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公开(公告)号：CN119022219A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411433695.2
申请日：2024-10-15
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: F17C6/00 , F17C5/06 , F17C13/00 , F17C13/02 , F17C13/04 , F17D1/00 , F17D1/07 , F17D1/20 , F16L9/19 , F16L59/065 , F16L59/02
Abstract: 本发明属于液氢站技术领域，具体涉及液氢站BOG回收利用系统及方法，液氢站BOG回收利用系统包括液氢槽车、液氢储罐、氢液化装置及氢气回收装置，液氢槽车通过液氢气液双相装卸管路与液氢储罐的出液口相连，液氢储罐的出气口通过BOG气相回收管路分别与氢液化装置及氢气回收装置相连，氢液化装置的出液口与液氢储罐的进液口相连。本发明合理回收液氢加注站运行过程中产生的BOG气体，实现了BOG氢气的完全回收和高效存储，且该系统及控制方案自动化程度较高，适用性较好，减少了运营人员现场的操作时间，减少了液氢槽车运输途中BOG等危险气体的超压排放或直接放散。
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公开(公告)号：CN118286482A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410461464.6
申请日：2024-04-17
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种灭菌器安全联锁装置及系统，涉及灭菌器技术领域，包括安全联锁开关，所述安全联锁开关的顶部设有调压螺丝，所述调压螺丝的底部设有复位弹簧，所述复位弹簧的底部设有导电环板，所述导电环板的底部外侧设有第一开关电极和第二开关电极，所述导电环板的底端中部设有波纹管，所述波纹管的底部设有密封螺母，所述密封螺母的底部安装有进汽卡套接头，所述安全联锁开关的顶部和底部四个拐角处均设开设有安装孔，所述进汽卡套接头与密封螺母通过密封垫和螺纹相连。本发明通过直接检测内室蒸汽压力控制灭菌器开门执行元件，结构简单；只要内室蒸汽压力超过设定压力就不能开门，动作可靠。
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公开(公告)号：CN117685660B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311741612.1
申请日：2023-12-18
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: F24H7/00 , F24H1/16 , F24H9/20 , F24H15/235 , F24H15/219 , F24H15/238 , F24H9/1836
Abstract: 本发明公开一种双腔式有机载体物联锅炉，包括一内燃烧室和一外燃烧室，所述的内燃烧室设置为圆筒状结构，所述的外燃烧室设置为环形的倒“U”型结构，外燃烧室的内部设置有内部区域，而所述的内燃烧室相应嵌装在内部区域中，且内燃烧室与燃烧室之间留有内部间隙；且所述外燃烧室的上端设置有外出烟口，而内燃烧室的上端同样设置有内出烟口，且该内出烟口向上延伸进入到外燃烧室内。本发明中出液管上是设置有测温元件的，因此当物联调节模块检测到出液管中导热油温度不够时，可通过调节燃料进料管的燃料进入量以及相应调节燃烧器组件的功率，增加外燃烧室内的温度，从而提升导热油的温度，相应通过物联调节，智能调节导热油温度。
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公开(公告)号：CN117685660A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311741612.1
申请日：2023-12-18
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: F24H7/00 , F24H1/16 , F24H9/20 , F24H15/235 , F24H15/219 , F24H15/238 , F24H9/1836
Abstract: 本发明公开一种双腔式有机载体物联锅炉，包括一内燃烧室和一外燃烧室，所述的内燃烧室设置为圆筒状结构，所述的外燃烧室设置为环形的倒“U”型结构，外燃烧室的内部设置有内部区域，而所述的内燃烧室相应嵌装在内部区域中，且内燃烧室与燃烧室之间留有内部间隙；且所述外燃烧室的上端设置有外出烟口，而内燃烧室的上端同样设置有内出烟口，且该内出烟口向上延伸进入到外燃烧室内。本发明中出液管上是设置有测温元件的，因此当物联调节模块检测到出液管中导热油温度不够时，可通过调节燃料进料管的燃料进入量以及相应调节燃烧器组件的功率，增加外燃烧室内的温度，从而提升导热油的温度，相应通过物联调节，智能调节导热油温度。
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公开(公告)号：CN117303152A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311487237.2
申请日：2023-11-09
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 大连恒亚仪器仪表有限公司
