一种钢轨和路面接缝处的填充结构

    公开(公告)号:CN204509932U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520170748.6

    申请日:2015-03-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨和路面接缝处的填充结构,包括嵌在路面内、顶部和路面平齐的钢轨,所述钢轨内、外边缘和路面之间的接缝内均由内向外依次填充有水性聚氨酯胶粘剂层、环氧树脂砂浆层。结构简单,环氧树脂砂浆固化后强度高,自身不易发生松散的同时能够很好地保护沥青混凝土路面的边缘,防止接缝处沥青混凝土在横向来车荷载长期作用下出现的松散、跑边,水性聚氨酯胶粘剂层确保整个结构有适量的柔性形变,减轻车辆荷载对钢轨造成冲击,环氧树脂砂浆层的耐久性好,一旦发生局部的破损只需对该处进行修补,无需整体大面积修补无需借助大型机械,大大节省日常养护的成本。

    敬老院路段行车警示系统

    公开(公告)号:CN204510054U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520170950.9

    申请日:2015-03-25

    Abstract: 本实用新型公开了敬老院路段行车警示系统,主线道路一侧接入敬老院侧路,敬老院侧路出入口两边立设标杆,标杆上设有敬老院方位指示标牌,敬老院侧路出入口正对的主线道路上跨设人行横道标线,距敬老院侧路出入口前后100~130m处的主线道路路边分别标设行车警示标牌。本实用新型在距敬老院侧路出入口前后方的主线道路路边分别标设行车警示标牌,给司机朋友留有一段时间减速缓行,有效避免交通事故的发生。

    一种可升降的限高龙门架

    公开(公告)号:CN203034399U

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201320054701.4

    申请日:2013-01-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种可升降的限高龙门架,包括分别位于道路两侧的单个或一组立柱以及两侧立柱顶部之间的天梁,所述天梁下方悬挂有升降梁。本实用新型在道路限高龙门架的天梁下悬挂升降梁,能通过调节升降梁的高度灵活限行过往道路的车辆,在白天人流量多的时候,放下升降梁强行禁止大型车辆的通过,避免其对城市交通造成拥堵。在夜间道路人流量稀少时,再升起升降梁允许大型车辆通过,给运输带来便捷。本实用新型方便居民出行的同时合理利用了城市道路,升降梁通过固定在天梁上的升降机固定控制,操作人员在地面遥控便能完成升降,操作简便省力。

    一种可开启式限高龙门架

    公开(公告)号:CN203034400U

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201320054715.6

    申请日:2013-01-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种可开启式限高龙门架,包括分别位于道路两侧的立柱,所述任一立柱的顶端固定有旋转式横担,另一立柱的顶端设有与所述旋转式横担相配合的限位端。本实用新型的限高横担正常情况下横担主体的非连接端位于限位端的槽内,通过插杆限位,可以起到限行大型车辆的效果,保证景观道路的安全和使用寿命;当发生紧急情况(如抢险救灾、架桥施工等)有应急大型车辆需要通过景观道路时,抽掉插杆旋转横担使其打开,让应急车辆通过。使用灵活方便,给抢险救灾、架桥施工等特殊时期的特殊工作争取了宝贵的时间。

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