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公开(公告)号：CN204510054U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520170950.9
申请日：2015-03-25
Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F9/011
Abstract: 本实用新型公开了敬老院路段行车警示系统，主线道路一侧接入敬老院侧路，敬老院侧路出入口两边立设标杆，标杆上设有敬老院方位指示标牌，敬老院侧路出入口正对的主线道路上跨设人行横道标线，距敬老院侧路出入口前后100～130m处的主线道路路边分别标设行车警示标牌。本实用新型在距敬老院侧路出入口前后方的主线道路路边分别标设行车警示标牌，给司机朋友留有一段时间减速缓行，有效避免交通事故的发生。
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公开(公告)号：CN203034399U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320054701.4
申请日：2013-01-31
Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可升降的限高龙门架，包括分别位于道路两侧的单个或一组立柱以及两侧立柱顶部之间的天梁，所述天梁下方悬挂有升降梁。本实用新型在道路限高龙门架的天梁下悬挂升降梁，能通过调节升降梁的高度灵活限行过往道路的车辆，在白天人流量多的时候，放下升降梁强行禁止大型车辆的通过，避免其对城市交通造成拥堵。在夜间道路人流量稀少时，再升起升降梁允许大型车辆通过，给运输带来便捷。本实用新型方便居民出行的同时合理利用了城市道路，升降梁通过固定在天梁上的升降机固定控制，操作人员在地面遥控便能完成升降，操作简便省力。
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公开(公告)号：CN203034380U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320054976.8
申请日：2013-01-31
Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型公开了一种悬浇梁自锚式分段锚固结构，包括位于桥主梁与桥墩之间的砼垫块，砼垫块上方与桥主梁之间、下方与桥墩之间均分别设有隔离层，所述砼垫块为多段间断的砼垫块，多段砼垫块之间容有砼锯插入作业的间距。本实用新型中的砼垫块为多段间断的砼垫块，在拆除时逐个分段拆除，在凿除前面的砼垫块时，未凿除的垫块对桥主梁起支撑保护作用，可避免锯条被压死，能够有效减少临时砼垫块的凿除时间，加工施工进程。
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公开(公告)号：CN202830755U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220465531.4
申请日：2012-09-13
Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司 , 江苏万宝桥梁构件有限公司
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种便于维修的预应力锚固式桥梁伸缩装置，包括伸缩缝两侧的梁台，对称设于两侧梁台槽口内的支架，还包括上端对称斜向伸缩缝、且固定于支架上的管套；所述管套上端设有伸向伸缩缝边沿的伸缩装置边梁，所述伸缩装置边梁上端与梁台顶面的沥青层平齐，伸缩装置边梁之间的伸缩缝设有弹性密封材料；所述伸缩装置边梁位于管套连接端处设有通孔，锚固栓穿过伸缩缝伸缩装置边梁的通孔并伸入管套固定。从上述结构可知，用本实用新型建造桥梁伸缩缝，用预压缩应力锚固代替了传统的焊接连接，使伸缩缝区混凝土长期处于受压状态，使用时防止伸缩缝周围的混凝土因受拉应力而产生裂缝，使用寿命长，而且当伸缩缝结构损坏后，只需更换伸缩装置边梁，方便维修。
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公开(公告)号：CN203034335U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320054905.8
申请日：2013-01-31
Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司
IPC: E01C11/22
CPC classification number: Y02A30/68
Abstract: 本实用新型公开了一种粉砂土路段公路排水系统，包括依次位于路面侧边的硬化的土路肩、集水边沟、坡面、护坡道、排水边沟，所述坡面上设有凹陷的急流槽，急流槽连通路面与排水边沟。本实用新型在填高≥3m的粉砂土路段，结合公路凹曲线的每个最低点位置均设置有急流槽，且所述公路凹曲线的每个最低点位置之间每隔30米左右再设置一个急流槽。使路面雨水通过急流槽快速汇入排水边沟，减少雨水对公路边坡的冲刷，提高了粉砂土路段边坡的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203113227U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320118852.1
申请日：2013-03-15
Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种支座临时锚固结构，包括支座垫石及其上方的支座和下方的墩帽，所述支座外侧设有锚固钢筋，锚固钢筋的底端固埋在墩帽内，穿过支座垫石，顶端固定在支座顶部。本实用新型对支座起到临时性固结作用，解决了梁体安装时会使支座产生扰动和位移现象，进而提高组合箱梁施工时的安全性以及施工进度。
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公开(公告)号：CN203034384U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320054962.6
申请日：2013-01-31
Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了挖方路基暗埋式排水系统，包括填埋在地面下的排水管和沿路基边缘间隔设置的集水检查井，排水管串通各个集水检查井，所述排水管下方铺设有砂砾垫层，所述集水检查井由底部的砂砾垫层、水泥砼井壁和钢筋预制盖板组成。本实用新型开挖管槽后，无需大面积地人工砌筑施工，加快了施工进度，减少人工工作量，节省造价，而且HDPE排水管暗埋在地面以下，上方地表面可进行后期景观绿化的实施。
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公开(公告)号：CN203034353U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320055049.8
申请日：2013-01-31
Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁支座垫石与墩台连接结构，包括墩台及其上方的支座垫石，所述支座垫石嵌入墩台内，支座垫石内的“U”型竖向钢筋伸入墩台内，与墩台内的主筋固定焊接。本实用新型凿槽嵌入式浇筑方法与传统的预埋钢筋后浇筑方法相比，抗剪及抗压强度好、施工方便、支座垫石与墩台盖梁间砼结合好，有利于整体受力。
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公开(公告)号：CN203113220U
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201320118865.9
申请日：2013-03-15
Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高等级公路与低等级临河路交叉建筑结构，包括架设在河流上用于连通高等级公路和低等级公路的桥梁，与低等级公路交叉端的桥梁两侧设有八字型桥台挡墙，所述桥台挡墙上方设置有通透式护栏，所述通透式护栏包括纵横交错的栏杆和连接栏杆与桥台挡墙的栏杆底座。本实用新型增加了交叉口转弯半径，车辆转弯行驶顺畅；车辆不会直接轧在侧墙上行驶，有利桥梁安全；采用通透式护栏作为防撞墙，可以开阔视线，避免交叉口安全隐患。
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公开(公告)号：CN203034400U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201320054715.6
申请日：2013-01-31
Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F13/04
Abstract: 本实用新型公开了一种可开启式限高龙门架，包括分别位于道路两侧的立柱，所述任一立柱的顶端固定有旋转式横担，另一立柱的顶端设有与所述旋转式横担相配合的限位端。本实用新型的限高横担正常情况下横担主体的非连接端位于限位端的槽内，通过插杆限位，可以起到限行大型车辆的效果，保证景观道路的安全和使用寿命；当发生紧急情况（如抢险救灾、架桥施工等）有应急大型车辆需要通过景观道路时，抽掉插杆旋转横担使其打开，让应急车辆通过。使用灵活方便，给抢险救灾、架桥施工等特殊时期的特殊工作争取了宝贵的时间。
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