Abstract: 本发明提供一种曳引轮磨损度监测装置，属于曳引轮监测技术领域，该曳引轮磨损度监测装置包括支撑杆，所述支撑杆的数量有四个，四个所述支撑杆以矩形阵列的形式阵列，所述支撑杆的上表面固定连接有顶板，所述顶板的下表面对称设置有竖板，所述竖板的下表面固定连接有监测板。该曳引轮磨损度监测装置，通过支撑杆、监测头和限位头的设置，支撑杆支撑顶板达到固定，顶板上的竖板固定监测板，监测板上的监测头在重力的作用下垂直在监测板上，限位头限定监测头的位置，避免监测头的滑落，将曳引轮向上移动顶出监测头，通过监测头参差不齐的高度差，能够直观的得出曳引轮磨损的程度，从而达到监测的目的，提高装置直观性，减轻操作者的工作负担。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108502729B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN201810281595.0
申请日：2018-04-02
Applicant: 常州大地测绘科技有限公司 , 江苏省特种设备安全监督检验研究院常州分院
IPC: B66C13/16
Abstract: 本发明涉及一种起重机械高空轨道智能检测小车、检测系统及检测方法，包括车架、驱动装置、滑动装置及检测装置，所述滑动装置固定在车架底端，所述驱动装置固定在车架内，所述检测装置固定在车架上，所述驱动装置通过滑动装置驱动车架沿待测导轨滑动。该起重机械高空轨道智能检测小车、检测系统及检测方法，能够提高高空轨道在安装、验收及后期维护查缺过程中平行度、直线度、跨度、高差的检测精度，防止工伤事故，减少人工高空作业。
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公开(公告)号：CN116624752A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310699256.5
申请日：2023-06-13
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种低蒸发率的液氢储供系统，包括第一发电型氢换热器、第二发电型氢换热器和液氢储罐，所述液氢储罐上安装有氢气液化单元和液氢增压单元。本发明利用常规废弃的高品质氢冷量进行温差发电，具有无噪声、高可靠、长寿命等优点，并将产生的电能用于减少液氢蒸发损耗，大幅延长液氢介质的存储时间，提升系统整体经济性。设计了新型的发电型氢换热器，实现仲正氢转化、冷热源换热、温差发电等多种过程的高效集成，简化系统结构，具有显著的轻量化特征，此外，特定温度的冷热源还可维持温差发电片的效率稳定。根据氢储供系统的运行特性及温差发电的差异，设计多种运行模式，综合提升电能利用率，降低系统的整体蒸发率。
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公开(公告)号：CN116624749A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310698932.7
申请日：2023-06-13
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种物理储热型固态储氢装置，包括储氢腔和循环腔，所述储氢腔内部分别设有高导热密封壳体和加热结构，高导热密封壳体内设有储氢合金，储氢合金的前端连接有氢管路，氢管路上安装有氢气阀。本发明在氢气充注阶段，利用外部空气对储氢合金进行强制对流冷却，大幅提升储氢合金的储氢量。在氢气释放阶段，利用具有恒温放热特征的相变储热模块对储氢合金进行加热，顺利实现氢气释放，消除电加热方式等存在明显的安全隐患，并大幅提升固态储氢装置的安全性及储重比参数。设置了具有气体开关功能的防辐射板及循环泵，可实现不同加热功率的大范围调节，进行释氢速率的精确控制，具有操作简单、快捷的特征，提升固态储氢装置的适用性。
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公开(公告)号：CN111454416A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010333333.1
申请日：2020-04-24
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院
IPC: C08G18/48 , C08G18/42 , C08K9/10 , B01J13/14 , C08G101/00
Abstract: 本发明公开了一种高相变储能聚氨酯发泡材料，涉及相变储能材料技术领域，所述发泡材料的原料包括聚氨酯组合料、防消泡剂和微胶囊化相变材料；其中防消泡剂与微胶囊化相变材料的总重量与聚氨酯组合料重量的比值为1:1～9；所述防消泡剂为海藻酸钠与氯化钙组成的混合物水溶液，其中海藻酸钠的质量浓度为1～3％，氯化钙的质量浓度为1～5％。本发明发泡材料可以极大改善相变微胶囊与聚氨酯组合料之间相容性，在提高力学性能的前提下赋予聚氨酯发泡材料相变储能的性能，从而有效提高聚氨酯发泡材料保温性能。
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公开(公告)号：CN112573124B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202011490705.8
申请日：2020-12-17
Applicant: 江苏省特种设备安全监督检验研究院 , 常州大地测绘科技有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本发明涉及一种高空轨道智能检测系统，包括车架及设置在车架上的检测机构、移动机构、导向夹紧机构、自动纠偏机构。该高空轨道智能检测系统通过特殊设计的导向夹紧机构及自动纠偏机构相配合，小车在运行过程中如若发生偏移，可以自动夹紧，并自动纠偏，从而避免小车发生侧翻，同时保证了检测精度。
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