公开(公告)号：CN202830755U

公开(公告)日：2013-03-27

申请号：CN201220465531.4

申请日：2012-09-13

Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司 ,  江苏万宝桥梁构件有限公司

Inventor： 孙蔚 ,  陈大庆 ,  叶雷 ,  刘辉 ,  李云鹏 ,  宋善昂 ,  荣肇骏 ,  朱峰

IPC: E01D19/06

Abstract: 本实用新型公开了一种便于维修的预应力锚固式桥梁伸缩装置，包括伸缩缝两侧的梁台，对称设于两侧梁台槽口内的支架，还包括上端对称斜向伸缩缝、且固定于支架上的管套；所述管套上端设有伸向伸缩缝边沿的伸缩装置边梁，所述伸缩装置边梁上端与梁台顶面的沥青层平齐，伸缩装置边梁之间的伸缩缝设有弹性密封材料；所述伸缩装置边梁位于管套连接端处设有通孔，锚固栓穿过伸缩缝伸缩装置边梁的通孔并伸入管套固定。从上述结构可知，用本实用新型建造桥梁伸缩缝，用预压缩应力锚固代替了传统的焊接连接，使伸缩缝区混凝土长期处于受压状态，使用时防止伸缩缝周围的混凝土因受拉应力而产生裂缝，使用寿命长，而且当伸缩缝结构损坏后，只需更换伸缩装置边梁，方便维修。

公开(公告)号：CN203034384U

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201320054962.6

申请日：2013-01-31

Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

Inventor： 孙蔚 ,  陈大庆 ,  叶雷 ,  李云鹏 ,  宋善昂 ,  张策 ,  夏国法 ,  林文虎 ,  吕勇

IPC: E01F5/00

Abstract: 本实用新型公开了挖方路基暗埋式排水系统，包括填埋在地面下的排水管和沿路基边缘间隔设置的集水检查井，排水管串通各个集水检查井，所述排水管下方铺设有砂砾垫层，所述集水检查井由底部的砂砾垫层、水泥砼井壁和钢筋预制盖板组成。本实用新型开挖管槽后，无需大面积地人工砌筑施工，加快了施工进度，减少人工工作量，节省造价，而且HDPE排水管暗埋在地面以下，上方地表面可进行后期景观绿化的实施。

公开(公告)号：CN203113220U

公开(公告)日：2013-08-07

申请号：CN201320118865.9

申请日：2013-03-15

Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

Inventor： 孙蔚 ,  陈大庆 ,  叶雷 ,  李云鹏 ,  宋善昂 ,  应海峰 ,  秦军 ,  李凯 ,  吕勇

IPC: E01D19/00 ,  E01D19/10

Abstract: 本实用新型公开了一种高等级公路与低等级临河路交叉建筑结构，包括架设在河流上用于连通高等级公路和低等级公路的桥梁，与低等级公路交叉端的桥梁两侧设有八字型桥台挡墙，所述桥台挡墙上方设置有通透式护栏，所述通透式护栏包括纵横交错的栏杆和连接栏杆与桥台挡墙的栏杆底座。本实用新型增加了交叉口转弯半径，车辆转弯行驶顺畅；车辆不会直接轧在侧墙上行驶，有利桥梁安全；采用通透式护栏作为防撞墙，可以开阔视线，避免交叉口安全隐患。

公开(公告)号：CN203034333U

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201320054977.2

申请日：2013-01-31

Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

Inventor： 孙蔚 ,  陈大庆 ,  叶雷 ,  李云鹏 ,  宋善昂 ,  张策 ,  胡莉 ,  张芹华 ,  吕勇

IPC: E01C7/32 ,  E01C11/10 ,  E01C11/06

Abstract: 本实用新型公开了一种水泥稳定碎石基层道路结构，道路结构包括水泥稳定碎石基层和沥青面层，所述水泥稳定碎石基层沿路线方向每隔20～40m设置一道假缝，假缝内及其两侧上表面喷灌有沥青粘层，沥青粘层上铺设有聚酯玻纤布层。本实用新型减缓水泥稳定碎石基层裂缝产生，缩短基层养护周期，隔天即可铺设沥青面层，大大提升道路施工进度，道路施工质量好，延长使用寿命。

公开(公告)号：CN203034335U

公开(公告)日：2013-07-03

申请号：CN201320054905.8

申请日：2013-01-31

Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

Inventor： 孙蔚 ,  陈大庆 ,  叶雷 ,  李云鹏 ,  宋善昂 ,  应海峰 ,  陈宏强 ,  顾甘霖 ,  吕勇

IPC: E01C11/22

CPC classification number: Y02A30/68

Abstract: 本实用新型公开了一种粉砂土路段公路排水系统，包括依次位于路面侧边的硬化的土路肩、集水边沟、坡面、护坡道、排水边沟，所述坡面上设有凹陷的急流槽，急流槽连通路面与排水边沟。本实用新型在填高≥3m的粉砂土路段，结合公路凹曲线的每个最低点位置均设置有急流槽，且所述公路凹曲线的每个最低点位置之间每隔30米左右再设置一个急流槽。使路面雨水通过急流槽快速汇入排水边沟，减少雨水对公路边坡的冲刷，提高了粉砂土路段边坡的稳定性。

公开(公告)号：CN204509932U

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN201520170748.6

申请日：2015-03-25

Applicant: 江苏淮安交通勘察设计研究院有限公司

Inventor： 孙蔚 ,  陈大庆 ,  叶雷 ,  李云鹏 ,  陈宏强 ,  石卫华 ,  欧彩云 ,  林文虎

IPC: E01C11/10 ,  E01C9/04

Abstract: 本实用新型公开了一种钢轨和路面接缝处的填充结构，包括嵌在路面内、顶部和路面平齐的钢轨，所述钢轨内、外边缘和路面之间的接缝内均由内向外依次填充有水性聚氨酯胶粘剂层、环氧树脂砂浆层。结构简单，环氧树脂砂浆固化后强度高，自身不易发生松散的同时能够很好地保护沥青混凝土路面的边缘，防止接缝处沥青混凝土在横向来车荷载长期作用下出现的松散、跑边，水性聚氨酯胶粘剂层确保整个结构有适量的柔性形变，减轻车辆荷载对钢轨造成冲击，环氧树脂砂浆层的耐久性好，一旦发生局部的破损只需对该处进行修补，无需整体大面积修补无需借助大型机械，大大节省日常养护的成本。