在底板上预设有多个插孔，与底板相配的设有弹簧模块，固定模块，数据采集模块；各模块的底部均设有与插孔形状大小相配的插头。本发明可通过模块的自由组合满足多种类型的蓄电池或蓄电池组测试的要求；可满足不同类型、不同尺寸的蓄电池或蓄电池组的测试要求；本发明测试模块拆装灵活，既可作为固定夹具，又可作为电池测试工具，使用功能多样。
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公开(公告)号：CN111864719A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010850119.3
申请日：2020-08-21
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种防反接防倒灌充电保护电路，包括控制模块、防倒灌模块和反接检测模块，控制模块包括第一电控开关和第二电控开关，第一电控开关和第二电控开关串联在充电回路中并位于充电输入正极端和充电输出正极端之间；防倒灌模块包括电压比较电路，该电压比较电路采集和比较充电前端的电压及充电后端的电压，电压比较电路的控制端与第一电控开关和第二电控开关的控制端电连接；反接检测模块的采集端与充电输出正极端电连接，反接检测模块的控制端与第一电控开关和第二电控开关的控制端电连接。通过控制模块、防倒灌模块和反接检测模块实现充电电路的防反接和防倒灌，从而保护该充电电路，本发明电路简单、成本低且使用寿命长。
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公开(公告)号：CN114629096B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210516477.X
申请日：2022-05-13
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H02H9/02
Abstract: 一种恒流防浪涌的启动电路，包括负载、电容和恒流电路，恒流电路串联在电容的正极或串联在电容的负极，负载与电容并联，在恒流电路的输入端和输出端之间并联有受控电压电路，受控电压电路包括用于将恒流电路短路的开关电路及用于根据恒流电路的输入端和输出端之间的电压将开关电路导通的控制电路，在恒流电路上并列有延时电路，延时电路用于使控制电路在上电瞬间先于恒流电路导通，控制电路中串联有防冲击电阻，当控制电路导通时，防冲击电阻与负载并联。通过控制电路根据恒流电路两端的电压控制开关电路，并通过控制电路、延时电路及防冲击电阻配合，满足上电瞬间冲击电流不能超过额定电流特定倍数的要求，并避免启动冲击电流带来的危害和损失。
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公开(公告)号：CN114629096A
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202210516477.X
申请日：2022-05-13
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H02H9/02
Abstract: 一种恒流防浪涌的启动电路，包括负载、电容和恒流电路，恒流电路串联在电容的正极或串联在电容的负极，负载与电容并联，在恒流电路的输入端和输出端之间并联有受控电压电路，受控电压电路包括用于将恒流电路短路的开关电路及用于根据恒流电路的输入端和输出端之间的电压将开关电路导通的控制电路，在恒流电路上并列有延时电路，延时电路用于使控制电路在上电瞬间先于恒流电路导通，控制电路中串联有防冲击电阻，当控制电路导通时，防冲击电阻与负载并联。通过控制电路根据恒流电路两端的电压控制开关电路，并通过控制电路、延时电路及防冲击电阻配合，满足上电瞬间冲击电流不能超过额定电流特定倍数的要求，并避免启动冲击电流带来的危害和损失。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111404237A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010336074.8
申请日：2020-04-25
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 一种用于带抽头电池的机载充电控制器及其控制方法，其中控制器包含输入保护滤波单元、主充电源模块、双向电源模块、通讯模块等。输入电源经过输入保护滤波单元后通过线路连接至主充电源模块输入端，主充电源模块输出端通过线路分别连接至双向电源模块的H/L端，双向电源模块的M端连接至抽头电池正极，可以对电池BatH与电池BatL中任一组电池进行单独充电。同时主充电源模块输出端连接至蓄电池组的总正/总负极，可以对蓄电池组进行整体充电。蓄电池系统采用两套电池管理系统分别对高端电池和低端电池进行独立管理。本发明可以有效解决中间抽头电池与其余电池之间电压不一致的问题，且无需额外增加线路，使用维护方便，易于操作。
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公开(公告)号：CN108539821A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810396297.6
申请日：2018-04-28
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明中提出了一种电源管理系统及充放电电流采样计电路，包括充电机、充电MOS管、蓄电池组、分流器、放电MOS管、负载、调理电路、MCU模块，其中充电机、充电MOS管、蓄电池组、分流器构成充电回路；蓄电池组、分流器、负载构成放电回路；分流器、调理电路、MCU模块依次串联连接；充放电电流信号经调理电路处理后输出数字信号及模拟信号，根据数字信号可判断电流极性，根据模拟信号可计算电流的大小，调理电路中采用仪表放大器可降低误差，提高共模抑制能力，经过调理电路后，充电电流输出信号在[0,5]V范围内，放电电流的输出信号也在[0,5]V范围内，降低对AD转换器的分辨率要求。
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公开(公告)号：CN221304892U
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202421150691.9
申请日：2024-05-24
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/296 , H01M50/298 , H02J7/00
Abstract: 本实用新型提供一种背插一体式电源系统，属于航空锂电电池技术领域；包括：固定底板；导向筋，设置在所述固定底板上，用于提供滑动导向；电池组，通过所述导向筋滑动设置在所述固定底板上；电源控制及输出装置，可拆卸式设置在所述固定底板上；连接支架，可拆卸式设置在所述固定底板上，所述连接支架呈三角状。本实用新型通过设置固定底板，电池组，电源控制及输出装置，连接支架和摇摆螺栓，实现了电源系统一体化设计，减少了独立组件之间的冗余结构和连接件，电池组通过背部的对插式接口快速与电源控制装置连接，省去大量线束及插件，简化了安装和拆卸过程。
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公开(公告)号：CN212784823U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021616772.5
申请日：2020-08-06
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于串联充电的应急车充电舱，包括充电保护器和二次电池组；充电保护器包括温度传感器、保护控制电路板、直流换向接触器、正极充电口和负极充电口；温度传感器用于采集二次电池组的温度信息并转化为电信号传递至保护控制电路板；保护控制电路板用于采集信号并在其达到设定值时发出相应输出信号；直流换向接触器用于按保护控制电路板的输出信号换向，充电保护器上的电源模块用于为保护控制电路板提供工作电压。本实用新型的用于串联充电的应急车充电舱中设置充电保护器，在二次电池组的电压或温度达到设定值时可以自动退出充电电路且不影响其他电池的充电。
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公开(公告)号：CN220456574U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202323308248.8
申请日：2023-12-06
Applicant: 河南新太行电源股份有限公司
IPC: H01M50/264 , H01M50/244 , H01M10/42 , H01M10/052
Abstract: 一种易维护的蓄电池集成系统，技术方案要点如下:安装支架的底板上设有安装孔，底板两侧分别设有侧板，侧板上方设有顶板，顶板上方的一侧设有强电盒，强电盒的一侧设有通信充电接口和接线柱，强电盒顶部设有检修窗口，检修窗口上设有与其相配的检修板，底板的一端设有背板，背板上部设有一号定位销套和一号插头，背板下部设有二号定位销套和二号插头，背板背面设有线路板，顶板上方的另一侧设有控制器，顶板下方设有电池箱。本实用新型的有益效果是：电池箱、控制器与安装支架之间连接结构牢固、简单，可快速拆卸，方便对蓄电池系统单个部分进行安装和维修；对电池箱、控制器维修时不需要对安装支架进行反复拆卸，提高维修效率。
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