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公开(公告)号：CN115764436A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211473548.9
申请日：2022-11-23
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC: H01R13/648 , H01R13/436 , H01R13/6592
Abstract: 本发明公开了一种多D‑sub连接器的集线装置，属于信号电缆屏蔽技术领域。本发明包括金属材质的盒体和覆盖在所述盒体上方的上盖，所述盒体的侧面设有面板，所述盒体、所述上盖和所述面板围接形成封闭空间，所述盒体与接地线连接。所述封闭空间内设有第一连接头，所述第一连接头与信号电缆相连，所述盒体的一侧设有缺口，所述信号电缆的一端穿过所述缺口置于所述盒体的外侧，设置于所述盒体内的所述信号电缆的最外层为屏蔽层，所述面板上设有通孔，使所述第一连接头的一端能突出于所述面板。本发明通过设置金属材质的盒体和信号电缆，使信号电缆的屏蔽层能与盒体底面相接触，盒体与接地线相连使屏蔽层的电流流入地面，实现电磁屏蔽。
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公开(公告)号：CN119240289A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411569978.X
申请日：2024-11-06
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC: B65G43/08
Abstract: 一种基于电流检测和编码器的传输带定位方法，涉及传输带定位技术领域，在电机和电机驱动器之间串联电流变送器的一端，电流变送器的另一端与PLC控制器相连，PLC控制器与电机驱动器相连，PLC通过改变电机驱动器的脉冲信号进而改变电机的运行速度，电机与编码器相连，编码器与PLC控制器相连。本发明通过对传输带在空载与负载时电机电流的变化，确认传输带上此时是否有物品处于传输带上，实现对传输设备的定位检测和故障检测。
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公开(公告)号：CN111190409B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN201911377363.6
申请日：2019-12-27
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明一种应用于地铁车载ATC系统的通用测试平台，包括：上位机、路由器、多个虚拟列车系统、多个接口箱、多个车载ATC系统和地面模拟TWC系统；所述上位机与路由器连接，路由器分别与多个虚拟列车系统连接，虚拟列车系统分别通过对应的接口箱与相应的车载ATC系统连接，车载ATC系统通过CAN总线与对应的虚拟列车系统连接，地面模拟TWC系统分别与多个车载ATC系统和多个虚拟列车系统连接。通过该平台可以实现对不同车载ATC中多种测试项进行测试。
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公开(公告)号：CN113572097B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202111036898.4
申请日：2021-09-06
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Abstract: 一种轨道环线支架，属于线缆支架技术领域，包括盖板、走线板、上安装支架、下安装支架、水泥枕轨安装支架，所述盖板覆盖于走线板上方，所述走线板底部固定连接有上安装支架，所述上安装支架底部设有下安装支架，所述下安装支架底部固定连接有水泥枕轨安装支架。通过在轨道的水泥枕轨上设置抱箍形式的水泥枕轨安装支架，其上方依次设置下安装支架、上安装支架、走线板、盖板，实现在有渣轨道上通过安装轨道环线支架进而安装轨道环线的目的。
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公开(公告)号：CN119376311A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411560697.8
申请日：2024-11-04
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 一种具有输出检测功能动态控制电路，属于电子电路技术领域，所述动态控制电路一端与MCU控制器相连，另一端与负载相连，所述动态控制电路包括与MCU控制器连接的动态电路、回读检测电路、静态控制电路，所述动态电路与MCU控制器通过控制信号IN1相连，用于电路动态安全输出，当MCU控制器具有连续高、低电平动态信号输出时，动态电路导通，产生输出；所述静态控制电路与MCU控制器通过控制信号IN2相连，用于紧急状态下快速切断输出，当MCU控制器判断为紧急切断输出时，静态控制电路立即关断动态控制电路；所述回读检测电路与MCU控制器通过Readback相连，用于检测动态电路输出状态。本发明实现输出电路动态控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119100067A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411586049.X
申请日：2024-11-08
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种智能接驳台，包括接驳台架、接驳单元、限位单元和控制单元，所述接驳单元和限位单元均固定在接驳台架上，通过控制单元控制运行；所述限位单元通过伺服电机带动两个丝杠同步转动，带动接驳单元水平移动，调整接驳宽度；所述接驳单元通过同步运动的平皮带带动PCB板运动，生产线设备之间的PCB板运输。本发明与传统产线上的接驳台在调整接驳宽度时需要逐一手动调整相比，提高了调整效率，通过接驳单元使放置在平皮带上的PCB板自动在生产线上两个相邻设备之间的传输，实现生产线的无缝连接，提高生产效率、降低能源浪费和管理成本。
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公开(公告)号：CN114615644B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202210380544.X
申请日：2022-04-12
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor： 李堃 , 杨浩 , 王洋 , 肖茂波 , 祝贺军 , 郭宝元 , 金丽美 , 王国锋 , 刘运涛 , 王玮琦 , 赵晨曦 , 李楠 , 方辰禹 , 翟佳 , 王帆 , 丁姝丹 , 董芳 , 沈奇昌
Abstract: 一种无线通讯的车地双向通信系统及方法，属于车地无线通讯技术领域，包括有线网络环网、无线网络，还包括设置在轨旁的相互连接的无线服务器和无线轨旁接入箱，还包括设置在车上的相互连接的车载无线单元、车载监测板及车载天线，车载天线与轨旁无线网络信号相连，所述车载无线单元及车载天线在车头、车尾各设置一套，车头与车尾的车载无线单元分别与两个无线安全网上的AP相关联，车头与车尾的车载无线单元经首尾贯通网线相连，每个车载无线单元包括相互连接的车载AP模块、交换机板及ATP子系统，所述ATP子系统与车载主机相连。本发明利用列车和地面间的双向数据通信设备，实现完全防护的列车双向运行模式。
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公开(公告)号：CN114615644A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210380544.X
申请日：2022-04-12
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Inventor： 李堃 , 杨浩 , 王洋 , 肖茂波 , 祝贺军 , 郭宝元 , 金丽美 , 王国锋 , 刘运涛 , 王玮琦 , 赵晨曦 , 李楠 , 方辰禹 , 翟佳 , 王帆 , 丁姝丹 , 董芳 , 沈奇昌
Abstract: 一种无线通讯的车地双向通信系统及方法，属于车地无线通讯技术领域，包括有线网络环网、无线网络，还包括设置在轨旁的相互连接的无线服务器和无线轨旁接入箱，还包括设置在车上的相互连接的车载无线单元、车载监测板及车载天线，车载天线与轨旁无线网络信号相连，所述车载无线单元及车载天线在车头、车尾各设置一套，车头与车尾的车载无线单元分别与两个无线安全网上的AP相关联，车头与车尾的车载无线单元经首尾贯通网线相连，每个车载无线单元包括相互连接的车载AP模块、交换机板及ATP子系统，所述ATP子系统与车载主机相连。本发明利用列车和地面间的双向数据通信设备，实现完全防护的列车双向运行模式。
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公开(公告)号：CN113918368A
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202111169489.1
申请日：2021-10-08
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC: G06F11/07
Abstract: 一种具有物理断开方式的安全输出电路及实现方法，属于安全输出电路技术领域，包括熔断器、动态驱动电路、回采模块、CPU电路、看门狗电路、自我防护电路，其中CPU电路与动态驱动电路相连，驱动动态驱动电路；动态驱动电路通过回采模块与CPU电路相连，CPU电路采集动态驱动电路输出；CPU电路与看门狗电路相连，为看门狗电路提供喂狗信号；看门狗电路与自我防护电路连接，自我防护电路输出端两个端子分别与电源、地相连；熔断器安装于电源通路上。通过熔断熔断器的物理断开方式去除非预期情况的输出，以保证动态驱动电路实现固有“失效—安全”。
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公开(公告)号：CN113572097A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202111036898.4
申请日：2021-09-06
Applicant: 沈阳铁路信号有限责任公司
Abstract: 一种轨道环线支架，属于线缆支架技术领域，包括盖板、走线板、上安装支架、下安装支架、水泥枕轨安装支架，所述盖板覆盖于走线板上方，所述走线板底部固定连接有上安装支架，所述上安装支架底部设有下安装支架，所述下安装支架底部固定连接有水泥枕轨安装支架。通过在轨道的水泥枕轨上设置抱箍形式的水泥枕轨安装支架，其上方依次设置下安装支架、上安装支架、走线板、盖板，实现在有渣轨道上通过安装轨道环线支架进而安装轨道环线的目的。
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